登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司发布的一则声明称,今年以来,个别充电运营商引入野蛮资本,大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争,严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序,误导电动汽车车主充值充电,给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶,陕西省此前也指出,从2019年10月开始,个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额,以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张,随之而来的是其它企业相互跟进,市场无序竞争。那么,充电价格战为何上演?记者对此进行了采访调查。
恶意抢占市场的“有效手段”
目前,国内公共充电桩由不同单位管理和收费,充电费一般由基本电费和服务费组成,其中,基本电费约1元/kWh,因此消费者对充电服务费的价格较为敏感,在激烈的市场竞争中,企业竞相压低服务费。据了解,根据各地物价局批准范围不同,大部分充电服务费为0.5-0.8元/kWh。
业内人士认为,企业单靠充电运营本就难以盈利,而采用以远低于成本价的方式营销,通过低价吸引用户,这是大部分互联网资本抢占市场的手段。通过对用户的吸引、充电桩的密集布局,显然可以快速实现扩张,等用户使用习惯养成后再抬高价格、“收割”用户。
新能源汽车独立研究员曹广平坦言,目前充电运营商、充电平台是在一定的监管体制和市场机制下运行发展,在行业发展初期存在一些低价竞争及强行绑定客户流量的行为,在所难免。“目前各地出现的平台补贴低价竞争现象,本质是资本介入后寻求垄断的前期恶意竞争行为,目的是对当前竞争对手进行清场和后期试图对用户利益进行‘收割’,但对这些资本来说,前者有可能在一定条件下实现,后者却不可能长期大规模实现。”
有业内人士表示,面对第三方平台低价垄断市场的行为,充电桩运营商无力抵抗,只能缩减成本、降低损失,勉强维持。这势必导致企业服务水准下降,减少研发创新,破坏行业正常发展路径。
“未来充电行业不会出现垄断”
“为维护山东充电市场的健康稳定,坚决抵制野蛮资本扰乱充电服务市场。”国网(山东)电动汽车服务有限公司决定,自6月8日起,全省部分充电站服务费价格调整为0.1元/kwh起,停止时间另行通知。同时,该公司在声明中呼吁广大车主:“要能够充分认识天下没有免费的午餐,坚决抵制不良资本恶意竞争行为。”
但事实上,对消费者而言,低价充电确实最具吸引力,1分钱充电、0服务费等无疑具有巨大诱惑。
全国乘联会秘书长崔东树坦言:“目前国网的充电设施利用率不高,低价竞争后,充电车辆将更少,消费者会更加倾向低价充电模式。
“寻求性价比最高的服务是消费者应有的权利,无可厚非。抵制不良资本恶意竞争,不是消费者必须尽的义务,而是市场管理者的工作任务。”曹广平认为,在管理上,市场监管部门有手段能够打击相关投机和恶意竞争行为。
目前,充电市场格局、价格等都还没有定论,若容忍诸如此类竞争手段持续下去,是否会造成行业垄断?崔东树认为,未来充电行业不会出现垄断,国网等是竞争参与者之一。
在曹广平看来,最终仅会在一定程度和一定时间段内出现部分垄断现象,企业大规模长期垄断现象终会被打破,这是必然趋势。“经过同样的野蛮补贴降价竞争最终达到市场自动平衡的状况在网约车领域有过先例,前期的低价竞争期确实起到了打击、消灭竞争对手的作用,后期消费价格回调后虽然有所升高,但也未出现绝对垄断和价格奇高的局面,现实情况是网约车在大部分城市还是实现了动态平衡。”
监管部门应及时出手
价格只是营销手段之一,随着新能源汽车进一步普及、充电需求量增加,由此带来的充电市场竞争将更加激烈。那么,充电行业应如何实现健康有序发展?
“6月15日前,在陕汽车充电平台企业进行自我整顿,整改价格战,整改强迫实施类似‘二选一’或‘多选一’等违规行为。”陕西省要求各家运营企业和平台企业在采取各种隐形折扣、促销活动、用户端补贴等之后,不能以垄断为目标、采用倾销策略、低于成本价抢夺市场。
国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示:“对于整个充电行业而言,恶性竞争确实存在,但通过恶性竞争把行业搞垮,对各方都没有什么好处,相关监管部门应及时出手。”目前充电行业缺少行业治理,要从充电安全性、服务、质量等方面竞争,而不是通过价格打压竞争对手,政府要充分发挥监督作用,对市场参与主体行为进一步规范。
崔东树也认为,充电企业应在有利地点提早布局,不能只想着短期盈利,而是应通过提升充电效率、提高充电速度、提高服务质量等吸引消费者。
“目前在充电行业中,政府、电网、充电运营平台、充电运营商、充电桩企业、停车场、小区业主及各种电动车辆的用户仍处在相互制约、博弈中完善发展的过程,这里面既有技术问题也有管理问题。其中,在技术上,应为公共管理与服务提供更多具有创新性的手段;在管理上,应允许多种充电技术方案发展。”曹广平指出。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“五一”假期期间,全国迎来出行高峰,新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举,通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施,以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行,营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯
北极星储能网获悉,4月24日消息,海南省发改委发布《关于明确我省电化学独立储能电站充放电价格及有关事项的通知》公开征求意见的采纳情况,在公开征求意见的时间期限内共收到22条反馈意见,经研究,采纳13条,未采纳9条。其中,反馈单位为广储文峡能源(文昌)有限公司、国电投、华能核电、大唐海南能
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
北极星储能网讯:3月17日,海南省发展和改革委员会发布《关于明确我省电化学独立储能电站充放电价格及有关事项的通知(征求意见稿)》,提到符合条件的电化学独立储能电站充电时视同为工商业用户,充电价格按照电网代理购电电价中的低谷时段电价执行政策,其充电电量(含损耗)不承担输配电价和政府性
北极星售电网获悉,3月17日,海南省发展和改革委员会发布关于公开征求《关于明确我省电化学独立储能电站充放电价格及有关事项的通知(征求意见稿)》意见的通知,此次公开征求意见时间为2025年3月17日至2025年3月23日。符合条件的电化学独立储能电站充电时视同为工商业用户,充电价格按照电网代理购电
问:您常年从事汽车相关教学工作,对新能源汽车行业的发展较为关注。随着新能源汽车越来越普及,我国充电基础设施也在快速发展,您对此有何看法?杨金龙:近年来,我国新能源汽车行业发展迅猛,充电基础设施建设也取得了令人瞩目的成绩。在我所生活的浙江省杭州市桐庐县,无论是旅游景区还是公共停车场
2月27日,江苏常州武进区创新产业园微电网园区正在如火如荼建设中。该园区建筑面积37万平方米,入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后,常州将又多一座近零碳产业园。去年,国网江苏常州供电公司勇“碳”新路,发起成立常州市新型智能微电网发展联盟,着力构建“政府推动
电热耦合,碳排放大户实现了降碳增效;车网互动,老站焕新颜成“顶流”;光储上阵,高耗能园区迈向“近零碳”……去年,“新能源之都”常州以昂扬的姿态大步前行的道路上,国网常州供电公司勇“碳”新路,发起成立常州市新型智能微电网发展联盟,着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的
北极星售电网获悉,近日,全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动2025年工作要点》,其中提到,全面落实规范充电费用相关政策,推动充电费用价费分离工作,加大充电价格监督执法力度,推动居民小区电动自行车充电费用落实明码标价,充电电费执行居民合表电价
北极星售电网获悉,浙江省发展改革委发布关于做好2025年春节期间充电服务保障工作的通知,规范充电价格标识。各市充电基础设施主管部门要会同市场监管部门,按照《关于进一步优化规范电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》有关要求,监督指导充电设施运营企业贯彻落实“总充电费用=电费+服务费”
中央经济工作会议强调,必须统筹好培育新动能和更新旧动能的关系,因地制宜发展新质生产力。2024年,我国传统产业升级改造加快,战略性新兴产业占国内生产总值比重达13%,新能源汽车年产量首次突破1000万辆。国家电网有限公司深入贯彻中央经济工作会议精神,认真落实党中央、国务院决策部署,持续完善
能源是国民经济的命脉。2025年一季度,在“双碳”目标和能源安全新战略引领下,我国能源保供扎实有力,产业结构持续优化。记者调研发现,国家能源行业转型升级浪潮下,越来越多民营企业逐“绿”而行,在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月,湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压
近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,提出积极推动虚拟电厂因地制宜发展,针对省级、地市级电力调节需要,培育不同特点的虚拟电厂主体,完善虚拟电厂发展体系。此前,多地已针对虚拟电厂建设和运营开展了积极探索。为了解当前虚拟电厂建设情况,中能传媒记者
第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际会展中心盛大开幕,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理研究所主办。本届峰会以“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”为主题,开幕式现场汇聚了国内外政府主管部门、科研院所、电网公司、发电集团、储能产业链龙头企业等1000
能源是国民经济的命脉。2025年一季度,在“双碳”目标和能源安全新战略引领下,我国能源保供扎实有力,产业结构持续优化。记者调研发现,国家能源行业转型升级浪潮下,越来越多民营企业逐“绿”而行,在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月,湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
能源后运营时代,行业迈入数智化运营转型的关键阶段,产业高质量发展与新能源高效化、数智化运营升级密不可分。国能日新作为能源数智化领域的先行者,提出“运营即价值”理念,聚焦风光储能源高效化和经济性提升,正式发布“AI数云协同矩阵”,以AI技术为支撑,通过四大“技术+运营”模式突破,让储能
3月28日,南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示,此次规模化的车网互动活动,参与城市数量创下新纪录,互动电量超过50万千瓦时,通过反向
无人驾驶电动汽车驶入充电站,车位锁自动落下,充电机器人自动识别,机械臂提起充电枪,准确插入充电口,自动充电、自动结算,整个流程在80秒内完成……3月28日,广州南沙环市西路多元超充站现场,一辆无人驾驶电动汽车在充电机器人的辅助下参与车网互动,响应填谷需求。本次南方电网公司组织开展国内
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
数据显示,今年春节期间,我国新能源汽车在高速公路上的充电量实现了大幅增长,与去年同期相比增长近三成。从整体充电量来看,今年春节期间,国家电网智慧车联网平台服务充电量高达1.8亿千瓦时,日均充电量达到2258万千瓦时,与去年同期相比,增长了25.26%。可以预见,未来大量电动汽车充电需求将对电
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
4月9日,云能魔方与日本诺亚在日本东京举行战略采购签署仪式。根据协议,日本诺亚将向云能魔方采购总计2GWh电网调频储能系统及1000套储能型充电桩。日本诺亚是日本知名的建筑服务公司,专注于发电站、港口、物流仓库等项目在能源设备利用方面的开发、建设及运营,其有着丰富的建设施工经验和广泛的市场
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
3月26日,2025华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。大会以“碳路中国价值共赢”为主题,旨在凝聚发展共识、共商协同合作、推动产业高质量发展,来自全国的伙伴及产业专家等齐聚一堂,共探时代新机遇,共话产业新价值,携手共赢低碳新时代。大会现场会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表致
为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
2023年12月19日至21日,国网上海电力单日充电量连续突破历史最高值。截至12月20日,国网上海电力2023年公共充电量达10014.56万千瓦时,同比增长81%,年度公共充电量首次突破1亿千瓦时。12月21日,国网上海电力单日总充电量、公共电量及公交充电量均创历史新高,分别突破150万千瓦时、100万千瓦时、50万
最近,盐城供电公司市场营销部联合设备、后勤、审计等部门召开有序推进充电桩建设整改工作会议,提出以“高质量选址、高效率推进、高标准建设”要求,研究布置建设整改工作,并进一步完善乡镇充电服务网络,推动城乡充电服务均衡发展。过去10年间,从无到有,产业规模全球领先,产销量连续5年居世界首
初冬时节,江南如春。2023年11月28日,赛宝全球业务启动会在上海隆重举行。此次启动会,面向全球市场,正式发布了赛宝发储充一体化分布式绿色新能源体系。这一隶属瓦尔登技术集团旗下的绿色新能源体系,通过构建三张微能网,将各种绿色能源资源连接起来,形成一个立体的、智能化的能源网络,以实现绿色
日前,盐城市政府印发《关于进一步促进全市电动汽车充(换)电基础设施健康发展的实施意见》。《意见》提出,全面提升我市新能源汽车充电保障能力,力争到2025年,全市充电基础设施保有量超5万个,满足15万辆以上电动汽车的充电需求,车桩比超过省平均水平,公共桩平台接入全覆盖,为新能源汽车推广应
通过光储充系统,实现新能源车超级充电站和电网的双向握手,实现我们的用能一张网,提升整体的能源利用效率,降低电网运行风险。——江西安集储能有限公司运营总监黄巍2023年10月31日至11月2日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会在上海举行。会上,江西安集储能有限公司运营总监黄
日前,河南周口市政府印发《周口市电动汽车充电基础设施建设管理实施方案》。《方案》提出,到2025年,全市基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局的智能充电网络,中心城区公共充电桩与电动汽车比例达到1:8,公共充电基础设施服务半径小于2公里。到2030年,全市基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!