来源：《能源评论》2024-03-18

国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员屈宪军认为，不同用户群体对充电桩的关注点不同：出租车、网约车等营运车辆用户充电需求大，充电价格是关键因素；普通私家车用户，对充电便捷度和充电效率更为敏感。

来源：中国汽车报2021-10-18

事实上，充电行业的“价格战”已经不是第一次发生，今年以来，五花八门的“价格战”就在多个地区轮番上演。...事实上，充电“价格战”已然成为充电服务行业的“年度大戏”，在不同地方轮番上演。

来源：中国能源报2021-08-11

张翔也认为，充电价格战将反噬企业。“企业热衷于价格战而忽视对充电桩的管理与运维，可能导致车主跑了很远找到充电桩后，发现被油车占位或是‘死桩’，这将打击消费者的积极性。”

来源：中国能源报2021-06-23

那么，充电价格战为何上演？记者对此进行了采访调查。...“6月15日前，在陕汽车充电平台企业进行自我整顿，整改价格战，整改强迫实施类似‘二选一’或‘多选一’等违规行为。”

来源：第一电动网2015-09-17

第一电动网获悉，9月21日至12月31日，北京市国网系统下属的充电站计划将电动汽车充电服务费下调为0.4元，基本充电电费维持0.87元/度电，也就是充电总价格(基础电价+充电服务费)由原来的1.67元