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      来源:中核集团2024-11-05

      atf事故燃料是针对燃料元件抵御严重事故能力而提出的一种革新型燃料技术,能够有效提升核燃料及反应堆的安全性。

      来源:中国能源报2023-03-27

      叶奇蓁认为,未来核电要更安全、更经济,需要从事故燃料研发、人工智能开发应用、核电站数字化转型、核电站废物处理处置等方面着手开展创新攻关。...“此外,人工智能可为严重事故处理、核电站退役创造技术条件,提高核电站的可利用率、经济性。”

      来源:中国核工业2022-11-30

      本届大会围绕创新核反应堆和概念设计、事故燃料的发展和应用场景、人工智能在核反应堆设计与分析中的应用等13个技术专题和8个论坛等展开。

      中国核能发展报告(2022):我国商运核电机组53台 总装机容量5559万千瓦

      来源:中国核能行业协会2022-09-15

      ,n36锆合金包壳材料实现批量化应用,mox燃料元件、事故燃料元件、环形燃料元件研发有序开展,乏燃料后处理科研工作积极推进,中低放废物区域处置稳步推进,集中共享处置取得突破,高放废物地质处置地下实验室项目开工建设

      来源:中国电力报2022-04-13

      (二)事故燃料开发由于放射性物质主要保存在燃料元件内部,要“从设计上实际消除大量放射性物质释放”,最佳选择是将事故序列中止在燃料元件破损之前。

      来源:中国核工业2021-11-05

      叶奇蓁院士认为,提高安全性的研究和事故燃料的研究开发至关重要,同时建设智慧核电、应用人工智能也将提高核电运行的安全性、系统设备的可靠性以及核电站的经济性。...要加快先进核能技术的研发,各科研机构,特别是具备研发能力的各高校要与企业携手共进,在核燃料、核材料、核控制技术方面,加强研发和技术成果转化,在进一步提高核电安全性和经济性的前提下,加强电网友好性的研究,

      来源:中国能源报2020-05-27

      后续将进一步优化设计,例如采用事故燃料元件、推动智慧核电建设等。希望大家对核电再多一些关注和理解,实际也是对前沿科技的关注和理解。...刘巍:我国三代核电技术华龙一号在设计之初,就考虑了多层次、多方面的事故预防,已实现各个层次的纵深防御,从设计上实际消除大量放射性物质释放。

      来源:中核集团2020-05-12

      福岛核事故以来,国际上对反应堆安全性提出了更高的要求,事故燃料应运而生。事故燃料是通过改善燃料元件整体性能以提高反应堆的安全性,是世界先进的燃料元件。

      来源:北极星电力网2019-11-25

      详情点击核电事故燃料包壳管材研制取得重要成果近日,中核集团核燃料与材料研发中心召开了2019年重点项目监督检查节点审查会,对中国核动力研究设计院“核电事故燃料研究”项目中fecral包壳管材制备工艺优化研究工作进行审查

      来源:核动力院2019-11-22

      fecral基合金作为事故燃料包壳中极具潜力的包壳材料,是事故燃料包壳材料主要发展方向之一。

      来源:中国科学院核能安全技术研究院2019-11-11

      tvel称,在2020年将测试计划扩展到商用堆的辐照,并表示将一批带有数个事故燃料棒的燃料组件装载到俄罗斯vver-1000反应堆中。事故燃料对于进一步提高核电的整体安全性和可靠性至关重要。

      来源:中国能源报2019-09-18

      叶奇蓁指出,事故燃料可以降低堆芯融化的风险,如果发生故事时,事故燃料能够提供更长的应对时间,并缓解事故后果。

      来源:核信息院2019-02-20

      美国能源部(doe)核能办公室2019年1月31日证实,已向美国通用电气公司(ge)、美国西屋公司和法国法马通公司拨款1.112亿美元,用于开发事故燃料(atf)。

      来源:中国能源报2019-02-13

      中核集团董事长、党组书记余剑锋去年11月曾公开表示,该集团在mox燃料元件、环形燃料元件、事故燃料元件等新型燃料元件技术研发领域也取得重大进展。

      来源:核信息院2019-02-01

      俄罗斯制造的首批实验性事故燃料的组件已装载到俄罗斯国家原子反应堆研究所的现代化国际研究堆水回路中进行测试。这项工作是俄罗斯国家原子能公司tvel燃料公司开发事故燃料项目的一部分。

      来源:中国核工业2019-01-28

      8、事故燃料研发是一个创新方向。深入应用以工业或特种机器人、深度自主学习、人机混合智能等为代表的新一轮智能技术,未来应用空间非常广阔。要开展严重事故的机理研究。9、核能更好地发展,要解决好3个问题。

      来源:核讯天下2019-01-18

      法马通公司(framatome)最近获得了美国能源部(doe)提供的4900万美元、为期28个月的拨款,以加速增强型事故燃料(eatf)的开发和商业化。...法马通公司燃料商业和客户中心北美合同和服务总裁bob freeman表示,eatf的设计代表了技术的下一步发展,这些技术支持当前和未来的核反应堆,并释放了法马通产品和现有核电机组的价值。

      来源:北极星电力网2018-12-29

      详情点击俄科学家取得核燃料技术突破来自俄罗斯国立核能研究大学-莫斯科工程物理学院(mephi)的科学家开发了一种新的核反应堆燃料元件容器涂层,这使得通过在现代化国际反应堆内制造含保护性含铬涂层的容器来制造事故燃料成为可能

      来源:核讯天下2018-12-26

      来自俄罗斯国立核能研究大学-莫斯科工程物理学院(mephi)的科学家开发了一种新的核反应堆燃料元件容器涂层,这使得通过在现代化国际反应堆内制造含保护性含铬涂层的容器来制造事故燃料成为可能。

      来源:核讯天下2018-12-11

      西屋公司的事故燃料正朝着商业化的方向迈进。该公司正在和爱达荷国家实验室合作开发,并已在实验室中制造出新的硅化铀燃料芯块。...【快评】据了解,这种新燃料正在通过美能源部的事故燃料计划进行开发,并将于2019年在商业反应堆中进行测试。接下来,燃料芯块将在伊利诺斯byron-2反应堆的铅测试棒中使用。

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