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      来源:中国汽车报2021-09-10

      与同属新能源汽车体系的纯电动汽车、插电混合动力汽车相比,氢燃料电池汽车的市场销量基本可以忽略不计。“现阶段,我国的氢燃料电池在乘用车上基本没有应用,商用车领域也处于相对被动的阶段。”...此外,为加速氢燃料电池车在中国商用车市场的普及,2020年,丰田、一汽、东风、广汽、北汽以及亿华通签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。

      来源:中国汽车报2021-08-23

      近来,混合动力汽车(hev)电池领域,呈现逐渐升温之势。...丰田与科力远合资设立的科力美,是丰田首次在日本本土之外投资建厂,其生产的动力电池主要用于配套一汽丰田、广汽丰田国产化混动车型。

      来源:中国能源报2021-08-11

      2017年4月,工信部、发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,明确指出“推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发。...丰田社长丰田章男认为,氢气清洁零污染,且燃烧速度快,能够同时实现零碳排放和高热效率。不过从全球来看,氢内燃机这一技术仍未迎来规模化应用,仍处于初期的实验室研发状态。

      来源:快科技2021-05-28

      不管怎么看,氢燃料动力汽车都更像未来汽车,而丰田mirai的出现,则是让未来汽车,和我们的距离又拉近了一步。...当前,氢能源汽车领域,丰田是全球当之无愧的霸主品牌,不仅最早推出氢燃料汽车,去年12月份,第二代丰田mirai氢燃料汽车也已正式发售。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-05-18

      同时,堪培拉新建成澳大利亚首个商用加氢站,2014年时悉尼现代汽车总部打造了私人加氢站,包括丰田在墨尔本打造了私人加氢站。...,现代汽车率先在全球实现大规模生产燃料汽车澳大利亚-悉尼:澳大利亚一团队驾驶现代nexo燃料电池电动汽车打破了氢能动力汽车单储氢罐最长行驶距离世界纪录。

      来源:电池中国2021-05-13

      近日,现代汽车集团表示,将与ski深化合作,共同研发混合动力汽车(hev)电池,争取2024年投用。...数据显示,2020年中国市场hev车型上险数量为41.1万辆,其中丰田中国工厂产hev就达21.04万辆,占中国市场产hev上险总数的一半以上。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

      纯电动汽车,混合动力汽车,氢能燃料电池汽车,正全力赢得客户的青睐。...丰田mirai,现代nexo和本田clarity是市场上氢能燃料电池汽的主流。

      来源:NE时代2021-02-02

      同年10月份,ppes公开称日本德岛县生产用于混动车的方形锂离子电池即将开建,该产线将于2022年投产,预计每年供应约50万辆混合动力汽车,并且对外供应。...(来源:微信公众号ne时代;idnetimes2017;作者:leon)ne时代针对2020年电池行业合资、入股的动态,对车企的电池布局进行以下分析:丰田、松下合资 丰田在动力电池行业主要的合资行为都是围绕松下展开的

      来源:盖世汽车2021-01-28

      2024年夏天,巴黎将举办下一届奥运会,届时该市将告别柴油动力汽车,而汽油动力汽车也将于2030年起禁售。...尽管大多数车企当前都在斥巨资开发电动汽车,而丰田却是为数不多的大力投资氢燃料电池汽车的车企之一,氢动力车当前的生产成本依然很高。

      汇丰:全球已宣布的绿氢电解项目达51GW

      来源:华尔街见闻2021-01-19

      尽管梅赛德斯-奔驰最近开始租赁少量带有燃料电池的插电式混合动力汽车,但只有丰田、现代和本田汽车是全球fcev的主要供应商。截至2018年,全球乘用车中共有11200辆fcev和510万辆bev。

      汽车不是手机 <mark>丰田</mark>也不是诺基亚

      来源:未来汽车Daily2020-12-29

      来源:twitter2丰田真的落伍了吗?被冠以落伍之名的背后,或是丰田看似并未全面拥抱电动化的态度。“如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率,汽车行业当前的商业模式将会崩溃,并导致数百万人失业。”

      来源:腾讯科技2020-12-21

      凭借普锐斯等车型,丰田在混合动力汽车领域处于领先地位。混合动力汽车将汽油发动机与电动马达结合在一起,可以在传统的加油站加油。...丰田并不面向美国或日本的大众市场销售纯电池电动汽车,不过它确实有一款使用氢燃料电池的车型。电动汽车制造商特斯拉今年的股价上涨了六倍多,推动其市值超过丰田,成为全球市值最高的汽车厂商。

      来源:汽车商业评论2020-12-07

      而混合动力汽车的销售将一直持续到2035年。...日本已经采取的措施意味着,日本汽车制造商,尤其是丰田等拥有更多研发资源的大型汽车制造商,可以使用它们在本国已经开发的电动汽车技术。

      新能源车市场:新车与二手车同步高速增长 部分品牌保值率已经十分接近燃油车

      来源:中国新闻网2020-11-23

      从大数据统计中不难看出,在油电混合动力汽车方面,日系车的保值率优势明显。与2019年相比,1到10月的混动车保值率排行榜前三名被丰田包揽,其旗下的凯美瑞混动、卡罗拉双擎e+、雷凌双擎e+分列前三。

      来源:腾讯科技2020-10-28

      这家合资企业名为prime planet energy&solutions,现在是世界上最大的混合动力汽车动力电池供应商,于今年4月份由丰田和松下两家公司的部分电池相关设备技术人员及工程师共同创建,丰田和松下分别占股

      来源:中国能源报2020-10-14

      插电式混合动力汽车在2021年或2022年的占比会快速上升。”...“目前,广汽丰田的混合动力车销量占比在12%左右,今后会朝着25%-30%的方向努力。”

      来源:蜀车网2020-10-09

      “产能的扩大是使prime planet energy&solutions能够应对混合动力汽车对方形锂离子电池日益增长的需求的一步。”...丰田和松下于2017年12月首先同意研究合资生产方形电池的可行性。

      来源:财联社2020-09-10

      今年2月,戴姆勒集团召开2020年度新闻发布会表示,未来将依赖于碳中和出行及持续的数字化布局,其中2020年就将推出eqa、eqv以及20多款插电式混合动力汽车。...有比亚迪内部人士透露了与丰田合资公司的最新进展,但未就丰田选用“刀片电池”的传闻予以回应。“无论的丰田,还是我们(丰田中国)都未发布过类似消息(指丰田选用‘刀片电池’)。”

      来源:中国能源报2020-09-02

      “中止计划的原因是建造氢能动力汽车的成本太高,大约是同等电池动力汽车费用的两倍,而且能够提供氢能源的城市屈指可数。”戴姆勒方面表示。无独有偶,同样叫停氢燃料电池汽车项目的车企还有通用汽车。...“新公司对丰田在全球的氢能源布局有重大战略意义,通过此次与中国商用车市场上具有强大影响力及可靠技术实力的伙伴合作,将为燃料电池车在中国的普及奠定基础。”丰田中国方面表示。

      来源:全球氢能网2020-08-27

      马萨诸塞州zev委员会成员:nuvera、丰田、空气产品公司和其他公司及环保组织的代表一直在强调燃料电池车辆带给社区的独特利益。...该谅解备忘录设定了到2050年实现100%零排放汽车销售的目标,并旨在通过推广零排放技术,包括电动汽车(bev)、插电式混合动力汽车(phev)和燃料电池电动汽车(fcev),实现交通行业的电气化。

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