来源：21世纪经济报道2011-03-25

油电结盟 刘振亚表示，电动汽车、大容量蓄能电池等产业发展迅速，下一步双方应建立长效机制，切实推进合作向全面、纵深发展。...除却建设充电站外，南方电网也有在做“换电”领域的尝试。

来源：国家电网报2011-03-24

国家电网公司充分考虑了电动汽车产业未来可能发生的问题，并积极研究解决方案，这种做法将创造出产业合作的创新价值，使合作前景不可估量。...目前，电池成为制约电动汽车发展的瓶颈，国家电网公司提出的“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”原则，有利于整合优势资源，东风汽车公司十分赞同。

来源：国家电网报2011-03-22

国家电网公司准确把握电池技术发展趋势，提出了“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的商业模式，有利于电动汽车产业链发展，有利于实现多方共赢，中国海油高度赞同。...目前，中国电动汽车产业最缺的是中间运营环节，能否有效地将汽车产业和动力电池产业相结合的商业模式是影响电动汽车发展的重要问题。

来源：CCTV2011-03-11

电动汽车行业就是在这样的背景下成为最被看好的产业。...宫佳奇：这里是杭州市古翠路，在我身后就是专门为电动汽车服务的换电站，在浙江电动汽车采取的是“换电为主，充电为辅”的模式，整车换电时间大概只要五分钟，非常方便快捷。

来源：淮南供电公司2011-02-15

坚持营销技术进步，以同步建设为原则，实施台区基础管理、智能电能表建设、采集设备建设、光纤组网建设同步进行，创新采集系统建设管理模式，整合施工资源、优化业务流程，深入推进信息采集系统建设；坚持“换电为主、...大力推广蓄能技术，规范自备电厂并网接入审查,严格收取自备电厂政府基金和备用容量费，推动矿业集团自备电厂统一上网模式，提高市场占有率；充分发挥现有网络、技术、资金、信息等优势，积极研究推行合同能源管理,发展节能服务产业