来源：麻省理工科技创业2011-12-15

university of science and technology)，就在沙特阿拉伯，小组领导是胡萨姆n.阿尔谢里夫(husam n. alshareef)，他们表明，这种三维电极可能有巨大的优势，胜过传统的混合电极材料

来源：中国储能网2011-11-22

马自达计划用5年时间实现该电极材料的商业化生产。...其中，丰田汽车研发了行驶里程可等同于汽油汽车,甚至可超过1000公里的新一代电动汽车用电池;马自达开发了可以使电池容量增加近两倍的电极材料。日本车企期望在不断扩大的电池市场上掌控主导权。

来源：科学时报2011-11-15

近日，中科院化学所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室的研究人员设计并构筑出了可方便形成三维导电网络的同轴纳米电缆结构高性能复合电极材料，可有效解决电极材料不能同时高效传导锂离子与电子的问题。

来源：中国储能网2011-11-08

因此，石墨烯材料是一种优良的改性剂;在新能源领域如超级电容器、锂离子电池方面，由于 其高传导性、高比表面积，可适用于作为电极材料助剂。

来源：中国储能网2011-11-04

为使电解液尽可能渗入所有孔隙，以便最大限度地提高电池性能，电池生产厂家至今需要耗费很多时间和成本：利用昂贵而费时的真空与低温保存工艺，来迫使液体进入电极材料。

来源：电源在线网2011-10-31

马自达与广岛大学开发了容量比目前增加1.8倍的电极材料，同等容量电池重量可比目前降低一半，从而将电动汽车行驶距离提高一倍。预计该电池5年内可投入应用。

来源：日本经济新闻2011-10-17

nec研发出利用锰元素电极材料的新一代锂电池，锰元素电极材料的价格是传统材料-钴元素电极材料的20分之一。新型锂电池将应用于智能住宅发电系统，使用寿命也从平均13年提高到20年。

来源：PV-Tech2011-10-08

杜邦微电路材料事业部(microcircuitmaterials)近日推出杜邦solametpv51m导体浆料，作为制造太阳电池的新型背电极材料。

2011-09-02

多晶硅产能达到1万吨，实现业务收入60亿元；硅片产能达到400mw,实现业务收入50亿元；太阳能电池及组件产能达到100mw，实现业务收入20亿元；切割液、氮化硅、电极材料等辅助配套产业入10亿元。

来源：北极星太阳能光伏网2011-09-02

多晶硅产能达到1万吨，实现业务收入60亿元；硅片产能达到400mw,实现业务收入50亿元；太阳能电池及组件产能达到100mw，实现业务收入20亿元；切割液、氮化硅、电极材料等辅助配套产业入10亿元。

来源：中国能源报2011-08-18

到目前为止，斯坦福大学实验室原型可存储20瓦时，蓄电量大约相当于一块镍镉电池，但崔毅希望提高一个量级，这在某种程度上需要降低聚合物基板的厚度，也要使容纳电极材料的细槽更深，这将带动新潮产品的开发。

2011-05-06

石墨烯的电子迁移率是硅的100倍，具有卓越的强度和透明度，97.7％的光可被传输，是一种理想的电极材料。...因此，它可能是一种很前途的替代材料，可替代铟锡氧化物（ito：indium tin oxide），铟锡氧化物是目前标准的透明电极材料，石墨烯用作电极，可用于液晶显示器，太阳能电池，ipad和智能手机使用的触摸屏

来源：中华人民共和国工业和信息化部2011-04-08

目前重点研究高性能电极材料与制备方法，研究电池新结构与制造工艺，提高能量密度和功率密度。新型铅蓄电池包括双极性密封电池、超级电池、泡沫石墨电池等，其中：(1)双极性密封电池。

来源：中国能源信息网2011-04-06

公司拟采用纳米碳纤维做电极材料，该材料的比容量为220f/g，采用特殊导电聚合物修饰的纳米碳纤维电极材料的比容量可以达到520f/g，可制成大电量的储能电容器。

来源：中国能源信息网2011-03-22

公司拟采用纳米碳纤维做电极材料，该材料的比容量为220f/g，采用特殊导电聚合物修饰的纳米碳纤维电极材料的比容量可以达到520f/g，可制成大电量的储能电容器。

2011-02-28

公司拟采用纳米碳纤维做电极材料，该材料的比容量为220f/g，采用特殊导电聚合物修饰的纳米碳纤维电极材料的比容量可以达到520f/g，可制成大电量的储能电容器。

来源：互联网2011-01-10

专家认为，这6项动力电池在电极材料配方、电池结构设计、电解液配方、生产工艺方面都进行了创新，研发出的动力电池在容量、能量密度、倍率性能、安全性能等方面均达到国际先进水平。

来源：互联网2009-09-27

制作电容器先要将几百张薄膜状的陶瓷层叠起来，做成承担蓄电功能的介电媒质，之后在其两端包裹铜等电极材料。

来源：互联网2009-09-02

钯和银是过去制造mlcc时最常用的电极材料，但成本较高。铜和镍为较理想的代替品，可降低20%的生产成本。70%以上的mlcc使用贱金属材料。同时，mlcc厂商还通过减少介质材料的厚度来降低成本。

来源：国际电力网2009-03-18

%26rdquo; 　　王斌补充说：%26ldquo;我们相信，眼下用作汽车锂离子电池电极材料的磷酸铁锂产品存在着市场机会。