来源：北极星氢能网2020-08-21

伴随着车用压缩氢气碳纤维全缠绕气瓶的数量也爆发式的增长，大批量的车用压缩氢气碳纤维全缠绕气瓶已经运行超过3年甚至5年，按照我国《特种设备安全法》以及tsgr0006-2014《气瓶安全技术监察规程》的规定，车用气瓶应该进行定期检验

来源：香橙会研究院2020-07-14

以下为iii型瓶及iv型瓶一些参数的比较车用气瓶参数比较在工艺环节，国内也有一些信息的披露。

来源：北极星氢能网2019-08-12

在申请取得《气瓶充装许可证》后方可从事车用气瓶充装。第二十二条市行政审批局在验收后按照相关规定核发《燃气

来源：光大证券2019-08-07

车用气瓶共分为四种类型：全金属气瓶(i型)、金属内胆纤维环向缠绕气瓶(ii型)、金属内胆纤维全缠绕气瓶(iii型)、非金属内胆纤维全缠绕气瓶(iv型)。

来源：北极星氢能网2019-05-27

汽车加氢站经营单位不得为无出厂检验合格证的，车载氢气瓶超过检验期限、定期检验不合格或者报废的，未取得车用气瓶使用登记的车辆加氢，不得为非车用气瓶充装氢气。五、切实加强加氢站安全管理（一）完善安全制度。

来源：证券日报2019-02-25

对此，工作人员解释称，lng车用气瓶在公司产品结构中占主要地位，对公司的收入和利润影响至关重要。

来源：中国证券报2015-08-05

配套设备商如天然气发动机制造、车用气瓶制造等也将受益，相关上市公司包括潍柴动力、中集安瑞科(h股)、富瑞特装、蓝科高新等。

来源：中国能源报2014-10-09

根据征求意见稿，有两个很大的变化，一是将取消车用气瓶安装单位资格许可审批;二将强化车用气瓶使用登记和信息化管理要求，强调车用气瓶所安装燃气汽车的合法性。黄强华说。