来源：中国能源报2023-01-16

吴辉认为，圆柱电池主要应用于电动汽车和储能，一些低速电动车、电动两轮车也有一定的应用空间。...2022年9月，宝马集团宣布，将于2025年开始在新一代电动汽车“新世代”车型中使用46系全新大圆柱电芯，具有46毫米的标准直径和两种不同的高度。

来源：中国能源报2022-12-12

一位业内人士向记者坦言，“例如，钠离子电池具有钠资源储量丰富、可采用浓度更低的电解液和无过放电问题等优势，更适用于通讯基站、电网储能和低速电动汽车等领域。”

来源：中国能源报2022-12-09

加快发展迫在眉睫近年来，电化学储能、电动汽车发展势头迅猛，但其关键原材料锂资源严重依赖于进口，触发业内担忧。市场将目光转向替代或备选技术——钠离子电池。...在低速电动车辆和储能领域，钠离子电池将成为主流。中科院大连化物所储能技术研究部副研究员郑琼预计，到2025年，国内钠离子电池的潜在需求量将达123吉瓦时，有望形成537亿元的市场空间。

来源：中国能源报2022-12-09

（来源：微信公众号“中国能源报” 作者：卢奇秀）加快发展迫在眉睫近年来，电化学储能、电动汽车发展势头迅猛，但其关键原材料锂资源严重依赖于进口，触发业内担忧。市场将目光转向替代或备选技术——钠离子电池。...在低速电动车辆和储能领域，钠离子电池将成为主流。中科院大连化物所储能技术研究部副研究员郑琼预计，到2025年，国内钠离子电池的潜在需求量将达123吉瓦时，有望形成537亿元的市场空间。

来源：电池中国2022-12-07

从国内电动汽车产销量看，动力电池应用分会数据显示，2022年1-10月国内400公里以下续航车型产量占电动车市场的30.44%，500公里以下续航车型占62.78%；销量占比也基本保持同频，400公里和...同期车型销量排名如下所示：这意味着，一方面，随着钠离子电池能量密度的提升，其应用场景不仅将从储能、低速电动车领域有望拓展至乘用车领域，而且若能从覆盖400公里续航车型逐渐满足500公里续航车型需求，那么其在电动车领域应用的市场空间可从三分之一份额猛增到约三分之二份额

来源：电池产业观察2022-10-08

锂的近邻，钠离子电池优劣势明显目前，在电化学储能中发展最为成熟的是锂离子电池技术，但随着电动汽车普及和大规模储能应用，锂离子电池或将面临锂资源紧缺的问题。钠离子电池却渐渐成为目前储能技术的研究热点。...2018年6月，中科海钠在中国科学院物理研究所园区展示首辆钠离子电池低速电动车。2019年3月，中科海钠团队与中国科学院物理研究所共同完成的世界首座100kwh钠离子电池储能电站，在江苏溧阳投入运营。

来源：中国能源报2022-09-29

中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，走好汽车智能化这条路径，既需要技术和产业层面的创新，同时也需要制度层面的创新。尽快规范数据管理智能网联汽车已开启加速模式，安全是一切工作的前提。...此外，车辆感知决策算法也存在漏洞，在超过80公里时速的高速行驶状态下，视频、雷达对于静止或低速车辆的识别能力明显减弱，车辆无任何紧急制动或要求接管的指令。这也反映出自动驾驶与车联网的安全性有待提高。

来源：储能科学与技术2022-07-27

目前，在电化学储能中发展最为成熟的是锂离子电池技术，但随着电动汽车普及和大规模储能应用，锂离子电池或将面临锂资源紧缺的问题。...目前，在电化学储能中发展最为成熟的是锂离子电池技术，但随着电动汽车普及和大规模储能应用，锂离子电池已逐渐暴露出锂资源匮乏的瓶颈问题。

来源：中国能源报2022-07-14

数据显示，目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源车型，中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。...乘联会秘书长崔东树指出，2017年-2019年，新能源汽车出口数量较大，但乘用车基本是微型低速电动车为主，实际数量不大。近年来，新能源乘用车出口结构和数量均有所改善。

来源：成都市交通运输局2022-07-05

引导在重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。...推进城际动车组造修实现突破，中低速磁悬浮列车、时速160公里市域列车、新能源空轨、氢能源有轨电车等新制式轨道交通技术自主化、产品商业化，形成成熟的建设运营模式，打造西部轨道交通装备研制和维保中心。

来源：电池中国2022-06-13

不过，有一种成本相较锂电池更低的钠离子电池，正在受到业界密切关注和布局，有望在储能和低速电动车市场“大展拳脚”。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：黄丽）全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。

来源：中国能源报2022-06-06

钠离子电池具有成本低、安全性能高、工作温区宽等特点，可广泛应用于低速电动车、可再生能源接入和5g通信基站等领域。从首套到大规模应用，钠离子电池产业化之路要走多久？...我国八成锂资源依赖进口，当前，锂离子电池难以同时支撑起电动汽车和储能两大产业的发展。寻找替代或备选储能技术，正成为世界各国技术竞争的焦点。

来源：电池中国2022-06-06

鹏辉能源称，“很多客户对公司全极耳产品感兴趣，订单意向主要是在储能、低速电动车和二轮车领域”。公司计划扩大大圆柱电池产能。值得注意的是，4680电池在结构及材料体系上均有改进，分析师认为...“特斯拉得州工厂未来将会成为世界上最大的电池工厂，预计到2022年年底，公司4680电池产能就将达到每年100gwh，可满足130万辆电动汽车使用。”马斯克称。

来源：北极星储能网2022-03-28

鲍伟表示梯次利用广泛应用在物联网包括低速车、城市环卫车的应用，包括智慧城市、数据通讯备电、冷库备电等等相关产品，同时也打造新能源储能，包括储充一体化和光储一体化。...3月27日，浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟在电动汽车百人会国际论坛表示，打造城市智慧能源互联网、梯次利用电池银行的一个运营生态解决方案主要分为四大组成部分：第一个，是云端电池管理平台，通过数据分析建模的方式

来源：中国电力企业管理2022-02-14

还要注意到，随着人民生活水平的提高和产业结构不断优化，在电量保持中速或低速增长的同时，最大负荷可能仍将保持高速增长。三是可再生能源在极端天气中提供的有效容量非常有限。...目前，需求侧利用电能的比例越来越高，特别是终端能源消费环节推行电能替代政策后，使用电能替代散烧煤、燃油的能源消费方式兴起，如电采暖、地能热泵、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶使用岸电、

来源：中国电力企业管理2022-02-14

还要注意到，随着人民生活水平的提高和产业结构不断优化，在电量保持中速或低速增长的同时，最大负荷可能仍将保持高速增长。三是可再生能源在极端天气中提供的有效容量非常有限。...目前，需求侧利用电能的比例越来越高，特别是终端能源消费环节推行电能替代政策后，使用电能替代散烧煤、燃油的能源消费方式兴起，如电采暖、地能热泵、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶使用岸电、

来源：唐山市生态环境局2022-01-24

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，每日7时至20时禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾、渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：高工锂电2022-01-10

例如在启停电池、电动两轮车、三轮车、低速车、a00级微型车、基站备电以及电力储能等领域替代铅酸电池和锂电池，进而带动钠离子电池市场空间增长。...不过，钠离子电池也存在能量密度低、电压平台低、回收价值低等缺点，难以满足电动汽车对动力电池高能量密度的要求。

来源：北极大气网2022-01-04

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和砂石运输车辆上路行驶。（三）面源减排措施。

来源：唐山发布2021-12-20

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和砂石运输车辆上路行驶。