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      来源:中国新闻网2020-01-07

      2019年,三峡船闸、升船机整体运行安全稳定。...三峡船闸全年共运行10627闸次,过闸通过量达1.46亿吨,再创历史新高;升船机全年累计运行4436厢次,通过各类船舶2930艘次,旅客14.73万余人次,通过船舶总货运量114.17余万吨,充分发挥了三峡工程的通航效益

      <mark>三峡船闸</mark>进行基础排水廊道专项巡查  为船闸岁修工作提供前期保障

      来源:长江三峡水电工程有限公司2019-12-26

      为保障检修工作顺利开展,三峡集团基地发展公司水电公司三峡分公司项目运维部水工分部自上周开始进行三峡船闸基础排水廊道专项巡查,对廊道内所有照明系统、水泵组进行整体排查及维护。...三峡船闸基础排水廊道分为南北两条,每条共有6层,单层长度约1公里,从入口的最高层到第六层最低端,整条基础排水廊道落差近140米,是三峡分公司负责维护的排水洞中环境最复杂的两条。

      来源:葛洲坝集团2019-11-29

      每扇闸门设置三层背拉杆,每层设三根主拉杆和两根副拉杆,两扇门共计30根背拉杆,是国内3000吨级人字闸门首次使用三层背拉杆的通航工程,技术难度之大超过三峡船闸人字门背拉杆预应力施工。...项目部组织技术专家总结三峡船闸背拉杆张拉经验,科学制定施工实施方案,通过计算机三维模拟和现场实际工况相结合,反复试验比选,设计专用加载工装,用薄壁液压千斤顶进行顶升,改变了传统手动作业,使预应力加载更加均匀

      来源:中国电建水电十局2019-11-22

      由水电五局、水电十局和中交四航局承建,犍为船闸与享誉世界的长江三峡船闸规格相当,属西南地区第一大船闸,由水电十局负责船闸金属结构制作与安装。

      来源:三峡集团2019-11-01

      深秋时节,几艘大型货船停靠在三峡船闸引航道内,等待工作人员打开通往辽阔水域的闸门。...隔着一座小山丘,与三峡船闸遥遥相望的三峡升船机内,一艘货船也正搭乘“电梯”,从海拔175米高的上游水库平稳降到海拔64米的下游。

      来源:三峡集团2019-10-10

      今年前三季度,三峡船闸、三峡升船机安全稳定高效运行。...三峡船闸累计运行7957闸次,实载货运量10815.41万吨,较去年同期增长6.65%,创历史新高;三峡升船机累计有载运行2049厢次,通过船舶2069艘次、旅客11.16万人次,实载货运量72.26万吨

      来源:三峡集团2019-07-03

      上半年,三峡船闸、升船机整体运行安全稳定。

      来源:中国电力企业管理2019-05-09

      2018年三峡工程拦蓄洪水117.7亿立方米,三峡船闸过闸货物量超过1.4亿吨,三峡电站发电量首次突破1000亿千瓦时,三峡水库枯水期为下游补水227亿立方米,累计为下游补水超过2400亿立方米,实现了生态效益

      来源:中国电力企业管理2019-05-09

      2018年三峡工程拦蓄洪水117.7亿立方米,三峡船闸过闸货物量超过1.4亿吨,三峡电站发电量首次突破1000亿千瓦时,三峡水库枯水期为下游补水227亿立方米,累计为下游补水超过2400亿立方米,实现了生态效益

      来源:经济日报2019-04-28

      长江流域水系发达、港口码头密布,是全球运量最大、最为繁忙的内河航道,目前三峡船闸年客货物通过量突破1.3亿吨,为沿江地区经济发展作出了巨大贡献。

      来源:中国科学报2019-03-11

      现在,我国内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化,国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电已经投入试运行,这是世界上最大的一个岸电工程。

      来源:中国科学报2019-03-11

      现在,我国内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化,国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电已经投入试运行,这是世界上最大的一个岸电工程。

      来源:人民政协报2019-03-05

      近年来,长江上下游经济发展增速不断加快,并且三峡船闸对社

      来源:三峡集团2019-02-28

      作为世界上最大内河船闸的三峡船闸,有力支持了长江经济带发展战略的实施。第三,三峡电站在确保防洪安全调度的前提下,为我国改善能源结构和节能减排作出了显著贡献。

      院士专家谈大国重器|张超然:三峡工程质量优良 效益显著

      来源:三峡集团2019-02-27

      从航运效益来讲,三峡船闸自2003年6月投入运行以来,通过三峡河段的货运量实现了跨越式发展。

      来源:三峡集团2019-02-26

      调研组还实地考察了三峡船闸、发电厂房、升船机、长江珍稀植物研究所,以及三峡库区航运及保护情况;就特大水利枢纽调控与联合调度、三峡枢纽工程航道及工程泥沙、三峡库区珍稀植物及鱼类保护等进行了研讨交流。

      来源:三峡集团官网2019-02-14

      2018年,三峡船闸通过各类船舶4.2万余艘,通过旅客1.4万余人次,通航率超过90%,通过量1.42亿吨,超过设计能力42%,再创历史新高。...安全高效运行15年来,三峡船闸通过实行156米水位四级运行、下行一闸室待闸、上下游靠船设施改造、选用新型浮式系船柱等措施,极大地提高了通航效率。

      来源:三峡集团2019-01-25

      2018年,三峡工程运行情况良好,在充分发挥防洪、航运、水资源利用等巨大综合效益前提下,三峡电站2018年生产1016亿千瓦时绿色电能,再创国内单座年发电量新纪录;三峡船闸年过闸货运量1.42亿吨,再创新高

      来源:盖世汽车2019-01-15

      交通电力化一个新的趋势,港口岸电,现在内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化,这是国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电,已经投入了试运行,这是世界上最大的一个岸电工程。

      来源:三峡集团2019-01-09

      2018年,三峡船闸继续保持安全高效运行,三峡升船机试通航运行安全有序。...三峡船闸全年累计过闸货运量达1.42亿吨,再创历史新高;两线船闸通航率为94.7%(扣除岁修工期),主要设备完好率达100%,保证了长江航运畅通。

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