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      交通海事局《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》征求意见

      来源:交通运输部海事局2024-07-23

      北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器

      来源:北极星储能网2023-11-09

      二,开展应用试点示范,推进储能产品、电动传播电动重卡、换电、光储充检、电动航空和跨行业、跨领域等新场景应用的试点和示范。三,增强科技创新能力,推进创新平台建设,构建协调创新体系和开展核心技术攻关。

      来源:北极星储能网2023-07-28

      其装船动力电池容量全球最大、远远高于国内现有船型,在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于领先地位。...据悉,该船由中国自主设计研发建造,是全球首制700标箱纯电池动力江海直达集装箱船,船舶总长119.8米,型宽23.6米,是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船,也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型

      来源:高工锂电2022-01-29

      如宁德时代“光储充检”一体化的充电站,无人电动化的智慧矿山的应用,电动传播等等,均属于创新型的新的技术应用。...二是,电动电池在电动船舶和交通领域的应用,中国取得30%左右的减排采用都是电池的应用,那么宁德时代会持续在这方面加大投入,去助力动力电池的推进。

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