来源：北极星氢能网16小时前

与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量密度是锂电池的17倍，实现了零排放。...舟山六横的这款叉车创新采用高压储氢与低压泄氢相结合的换氢系统，一次更换供氢系统可持续使用12个小时，与燃油叉车使用时长基本一致，而完成一次供氢系统更换仅需3分钟，远快于锂电池叉车5~8小时的充电时间。

来源：北极星储能17小时前

配套建设的50mw/100mwh磷酸铁锂电池储能系统，在2小时内可充电或放电10万千瓦时。...项目位于衢州市龙游县白马垄附近，拟利用现有空余土地建设规划容量80兆瓦/160兆瓦时独立储能电站，采用磷酸铁锂电池储能系统。

来源：电池中国18小时前

在此背景下，储能技术的主力军——锂电池正凭借其高能量密度、长寿命、高安全性等优势，迅速抢占市场。...除了锂电巨头宁德时代在长时储能系统领域取得的新突破外，国内电池企业如国轩高科、远景储能，系统集成厂商中车株洲所；海外的系统集成厂商fluence、挪威初创公司elinor batteries等均发布了7mwh

来源：北极星储能网22小时前

据了解，问界m9搭配宁德时代三元锂电池组，能够实现强劲动力与长续航的平衡。

来源：储能科学与技术23小时前

研究还探讨了《锂电池百篇论文点评系列》对当前锂电池研究主题的监测情况，该系列对多数科学技术主题有良好覆盖。...该系列每两月精选并评述100篇与锂电池相关的最新论文，跟踪锂电池领域的最新研究进展，覆盖了正极材料、负极材料、电解质以及电池技术等关键技术领域。

来源：北极星储能网23小时前

规划建设总规模300mw/600mwh 储能系统，本期一次建成，拟采用磷酸铁锂电池储能系统。本期新建的储能项目以1回220kv线路接入220kv秀锦变电站。...储能系统采用集中式储能方案，热管理方式推荐采用液冷；电池舱形式推荐采用非步入式。

来源：北极星储能网23小时前

分产品来看，双登集团的收入主要来自销售锂离子电池及铅酸电池。其中，锂离子电池主要为磷酸铁锂电池、软包电池及方形铝壳电池；铅酸电池包括吸水玻璃垫电池、胶体电池及铅碳电池。

来源：北极星储能网23小时前

基于这一持续增长的市场前景，三星sdi计划加大投资，一方面扩大匈牙利工厂的产能，另一方面在现有计划基础上加速开发和批量生产新技术，包括全固态电池和磷酸铁锂电池（lfp）。...此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电池生产线。

来源：中核集团23小时前

项目采用磷酸铁锂电池，每次充放电可达40万度电，能满足4万户三口之家一天的用电需求；最快2小时可以蓄满，充放电系统效率为96%；为江苏电网平稳迎峰度夏、推动地区能源结构绿色低碳转型增添助力。...新华莎车100万千瓦光储一体化电站新华莎车100万千瓦光储一体化电站位于新疆喀什地区莎车县，其储能区由154个电池舱、77个pcs升压变流一体机组成，可有效改善电站光伏出力间歇性，减少弃光电量，促进地区新能源电力的稳定供应

来源：北极星储能网昨天

本次招标内容包含：拟建设200mw/400mwh共享储能电站项目及配套设施，采用磷酸铁锂电池技术路线，集装箱一体化建设方案，拟定分两期建设，每期建设容量100mw/200mwh。...储能电站建设内容包含：拟建设200mw/400mwh共享储能电站项目及配套设施，采用磷酸铁锂电池技术路线，集装箱一体化建设方案，拟定分两期建设，每期建设容量100mw/200mwh。

来源：高工储能昨天

亿纬锂能作为中国锂电池领域的重要参与者，近年来通过战略转型，将储能业务打造为核心增长引擎。...电池军团：亿纬锂能、远景动力、海辰储能、瑞浦兰钧、鹏辉能源的“电芯突围”中国企业占据全球超90%的储能电池出货量，技术代差与成本优势构筑了竞争壁垒。

来源：高工锂电昨天

另一方面，美国对中国电池产业链加征关税，限制使用中国产关键材料的电动车享受补贴。特朗普近期再次宣布加征关税后，美国对华锂电池综合税达48.4%。...这主要得益于中国成熟锂电技术带来的低成本优势和储能需求爆发。包括特斯拉、大众、福特、雷诺、现代、戴姆勒和丰田等，越来越多的国际车企开始选择使用方形磷酸铁锂电池作为其电动汽车的动力来源。

来源：北极星储能网前天

，公司会持续推进和国内外多家锂电池厂商的合作和市场开拓工作。...固态电池产业化加速的背景下，恩捷股份认为全固态电池成本较高，现在的液态锂电池性价比更好，因此固态电池将会应用于某些细分领域如深空（航天）、深海、深地等，现在和未来一段时间市场应用仍会以液态锂电池和半固态电池为主

来源：盘古新能源前天

此款电动车搭载盘古新能源自主研发生产的钠电池，性能整体接近两轮车锂电池，并且在安全性、耐低温性等特性上超过锂电，重新定义了轻出行新方式。...▍硬核技术支撑，打造五大核心优势本款车型钠电池规格主要为72v20ah，内置盘古新能源自主生产的钠电芯32140-10ah，对比当前主流两轮车锂电池，盘古新能源钠电池性能基本接近，已满足两轮车使用场景，

来源：北极星储能网前天

公司生产的锂离子电池正极材料作为锂电池的原材料之一，目前主要面向电池厂商供货。虽然公司产品可以最终应用于动力及储能等领域，但相关电池产品在动力与储能领域的实际应用分配取决于客户自身的决策安排。

来源：高工产研前天

锂电池作为具身机器人核心动力源，对推动具身机器人产业的商业化落地具有重要的作用。搭载具身智能机器人的锂电池需要同时满足高能量密度、高功率、高倍率、高安全和长寿命等多重要求。...2020-2030年具身智能机器人用锂电池市场出货规模及预测（单位：gwh）资料来源：高工产研储能研究所（ggii），2025年3月具身智能机器人有望成为带动锂电池需求增长的重要驱动力，并推动高能量密度

来源：电池中国前天

项目分两期进行，主要为下游锂电池为代表的储能行业客户提供电池负极材料的原材料，产生的余热资源还可以解决下游企业的能源问题。...整个项目建成后，可年产锂电池负极材料前驱体20万吨及余热蒸汽25万吨，实现年产值6亿元。目前，该项目煅烧车间的厂房立柱，屋面钢梁已经安装完成。

来源：智研咨询前天

下游为锂电材料应用市场，即锂电池制造生产行业，可细分为动力锂电池、储能锂电池、消费锂电池等。...行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。

来源：北极星储能网前天

配套建设的50mw/100mwh磷酸铁锂电池储能系统，在2小时内可充电或放电10万千瓦时。

来源：储能科学与技术前天

富ni的三元电池虽然提高了电池能量密度，但具有较差的热稳定性。同时，随着三元电池开始取代耐高温，耐过充电的磷酸铁锂电池，热失控导致的火灾爆炸等现象也引起了越来越多的关注。