来源：电池中国网2016-05-26

据江文峰介绍，磷酸铁锂电池的分解温度比较高，可以达到480℃，因此热失控的概率比较小，安全性能很好，其缺点在于体积、能量密度相对较低。...江文峰表示，现阶段国家也在要求电动汽车可回收，比亚迪一方面在研究如何将电池拆解、将有用的材料分解出来进行再利用，另一方面也在积极推动梯次利用，把淘汰的动力电池用在储能电站当中，这些举措都可以摊薄新能源汽车的成本

来源：中国新闻网2015-12-02

而电芯一旦发生热失控，可能会产生电解液泄漏、起火和燃烧等现象。电池防爆安全阀在锂电池中使用可有效地防止电池热失控时发生爆炸，从而保障了电池安全。...将所有原材料焊接成电池电芯、pack模组，可直接用于传统消费电子、电子工具、电动自行车、储能电站及新能源汽车领域。另一方面，激光焊接在动力电池中的地位也可以从焊接设备的成本价值上体现出来。

来源：中国电池杂志2015-04-15

+/li)，不会在负极产生锂枝晶，降低了内部短路的风险;②钛酸锂电池sei膜的消除，增加了电池的热稳定性;③钛酸锂电池发生短路时，负极钛酸锂会发生变化而具有良好的绝缘性，能够降低瞬间电流，降低了电池的热失控风险...钛酸锂电池的循环寿命可以达到万次以上，甚至数万次，是传统锂离子电池的5~10倍;快速充放电：钛酸锂电池能够承受10c以上连续充电和放电，相当于6min即可充满电，且能够满足电动车启动、爬坡、加速以及储能电站调峰调谷的要求