来源：高工氢燃料电池2019-12-04

根据中国机动车环境管理年报（2018），全国重型货车在汽车总保有量中占比仅3．1％，但一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物四项污染物排放量却均在20％以上，是当前空气污染“主力军”。...与锂动力电池相比，氢燃料电池具备更长的续航里程、更短的充电（加氢）时间、更轻的重量、更大的性能提升空间等显著优点，自然也就更适合长距离运输领域的重型卡车。

来源：能链2019-08-01

重点发展燃料电池客车、物流车、环卫车、工程作业车，加快发展燃料电池轿车、suv/mpv，鼓励发展燃料电池叉车、重型货车。推动燃料电池整车动力集成与供氢系统、安全与监控系统的研发与制造。

来源：盖世汽车资讯2019-05-17

日产最畅销的电池电动汽车聆风（leaf）的续航里程为226英里，而现代nexo车型的续航里程可达380英里，因此，预计燃料电池早期主要市场是重型货车和公共汽车。...多年来，人们预计燃料电池有望大幅提振铂需求，但是科学家们找到了削减燃料电池中铂使用量的方法。

来源：高工氢燃料电池2019-03-07

项目包括用于高密度气体储存和运输的新材料，先进的废物转化为能源技术，以及技术整合，重点是降低中型和重型天然气和氢燃料汽车的使用成本并克服技术障碍。2、电动重型货车（最高达1800万美元）。

来源：氢能泡泡2019-02-26

idex总裁thierry franckdepréaumont表示：“我们相信燃料电池电动汽车将会持续发展，并且由于电池存储容量的限制，fcv将迅速扩展到重型货车的使用中。”

来源：经济观察网2019-01-21

根据中国汽车工业协会最新发布的数据，商用车2018年新增了1500多辆氢燃料电池汽车，其中客车1400多辆、货车100多辆，燃料电池的产业化开始起步。...按照规划，从2019年到2023年，现代汽车将为瑞士氢能源企业h2energy提供1000辆氢燃料电池大型冷藏式货车以及普通货车。