来源：武汉市经信局2023-11-06

此外还包括东风汽车集团股份有限公司、湖北安捷物流有限公司、湖北魔方新能源科技有限公司、湖北氢雄新能源科技有限公司、武汉海亿氢科新能源有限公司、武汉海亿新能源科技有限公司、武汉客车制造股份有限公司、武汉理工氢电科技有限公司

来源：天能2023-11-03

该款产品具有长寿命、高效率的特点，能通过自研的控制算法，自动识别外界环境，自我调整系统工况条件，有效提高氢气利用率，广泛适用于重卡、城市客车、工程机械等场景。...当前，天能聚焦动力电池、储能系统两个产业生态，同步发展铅、锂、钠、氢多种技术路线，掌握了锂（钠）电池技术、储能系统集成与应用、制氢储氢与燃料电池技术等新能源领域先进技术，不断升级以储能为依托的新能源综合解决方案

来源：厦门市人民政府2023-11-03

整车企业积极布局产品转型升级，已实现从单一客车产品向货运综合产品发展，实现新能源汽车多产品线布局。积极开展项目引培，集聚一批新能...在我国新能源汽车发展战略的引领下，国家部委相继开展了“燃料电池汽车示范城市群”、“新能源汽车换电模式应用试点”、“公共领域车辆全面电动化”等一系列试点项目，鼓励有条件、有积极性的地区开展新能源汽车应用推广

来源：河南氢沄新能源2023-10-13

公司完成50kw-200kw多款燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，可广泛用于客车、重卡、物流、环卫及工程车等商用车，并可扩展应用于应急电源、固定发电、储能和分布式能源等场景。...国家能源局规划司调研组一行在氢沄新能源相关负责人的陪同下，首先参观了氢沄新能源氢能展厅，了解公司发展概况、产品布局及市场应用情况。

来源：交通运输部2023-10-10

优化公交专用道管理，科学设定专用时段，在保障公共汽电车运行速度的前提下，可以允许单位班车、专用校车、大型营运客车等大运力载客车辆使用公交专用道，提高道路资源利用率。...各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，结合新能源城市公交车辆日间补电需求，可在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。

来源：交通运输部2023-10-10

优化公交专用道管理，科学设定专用时段，在保障公共汽电车运行速度的前提下，可以允许单位班车、专用校车、大型营运客车等大运力载客车辆使用公交专用道，提高道路资源利用率。...各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，结合新能源城市公交车辆日间补电需求，可在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。

来源：交通运输部2023-10-10

优化公交专用道管理，科学设定专用时段，在保障公共汽电车运行速度的前提下，可以允许单位班车、专用校车、大型营运客车等大运力载客车辆使用公交专用道，提高道路资源利用率。...《意见》表示，各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，结合新能源城市公交车辆日间补电需求，可在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。

来源：马鞍山市城管局2023-10-07

马鞍山拥有新能源重卡、客车、搅拌车等商用车整车制造优势，全面布局电池零部件、正负极材料、隔膜等关键配套，形成以汉马科技为代表的整车制造龙头企业。...为助力新能源产业发展，合理布局电动汽车充换电设施，推动新能源汽车向电动化、智能化、网联化、共享化转型，特启动编制《马鞍山市中心城区电动汽车充换电设施布局规划(2023-2035 年)》工作。

来源：江苏发改委2023-09-28

（三）加强农村地区充电网络建设各地要滚动编制县乡公共充电网络规划，打通新能源汽车下乡的“最后一公里”。...普通国省干线公路服务区内建设的充电基础设施或预留建设条件的车位力争不低于小型客车停车位的 10%。

来源：海南工信厅2023-09-27

对在我省购买新能源旅游客车、班线客车新车并在省内注册登记，且自车辆注册登记起一年内核算里程达3万公里的，按中大型、小型及以下每辆车分别可申领2万元、0.8万元的一次性运营服务补贴。

来源：大东区工业和信息化局2023-09-26

已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：沈阳大东区政府2023-09-26

已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：海南省工信厅2023-09-25

对在我省购买新能源旅游客车、班线客车新车并在省内注册登记，且自车辆注册登记起一年内核算里程达3万公里的，按中大型、小型及以下每辆车分别可申领2万元、0.8万元的一次性运营服务补贴。

来源：海南省工信厅2023-09-25

对在我省购买新能源旅游客车、班线客车新车并在省内注册登记，且自车辆注册登记起一年内核算里程达3万公里的，按中大型、小型及以下每辆车分别可申领2万元、0.8万元的一次性运营服务补贴。

来源：大东区人民政府2023-09-22

已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：中国能源网2023-09-21

同时吉利在甲醇商用车领域也取得重大突破，旗下远程新能源商用车集团是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业，并布局醇氢生态科技，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化的绿色甲醇运力生态

来源：乘联会2023-09-20

中国新能源汽车市场结构2023年8月，轿车占比47.3%，相比同期下降7.44个百分点；suv、mpv份额升至45.0%和2.6%；客车、卡车份额分别为2.1%和3.0%。...2023年1-8月，乘用车域，磷酸铁理电芯配套率达62.9%，客车/货车领域占比均超97%。

来源：国家机关事务管理局2023-09-19

公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。上述所称小型客车、中型客车、大型客车等，依据中华人民共和国公共安全行业标准ga802-2019《道路交通管理 机动车类型》界定。第十条

来源：长城汽车2023-09-14

、福田、宇通、南京金龙等多款商用车型（如重卡、客车、轿运车、渣土车、公交车等）投放国内市场，陆续落地了雄安新区、河钢集团、津西钢铁、新天钢集团、常熟公交、上海临港公交等多个应用场景，规划投放示范车辆超千余台...强强联合，带动氢能重卡商业化运营一汽解放，作为国内商用车行业的领军企业，将新能源转型作为重大战略机遇，在2021年发布“15333”新能源战略，宣布将从纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线发展新能源汽车

来源：盐城市政府2023-09-13

对新招引并在我市注册生产新能源乘用车、整车类客车、货车及改装类客车、专用车（无人车）的独立法人企业，按国家规定取得新能源汽车生产资质并列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，首次开票销售超过