来源：势银能链2020-07-13

液态有机物储氢技术（简称lohc）原理是借助某些烯烃、炔烃或芳香烃等储氢剂和氢气的一对可逆反应来实现加氢和脱氢，质量储氢密度在5%-10%，储氢量大，储氢材料为液态有机物，可以实现常温常压运输，方便安全...高压气态储氢为全球范围内商业化应用最广泛、最成熟的一种储氢方式，产业链也最完整，是目前最主流的储氢方式，低温液态储氢次之，固态储氢技术开始商业化应用，液氢储运在部分国家和地区仍是空白。

来源：北极星氢能网2020-07-02

在技术方面，公司拥有十几年的制氢经验，已在制氢及储氢方面积累丰富经验，拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术。...，提高稀土储氢材料性能，降低成本，推进稀土储氢材料的市场化进程，促进氢气销售、加氢站运营等氢能源应用相关业务发展。

来源：中国能源报2020-06-03

“固态储运技术具有高密度高安全特性，可以大大提升储运氢系统的安全性，同时车载固态储氢简化了加氢环节，无需高压压缩，可以有效降低建站成本，但想要加快其商业化应用，仍需尽快开发高容量储氢材料，降低固态储氢系统重量和制造成本

来源：中国能源报2020-05-13

尽管国内外固态储氢材料的研究成果不断，但这类材料的综合性能还不能完全满足燃料电池动力系统的应用要求，特别是燃料电池乘用车车载储氢的要求。首先，成熟体系的储氢材料重量储氢率偏低。

来源：北极星氢能网2020-04-28

除了液氢之外，鸿达兴业还与有研工程技术研究院有限公司合作研发低成本 高性能稀土储氢材料，提高稀土储氢材料性能，发展固态储氢业务，与日本旭化成株式会社在氯碱及氢能应用领域开展广泛合作。...鸿达兴业拥有“氢能源、新材料、大环保和交易所”四大产业体系，拥有十几年的制氢经验，已在制氢及储氢方面积 累丰富经验，拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术。

来源：高工氢电网2020-04-17

世能氢电成立后主要从事氢燃料电池技术的研发与经营，该公司2019年与美国氢能科学家（千人计划）王鸣教授团队合作在山东理工大学投资建立氢能联合研发中心，并于当年研发出全新的固体储氢材料制作工艺，用于生产国际领先的低成本固体储氢材料

来源：科学网2020-04-09

固态储氢材料成果丰硕蒋利军告诉《中国科学报》，近年来，国际上在固态储氢应用和新型储氢材料的研发方面取得了诸多进展。成熟的储氢材料已在热电联供、储能、摩托车载燃料电池等多个领域得到应用。

来源：北极星储能网2020-01-03

2018年度首批启动实施了“高密度储氢材料及高能效储氢系统的关键技术研究”“高效固体氧化物燃料电池退化机理及延寿策略研究”“基于低成本材料体系的新型燃料电池研究”“mw级固体聚合物电解质电解水制氢技术”...“可再生能源与氢能技术”重点专项氢能技术方面重点在高效电解水制氢、先进制氢技术，高压储运氢、固态储运氢、加氢站及安全评价技术，燃料电池发电过程基础研究、长寿命电堆及关键组件、分布式热电联供系统技术加强研发部署

来源：电池中国网2019-12-20

同时，《征求意见稿》中也明确指出，要继续提高氢燃料制储运经济性：因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化；开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道

来源：北极星氢能网2019-12-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：电池中国网2019-10-21

具体而言，提高氢燃料制储运经济性：因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。...此外，欧美车企还希望通过率先掌握固态电池技术，夺回在动力电池环节的主动权。

来源：前瞻产业研究院2019-10-18

但在可再生能源制氢技术等方面与国外相比有较大差距;中游储氢方面，我国固定式高压储氢技术和固态储氢材料研究处于国际先进水平，但在车载高压储氢及氢运输方面仍落后于国外先进技术，加氢站设施数量也较少，难以满足商业化条件

来源：能链2019-10-18

1.提高氢燃料制储运经济性因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。...开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。2.推进加氢基础设施建设引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施。

来源：北极星储能网2019-09-11

第二，技术，技术经过十五年做出一点成果出来，做成纳米结构的储氢材料，性能非常优良，现在也可以以一吨一吨的水平进行生产，放大的话，如果将来他们特别是搞镁产，冶炼的时候就可以直接接上工艺，可以进行大批量的生产...高容量、安全便捷储运氢还是世界难题，中国还是35mpa气罐，如果体积来比的话，同样的体积氢的含量最高的是固态的。

来源：北极星储能网2019-08-08

这个是燃料电池叉车，在固态储氢材料供氢系统方面是比较有优势的，我们知道叉车要有备重，固态储氢材料本身是比较重的，应用到叉车，在别的应用场景里面可能是缺点，在这里面是优点，正好有配重，在国外尤其在美国燃料电池叉车

来源：第一元素网2019-07-19

氢有3种运输方式，分别是船运、车运和管道；有3种存储介质，分别是高压氢气（气态），液氢、液氨、有机液体（液态），以及储氢材料（固态）。...开发低成本的非镍或低镍基稀土储氢材料，应用于高密度高安全的固态低压储氢，将稀土资源与风光资源相结合，储氢于稀土储罐中，可走出一条具有我国特色的氢能产业之路。

来源：北极星储能网2019-06-12

公司下属子公司内蒙古鸿达氢能源及新材料研究院有限公司主要从事稀土储氢技术、储氢装备的研究、开发及应用以及稀土在新材料中的应用研究等业务，目前已在制氢及储氢方面积累丰富经验，拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术...北极星储能网获悉，为加快氢气的存储及应用研究，2019年6月10日，鸿达兴业与有研工程技术研究院有限公司签署《稀土储氢材料开发合作协议》，双方将发挥各自领域优势实现强强联合，共同开发稀土储氢材料。

来源：中国石油报2019-06-12

固态储氢材料种类非常多，主要可分为物理吸附储氢和化学氢化物储氢。...固态储氢密度大，技术尚未成熟。

来源：北极星储能网2019-01-18

据悉，安泰科技在金属双极板方面国内领先，并已向加拿大著名燃料电池大厂ballard供货；储氢方面，安泰科技承担发改委、科技部课题研发固态储氢材料，技术领先，并已与台湾亚太燃料电池合作。

来源：新能源Leader2018-03-30

但是氢离子电池应用有一个无法逾越的障碍h元素通常是以h2气体的形式存在，而不像li元素以固态金属的形式存在，因此大大增加了h元素的储存难度(如果我们能够制备金属氢，恐怕整个储能行业都会被颠覆)。...从上述的介绍我们不难看出，所谓的质子电池实际上是一种将燃料电池和储氢材料结合在一起的产物，在充电的过程中产生的h被存储在储氢材料之中，o2进入到空气中，放电的过程中则完全按照燃料电池的模式进行工作。