来源：中国能源报2024-04-15

有统计显示，2024年1月，800v车型渗透率达5.8％，比亚迪、小鹏、腾势、极氪、方程豹等品牌都陆续推出了搭载800v高电压平台的车型。...第三，电网联合充电站投资者选取具备条件的项目开展超充站双向充放电试点，推动电动汽车以移动储能的形式提供反向灵活性调节。

来源：北极星储能网2024-03-27

去年11月，比亚迪第600万辆新能源汽车下线， 成为全球首家实现这一里程碑的车企，高端品牌「仰望」及专业个性化品牌「方程豹」 在2023年内相继正式发布，形成由「比亚迪」、「腾势」、「仰望」及「方程豹」

来源：电池中国2023-09-07

该合资公司推出了以“腾势”为品牌的全新新能源车型。刀片电池助力铁锂腾飞遥想当年，为了追赶和抗衡势头劲猛的宁德时代，“十年磨一剑”的比亚迪祭出了“锋刃冷锐”的刀片电池。...纵然电动汽车市场竞争异常激烈，但依然没有影响到众多车企争相采购比亚迪的电池。奔驰是比亚迪最神秘的客户之一，如今公开宣布将装配刀片电池。

来源：电池中国2023-07-12

除了造车新势力，包括仰望、深蓝、腾势、智己、岚图、阿维塔等今年发布的新车型也普遍支持3c-4c快充。...随着主流电动汽车续航突破600km、700km，甚至高端车型已经普遍迈入1000km续航队列，电动汽车已经跑出“里程焦虑”阵营。但补能、充电焦虑正在升温。

来源：NE时代新能源2023-03-01

此外，腾势的崛起，也为比亚迪零部件带来新的增量。如此，可以看到，弗迪动力、弗迪电池等市场份额皆突破40%。同时，也使得top 3市场集中度从2022年50%多提升到今年1月份的66%。...松下配套的车型多为中高端电动汽车，如宝马、奔驰、本田、日产旗下电动汽车。其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出，进入新能源车企top 10。力华集团主供长安和五菱，拿到爆款车型的配套。

来源：ABB中国2021-11-22

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩，还为山西蒲县电动公交充电站、镇江文化艺术城市能源充电站、东风本田公司电动汽车流水线检测等提供充电桩，abb快速充电解决方案已成功应用于国内

来源：ABB中国2021-07-08

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。...abb的数字解决方案为发展电动汽车所必需的配套基础设施发挥了关键的作用，在电网、可再生能源和移动能源终端（电动汽车）之间架起桥梁，实现了车辆与充电桩之间的双向通信和智慧调度。

来源：ABB中国2021-06-29

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。abb还为包括蔚来汽车，广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66，镇江文广等运营商提供充电解决方案。

来源：宁夏新闻网2021-04-30

记者在e馆看到，占据“c位”的新能源电动汽车展台上，威马、蔚来、理想、郑州日产、江淮、北汽、吉利、大通、五菱、宝骏、腾势、比亚迪、特斯拉等国内外新能源量产电动车纷纷亮相，尤其是最新款威马w6新能源电动汽车更是惊艳四座

来源：ABB中国2021-01-15

在全球四大充电标准中，abb作为ccs和chademo两大标准的起草者，与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系，在国内更为山东临沂奥正诚园、镇江文广集团

来源：ABB中国2020-11-20

在全球四大充电标准中，abb作为ccs和chademo的起草者，与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系，为住宅、公共设施、汽车以及船舶、铁路、电车和缆车的电气化提供从配电到充电的解决方案

来源：ABB中国2020-09-17

在全球四大充电标准中，abb作为ccs和chademo两大标准的起草者，与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系，为住宅、公共设施、汽车以及船舶、铁路、电车和缆车的电气化提供从配电到充电的解决方案

来源：ABB中国2020-07-10

abb在中国已经为蔚来、腾势等电动汽车整车厂，以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。...作为电动汽车基础设施领域的领军型企业，abb早在2010年即进入电动汽车充电市场。目前，abb在电动交通领域可提供端到端的闭环解决方案，满足配电系统、基础设施至日常运维的各种需求。

来源：雷科技2020-07-06

其他还在用磷酸铁锂电池的品牌还有腾势、北汽等。 以三元锂电池为代表的有特斯拉，还有蔚来、小鹏等国内造车新势力。...选购电动车的朋友也会有担忧：电动车的电池寿命如何，充电安全性如何等等...电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，最大的安全隐患非动力电池莫属。

来源：分析师2020-04-28

据公开资料，目前除了特斯拉、蔚来、宝马、奔驰、腾势、沃尔沃、拜腾、天际等车企旗下一些车型外，中国市场多数新能源乘用车在售车型的价格一般低于30万元，符合补贴政策对应的价格条件。...但温和退坡早有预期，根据2020年据1月11日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定

来源：ABB中国2020-03-19

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。abb还为包括蔚来汽车在内的电动汽车制造商和bp/ifuel 66等运营商提供直流快速充电解决方案。

来源：高工锂电2019-11-06

据了解，目前abb在中国已为蔚来、腾势等电动汽车整车厂，以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。...业内数据显示，迄今为止，abb已在全球73个国家安装了10500个快速充电桩，电动汽车快速充电设施装机量全球排名第一。此外，面对中国电动汽车市场的快速发展，abb也在不断加强与中国的业务往来。

来源：中国消费者报2019-05-24

2018年，国内新能源车销量为125.6万辆，而新能源车召回数量高达13.8万辆，涉及众泰汽车、腾势、特斯拉以及力帆汽车等7家车企，召回比例高达13%。...当前，除比亚迪、腾势等少数几家车企使用自产动力电池外，其他车企均采取外购方式解决动力电池需求。换句话说，大部分汽车企业在新能源车最为核心部分并没有绝对话语权。

来源：蓝鲸财经-千寻专栏2019-05-16

值得一提的是，氢燃料电池车的加氢流程与燃油车加油相似，仅需3-5分钟即可完成，并且续航能力比电动汽车强。...还有，红旗汽车、东风汽车、汉腾汽车、众泰汽车、爱驰汽车等国内汽车品牌也纷纷献出自己研制的氢燃料电池汽车。

来源：深圳特区报2019-04-04

像腾势、宝马等主打中高端市场的新能源车企，其新能源车的续航里程普遍都在400公里以上，成本上虽有些影响，但绝没有低端车影响那么大。...一位不愿透露姓名的腾势员工告诉记者，新政退补是针对整个行业的，当其影响下沉到各个企业后，考验的是企业的品质、续航里程以及品牌影响力。