来源：捷氢科技6小时前

尤其是在当前氢能与燃料电池产业发展亟待解决“买得起”、“用得起”的关键时期，该项目扎实良好的实践效果更加凸显重要性。该项目以技术创新打通和完善产业链条，驱动产业升级。

来源：真锂研究2025-04-11

最终，此次特朗普的关税“讹诈”只能沦为一场闹剧，中国企业在蒙受惊吓与损失之后，将把产业链更深地扎向全球。...具体对中国锂电池产业而言，首先，美国锂电池对中国的依赖程度远超想象，其至少50%的储能电芯需要从中国进口。2024年，美国储能电池容量增幅达到69%，而中国是其主要的进口来源。

来源：四川甘孜州经济和信息化局2025-04-11

三、突出补链，拓展产业空间（五）促进链主企业和产业协同发展。支持甘眉园区建设“基础锂盐加工—关键材料生产—电池生产—电池回收”锂电池产业链，着力发展动力/储能电池

来源：高工锂电2025-04-09

关税政策如何影响电池产业链？从国内目前主要产能情况和业务分布来看，美国关税的直接影响相对有限。...而这其中，电动汽车产业链便是关键一环。 对于电动汽车产业链的关贸敌视，不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒，到特朗普政府，其有意放缓电动化转而拥抱化石能源，进一步压制国内电动化需求。

来源：人民网2025-04-08

此次标准的发布，为锂电池产品“扬帆出海”筑牢技术根基，有利于吸引全球产业链资源集聚，实现企业锂电池产品海运出口“安全”与“效率”的双赢。...标准的发布与国际海事组织（imo）相关国际公约紧密衔接，为锂电池海运安全出口提供专业指导，更为我国锂电池产品海上安全出运、降低物流成本、提升运输效率提供了重要的技术支持，对助力锂电池生产制造技术创新、推动锂电池产业高质量发展

来源：电池工业网2025-04-08

保障公司电池材料供应，助力公司打造电池全产业链循环体系。...宁德时代作为锂电池行业领导者，其磷酸铁锂材料布局不仅关乎企业竞争力，还影响着全球动力电池产业格局。目前，宁德时代已有三大磷酸铁锂材料项目落地，合计产能达77万吨。

来源：高工锂电2025-04-07

根据相关资料显示，特朗普的汽车关税将涵盖轿车、轻型卡车、发动机、变速器、锂电池等产品。对于中国动力电池产业链而言，此次关税叠加此前特朗普政府多次的关税政策，国内动力电池和汽车出口税率将超过50%。

来源：四川省商务厅2025-04-07

完善动力电池产业链上游生态体系，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，加速固态电池技术创新及产业化应用。

来源：北极星储能网2025-04-03

公司已完成硫化锂产业化设备、工艺开发，形成技术先进、可落地转化的完整工艺数据包，将使公司拥有硫化锂快速产业化的技术能力，有利于公司在未来推动解决全固态电池关键原材料卡脖子的难题，助推全固态电池产业链的发展

来源：电池中国2025-04-02

东风汽车集团研发总院副院长史建鹏指出，现在固态电池技术发展正重塑产业链，众多整车厂和电池企业加速下场，技术路线已经逐步清晰，而且材料体系出现了多元化突破。2024年是中国全固态电池的里程碑年份。

来源：北极星储能网2025-04-01

该研究院将开展技术概念验证平台、产业技术工程化平台、成果转移孵化平台、产业公共服务平台四大功能建设，实现先进电池的关键技术突破，孵化若干家固态电池产业链企业，助推昆山固态电池产业高质量发展。

来源：北极星储能网2025-04-01

据了解，云图控股深耕化肥行业30年，已建成除尿素外的氮肥、磷肥完整产业链。...三期规划投资约89亿元，除了建设氨、尿素、高效复合肥等，新增了“黄磷—热法磷酸—精制磷酸—磷酸铁—磷酸铁锂”产业链，可年产30万吨磷酸铁、年产15万吨的磷酸铁锂。

来源：高工锂电2025-04-01

但当前，电池产业进入需求升级、技术创新、产业链出海的新一轮周期。面对剧烈外部变化，大企业越是想在海外大展拳脚，其战略调整就越是如同大象转身。...出海、融资的同时打破企业管理陈式已成为电池上下游企业的最核心的生存现状。其中，各细分赛道龙头企业更具代表性，他们往往在上一行业周期中形成技术、市场、产业链上的优势，成功上市多年。

来源：北极星氢能网2025-03-31

亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目公示2025年3月25日，广西百色市生态环境局受理了亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目一期环境影响评价文件审批申请。多个示范项目，预估投资30亿元！

来源：北极星氢能网2025-03-31

”综合能源产业，有序推进电力外送通道建设；重点发展发电机、齿轮箱、逆变器、氢能装备、核能装备等关键核心部件与系统集成；承接“发输储用造”全产业链、“研产装运维”全生命周期的新能源及新能源装备制造相关产业

来源：我的电池网2025-03-31

根据研究机构evtank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8gwh，2022年全行业的动力电池库存达到历史新高，使得2023年行业去库存的压力大增。

来源：北极星风力发电网综合2025-03-28

会议举行了青岛市绿色能源产业联盟揭牌仪式，同步成立青岛市氢能发展促进联盟（子联盟）、青岛市固态电池产业联盟（子联盟）。...为整合青岛市绿色能源产业资源，构建全产业链合作交流平台，促进绿色能源产业高质量发展。3月26日上午，青岛市绿色能源产业联盟成立大会在青岛国际会议中心隆重召开。

来源：CATL宁德时代2025-03-28

* 地处欧洲心脏地带-匈牙利德布勒森市，占地221公顷此外与 stellantis 合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目也在积极推进中宁德时代同时还与多家车企深度合作成立时代北汽、时代长安、时代一汽时代广汽...、延伸产业链条配套青海省光电产业的重要项目千亿锂链助力西北拥抱新能源未来* 地处西宁，占地540亩，主营业务包括新能源动力电池、大型储能、智能电网配套、应急电源系统等广东肇庆基地首个以储能电池为主的零碳工厂瑞庆时代聚焦电芯

来源：北极星储能网2025-03-28

广东能源集团联合北京卫蓝共同组建广东卫蓝，广东卫蓝联合广东海四达，推动该产线落地富山工业园，培育广东省半固态电池和全固态电池产业链。...活动期间，该产线生产的新一代半固态电池——314ah大容量半固态储能电池发布，多项突破性技术引发关注。

来源：北极星氢能网2025-03-27

3月26日，国家能源集团亮相2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会。...作为国内最大的一次能源供应企业，国家能源集团将氢能作为拟培育主业重点孵化，依托“中国氢能联盟+国家级创新平台+启航企业”创新生态和“煤电化运”一体化核心优势，着力构建“绿色氢能产业链”和“氢能创新服务链