来源：中国能源报2020-12-30

随着规模增长，到2025年，氢燃料电池车成本有望下降超过50%。”因此，业内普遍认为，尽管氢燃料电池汽车商业化应用仍面临诸多阻碍，但商用车领域中的中重型卡车有望率先实现商业化落地。

来源：杭叉集团股份有限公司2020-11-06

在本届展会上，杭叉不仅为大家带来氢燃料电池叉车、锂电系列叉车、欧v排放内燃叉车、冷库型叉车及高空作业平台、锂电池牵引车物料搬运产品，还为观众们全面呈现了agv产品中的全向车、前移车、三向车、堆垛车、堆垛前移车

来源：福田汽车2020-09-25

值得注意的是，北京绿色商用车全新解决方案发布的同时，福田汽车还发布了北清智创8t氢燃料电池冷链车新品。...北清智创8t氢燃料电池冷链车匹配亿华通50kw燃料电池系统，可用氢量达15公斤，加氢仅需5-10min便可实现480km的整车续航里程，且低温性能优越，不惧-30℃严寒，高效，清洁、可靠。

来源：长城网2020-09-25

此次签约活动，包括物流车、冷链车采购，氢气罐及制氢设备，加氢站、制氢等项目，涉及金额达100多亿元。...产品系列涵盖氢燃料电池客车、物流车、重卡等各个细分市场。河北六骏氢燃料电池公交车在威县新能源汽车生产基地总装车间下线。

来源：中国能源报2020-08-26

今年初，天津市提出要打造3个氢燃料电池车推广试点示范区，天津港保税区便是其中之一。...过去10年，氢燃料电池叉车被沃尔玛、可口可乐等冷链以及仓储、配送中心、物流业等领域广泛使用。“相比在城市中建设加氢站，工业园区有场地条件，更能快速应用。”在张洁看来，燃料电池叉车前景广阔。

来源：成都发展改革2020-08-18

成都市现已完成了氢燃料公交车、城际客车、冷链物流车、载货厢式运输车等车型的开发和公告。...成都还有100辆氢燃料电池物流车实现了商业化应用。当然，氢燃料电池并不是成都氢能产业发展的终极目标。

来源：中国城市能源周刊2020-07-14

该市现已完成了氢燃料公交车、城际客车、冷链物流车、载货厢式运输车等车型的开发和公告。...此外成都还有100辆氢燃料电池物流车实现了商业化应用。“2019年，我市氢能规上企业主营业务收入已突破100亿元，成为全国第三个具有百台以上规模氢燃料电池公交示范的城市。”

来源：中国能源报2020-06-03

同济大学汽车学院教授明平文表示：“当前，电池耐久性等氢燃料电池技术已获突破，燃料电池汽车性能和成本已接近阶段性目标，且设计与工艺一致性处于可控状态，性能的提高意味着成本的进一步降低及效率的提升。”

来源：每日汽车观察2020-04-24

斯堪尼亚为挪威最大的冷链物流运输企业阿斯科（asko）生产的四台混合动力氢燃料电池卡车，也在挪威特隆赫姆开始运营。本月初丰田及其卡车制造子公司日野宣布了开发重型燃料电池卡车的计划。

来源：能链2019-11-07

q3：现代的氢燃料电池车动力系统只有氢能源一种吗？氢能占比是多少？现代：现在中国开发的很多氢燃料电池车是增程式，我们这款概念车是全功率氢燃料电池车。q4：如何降低燃料电池的成本？

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

计划在2020年开始，陆续增投至少100辆车燃料电池汽车，包括物流车、公交车、冷链车等。”山东氢能总经理刘玲在会议上表示。可以推测，山东氢能后续推广的车辆也将采用氢璞创能电堆。...根据合同，众宇动力将分批次向科利尔供应200套45kw/60kw级别车用氢燃料电池动力系统，采购合同总金额在1亿元以上。

来源：中国能源报2019-01-09

据介绍，目前甲醇氢燃料电池汽车已经成功示范应用于物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。“我们与东风汽车合作推出的中国首辆30千瓦甲醇氢燃料电池物流车已获得工信部《新能源汽车产品公告》。