北极星
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      来源:OFweek 锂电网2014-07-28

      2013全球锂离子电池正极材料市场报告2013年全球正极材料供应量为11.57万吨,同比增长26.86%,主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(

      来源:中国电池网2014-07-21

      2013年全球正极材料供应量为11.57万吨,同比增长26.86%,主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp)等,各自的供应量分别是

      来源:中国工业报2014-07-17

      正极材料方面,天津大学成功研制高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料,天津斯特兰能源科技有限公司开始批量生产三元材料并投放市场,而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。

      来源:OFweek 锂电网2014-06-30

      公司正极材料有钴酸锂、锰酸锂、三元材料等,公司曾为3m代工三元材料,工艺管控良好,深受国际客户信赖。目前公司工厂分布在长沙、南通、永州,除了生产正极成品材料,公司也生产前驱体,如氯化钴、硫酸钴等。

      来源:天能集团2014-05-27

      单论电池的性能,特斯拉使用的是镍钴锂三元材料钴酸锂电池,这类电池虽然能量密度高,更换成本低,但是热稳定性差,在高温下会放出大量的热能而可能爆炸,引发火灾等。

      来源:知乎2014-05-15

      手机电池现在已经以三元材料为主了,其实比亚迪的锂电事业部最早也是做手机电池起家的。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-04

      目前,国内动力锂电池正极材料主要选择磷酸铁锂,国外则主要选择锰酸锂和三元材料。...锂电池正极材料主要有磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料、钴酸锂等不同选择,不同材料选择主要考虑的是比容量(或能量密度)、价格和安全性等因素。

      来源:太平洋汽车网2014-04-18

      新能源汽车领域的一位技术人士向记者介绍,目前电动车电池的主流技术为磷酸锂铁电池、以及三元材料锂电池。其中前者的典型代表是比亚迪,后者主要应用于日韩企业。

      来源:大智慧财经2014-04-02

      有业内人士表示,目前国内所研究的锂离子电池通常是以磷酸铁锂(lfp)、镍钴锰(ncm)三元材料、以及锰酸锂等为正极,碳基材料为负极,负极用天然、人工石墨,目前动力锂电池也主要是用人造石墨。

      来源:每日经济网-曾剑2014-03-11

      公司锂离子材料产品主要有钴酸锂、锰酸锂和镍钴锰三元材料(ncm)等。

      来源:老虎财经2014-02-17

      1)正极材料:三元材料需求强劲,已经成为动力型锂电的首选,三元材料优势企业将享受动力电池普及带来的投资机会。2)负极材料:负极材料领域的进步最值得关注。...研报认为,中期来看,应当以行业趋势为主,看多三元材料类公司的发展前景;短期来看,密切关注特斯拉的产业链布局,把握短期的事件驱动类收益。

      来源:招商证券2014-02-13

      我们认为特斯拉目前电池标准体系尚未最终定型,但从趋势来看三元材料和硅碳合金材料是正负极的升级路线,在以上两种技术具备领先优势的企业将有望在下一波产业化升级浪潮中受益,建议关注众和股份(三元材料技术领先)

      来源:中国电池网2014-01-24

      电池级碳酸锂纯度要求99.5%以上,是锂电正极材料(钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料)和六氟磷酸锂(lipf6)的主要原料之一。

      来源:前瞻产业研究院2014-01-07

      三元材料发展前景广阔截至2013年6月,我国有三元材料生产企业49家。...从三元材料销量来看,全球及中国市场的三元材料销量均呈现快速增长趋势,2011年全球三元材料销量为2.8万吨,中国市场销量为7140吨,2012年全球三元材料销量增加至4.4万吨,中国市场销量增加至9760

      来源:中国科学报2013-12-30

      王敬忠表示,锂离子电池按照正极材料的不同,又可分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍钴锰三元材料电池及磷酸铁锂电池等。...特斯拉所使用的锂镍电池主要是镍钴铝三元材料,而我们目前使用的还是镍钴锰,这是一个很大的突破。王敬忠说,除此之外,他们最为先进的地方还有电池的管理系统。

      来源:pcauto2013-12-12

      目前实验室研发的是第三代单体锂电池,会应用到未来新能源车型上,采用的是三元材料(即锰、镍、钴)。...另外,由于三元材料(锰、镍、钴)的特性原因,三元锂电池的安全性能备受质疑,因此保证其安全性能是非常重要的,这部分由电池系统测试实验室来完成。

      来源:OFweek锂电网2013-12-11

      镍钴锰酸锂三元材料由于钴的资源缺乏与镍、钴成高和价格波动大等原因,普遍认为很难成为电动汽车用动力型锂离子电池的主流,但可以与尖晶石锰酸锂在一定范围内混合使用。...锂离子电池的正极材料有很多种,主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料,而其它正极材料由于多种原因,目前在市场上还没有大量生产。

      来源:上海证券报2013-12-09

      例如,正极材料种类中钴酸锂从2008年的60万元/吨降到目前的18万元/吨,三元材料从最高30万元/吨跌到现在每吨不到14万元,磷酸亚铁锂从最高20万元/吨跌到现在10万元/吨,负极材料中天然石墨和人造石墨也跌了

      来源:上海证券报 严翠2013-12-06

      例如,正极材料种类中钴酸锂从2008年的60万元/吨降到目前的18万元/吨,三元材料从最高30万元/吨跌到现在每吨不到14万元,磷酸亚铁锂从最高20万元/吨跌到现在10万元/吨,负极材料中天然石墨和人造石墨也跌了

      来源:OFweek锂电网2013-11-20

      锂电发展和方向受材料影响近几年来,锂动力电池技术日臻成熟,按照其所选用的正极材料来划分,主要有锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂3种。

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