来源：中国能源报2019-12-02

今年，高明区成功引进广东泰极动力和松澜（科曼斯）日本汽车零部件产业园等重点项目，其中广东泰极动力主要从事氢燃料电池膜电极技术开发与生产。...佛山市高明区发改局副局长谭希杰透露：“高明区以氢燃料电池的核心部件之一 —— 膜电极为开发重点，拟建设膜电极研发中心，将助力高明在膜电极领域占据国内领先地位。”

来源：新浪汽车2019-12-02

另外，据悉丰田氢燃料电池车将于今年年底进入中国，未来氢燃料电池车的规模有望继续扩大。...此次在无锡建立的全新氢燃料电池中心将主要用于研发、试制氢燃料电池动力总成相关产品，具备从关键零部件到电堆乃至燃料电池系统全部测试设备以及电堆样件试制线。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

这些企业都是什么来头，在氢燃料电池领域有着怎样的“履历”？长安汽车——今年8月，长安cs75插电式氢燃料电池车正式亮相，该车搭载有氢气瓶并辅以三元锂电池，续航里程可达510km。

来源：北极星氢能网2019-11-29

40辆搭载潍柴氢燃料电池公交车蓄势待发，为济南率先打造“绿色动力氢能城市”注入了新动力。...查看详情40辆氢燃料电池公交车投放山东济南11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。

来源：央视网2019-11-29

统计显示，目前国际制氢年产量6300万吨左右，中国每年产氢约2200万吨，占世界氢产量的三分之一，成为世界第一产氢大国。在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，

来源：中金在线2019-11-29

近年来，首航节能在积极推进光热发电、氢燃料电池相关产业等新能源业务的开发，公司国内光热发电项目主要集中在甘肃、青海、新疆、内蒙等地，甘肃具有很好的区位优势，迁址甘肃后可以对这些区域光热发电项目形成更好的辐射并有效降低生产和运输成本

来源：齐鲁壹点2019-11-29

前言：据测算，以氢燃料电池加锂电池组的动力模式实现了能量回馈的最优利用，使轨道吊每箱耗电下降约3.6%；使单机节省动力设备购置成本约20%，以年吞吐量260万teu测算，每年减少二氧化碳排放约2.8万吨

来源：高工氢燃料电池2019-11-29

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：溯游寻）近年来，随着氢燃料电池向更高功率的方向迈进，关键部件与核心材料的匹配也在进行同步升级，越来越多的电堆厂开始瞄向金属双极板

来源：大洋网2019-11-29

佛山中车四方轨道车辆有限公司董事总经理赵志洐介绍说，从第一代150kw氢燃料电池到目前使用的是200kw的氢燃料电池，已经是目前氢燃料电池的最大功率。

来源：乐晴智库精选2019-11-29

全固态电池有望成为下一代商业化动力电池，募投项目中下一代电池研发方向包括氢燃料电池、锂空气电池和全固态电池，其中全固态电池最有望成为下一代商业化动力电池。

来源：北极星氢能网2019-11-29

在产业链层面，产业集群进一步壮大，全市氢燃料电池相关企业超过100家，其中有全国影响力的整车企业2家、动力系统企业3家、核心零部件企业10家。...以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户我市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：经济参考报2019-11-28

两座油氢合建站是采用当今世界最先进的装备和技术建造的大型商用加氢站，储氢、日加氢能力可达到1000公斤，全天候服务城市氢燃料电池公交、物流及乘用车辆。...每个站点每日可满足不少于100辆氢燃料汽车加注，每台车辆加注约需4-6分钟，可续航300-400公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排放等优点。

来源：势银能链2019-11-28

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）该协议将结合普拉格的氢燃料电池系统技术和clh在物流、燃料存储及交付方面的影响力，使双方合作开发适用于各个场景下的氢能解决方案

来源：能源发展与政策2019-11-28

在邢璐看来，目前，我国氢能产业链诸多环节和国际领先水平相比存在不同程度的差距，关键材料和核心技术尚未自主，例如，燃料电池核心的质子交换膜、铂催化剂、金属双极板基本依赖进口，大功率电堆尚未实现国产化；在车用氢燃料电池关键部件的衰减机制

来源：能源发展与政策2019-11-28

在氢能领域将能源线和技术线进行了宏观的统筹，致力于氢燃料电池核心技术的开发和氢能的制备与供应，并将氢能与其他能源协同，在源端和终端形成有机的能源生态系统。...在他看来，氢能的应用有两大方向，一是作为储能介质，氢能源释放后，再以其它能源的方式回到电力系统或热力系统中；二是以终端能源的方式直接使用，其中，动力能源是主要的应用领域，而在动力能源领域的应用中，氢燃料电池是关键

来源：北极星氢能网2019-11-28

到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块，因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。...我们现在有三个产业园，上面的是一个武汉的氢能产业园，在武汉的汉南地区我们拿了400亩地，在那边建氢燃料电池的产业园。

来源：技术与市场2019-11-27

日本希望通过氢燃料电池来实现氢能在家用、工业生产、交通运输甚至全社会各个领域的应用，从而实现真正的能源安全、能源高效和能源独立。种种迹象表明，日本在为实现“氢能社会”作出努力。

来源：第一元素2019-11-27

燃料电池下线活化台、燃料电池双极板测试台、燃料电池发动机测试实验室搭建等全系列燃料电池测试设备产品，产品应用于国内各大权威检测中心及检测基地，典型的案例有长三角氢燃料电池汽车检测中心以及位于江苏如皋的全国最大的第三方氢燃料电池整车与部件检测基地

来源：康明斯中国2019-11-27

此外，公司还投资了氢燃料电池增程器提供商loop energy。就在刚刚结束的2019北美商用车展上，康明斯首款配备氢燃料电池的电动动力重卡让人眼前一亮!

来源：上海证券报2019-11-27

据介绍，该产业园规划产品为氢燃料电池电堆，氢燃料电池发动机及系统集成、氢燃料电池发动机辅助系统等，规划电堆年产能5万套、发动机系统年产能5万套、发动机辅助系统年产能5万套，预计全线达产后，销售额达到百亿元