来源：中国行业研究网2013-03-04

由核燃料构成的堆芯封闭在钢质压力容器内，压力容器和整个一回路都是耐高压的，放射性物质不会泄漏到反应堆厂房中。第三道屏障为安全壳，就是混凝土的结构。...锆合金包壳将燃料芯块密封在内，防止燃料裂变产物和放射物质进入一回路水中，是完全密闭的，即使产生的气体也密闭在这里，这里面留有一定的空间，而且锆管的燃料棒可以承受一定压力，最大数量的密闭气体释放也不足以使它开裂

来源：科技日报2012-08-20

刘志勇说，核电人在总结福岛核事故时认为，事故不是技术问题，是标准问题。尽管我国核电建设起步晚，但设计标准起点高。...中核运行有限公司副总经理刘志勇说，为了防止放射性物质的泄漏，核电站设置了四道安全屏障：核裂变产生的放射性物质98%以上滞留在小指头大小的二氧化铀芯块中；燃料芯块叠装在锆合金管中，管子密封后组成燃料元件棒

来源：《经济日报》—中国经济网2012-08-06

由核燃料构成的堆芯封闭在钢质压力容器内，压力容器和整个一回路都是耐高压的，放射性物质不会泄漏到反应堆厂房中。第三道屏障为安全壳，就是混凝土的结构。...我国核电站采取纵深防御策略，正常运行的时候有一套控制系统，一旦出现事故，反应堆会停止运行，然后有其他安全系统来进行保护。第一道防线假如失利了还有第二道、第三道防线保护它的安全。

来源：东方新闻周刊2011-09-19

原子能安全保安院官员在当天的记者招待会上说：可以认为堆芯的燃料正在熔化。目前堆芯的具体温度还不明确，但设计能够耐1200度高温的燃料包壳已经熔解。...４月１２日，日本经济产业省原子能安全保安院决定将福岛第一核电站核泄漏事故等级提高至７级。这使日本核泄漏事故等级与前苏联切尔诺贝利核电站核泄漏事故等级相同。