来源：北极星储能网2022-05-16

16gwh锂离子电池电芯和模组。...项目总投资：250000万项目进程：开工建设兰钧新能源科技有限公司新建年产16gwh锂离子电池电芯和模组生产项目项目业主：兰钧新能源科技有限公司建设内容：总用地243亩，总建筑面积46.79万平方米，建成后年产

来源：盖世汽车资讯2022-03-30

为了满足这些独特的要求，需要用到各类锂离子电池材料。...这些优化后的lto/lmo电池电芯具有诸多优势。但是，该团队还在探讨能够更好地满足btms系统需求的正极选项。

来源：北极星储能网2022-02-11

通过实时监测储能电池电芯层面的电流、电压时间序列，从中抓取...从学术角度来说，在低温高倍率的充电条件下，锂离子会在负极与电解液的界面形成堆积，这种现象被称为析锂。

来源：天目湖储能学堂2022-01-18

北极星储能网获悉，此前中科院物理所李泓研究员发布《固态电池》的演讲，报告从成各类先进电池应用、锂离子电池电芯材料体系 、电芯提高能量密度所面临的挑战 、固态电磁商业化应用价值 等八个方向展开介绍。

来源：浙江省发改委2021-11-19

蜂巢能源科技（湖州）有限公司年产15gwh动力电池项目45 天能集团新材料事业部南太湖绿色新材料智能装配产业园及配套设施项目46 天能帅福得高能锂电池项目49 兰钧新能源科技有限公司新建年产16gwh锂离子电池电芯和模组生产项目

来源：高工锂电2021-11-12

2020年11月，青山控股旗下公司上海兰钧新能源与浙江嘉善县签约，投资55亿元建设16gwh/年锂离子电池电芯及模组研发、生产和销售基地，同时设立兰钧新能源中国区域总部及锂离子电池研究院。

来源：电池中国网2021-06-08

5月25日，欣旺达收到了华霆动力关于上汽通用五菱e50项目的定点函，为上汽通用五菱e50项目供应142ah磷酸铁锂动力电池电芯产品。今年以来，欣旺达接连拿下吉利、广汽、东风等国内主流整车厂订单。...1 订单接连不断根据markets andmarkets的市场研究报告，到2025年全球电动汽车年销量将达到1079万辆，期间年复合增长率超过32％；预计到2025年，全球锂离子电池市场规模估计将超过1000

来源：彭博新能源财经2021-03-30

一组数据549gwh/年2020年全球锂离子电池电芯产能50%正极占电池制造总成本的比例4亿美元2020年8月美国进口电池商品的价值

来源：北极星电力网2021-03-26

38.年产8000万支锂离子电池电芯项目39.南阳蓝峰动力科技有限公司年产 3000万只锂离子电池项目40.华创新能源科技有限公司年产8000wah软包装锂离子动力电池建设项目41.哈工大锂电池项目（一期

来源：汽车之家2021-03-16

固态电池采用固态分割层，从而保障锂离子能够双向的流动。同时，由于不需要使用电解液，动力电池的重量也能够下降。此外，电池的充电时间也能够进一步缩短。...拆分来看，第一，电池电芯的设计方面可以减少15%成本；第二，在生产流程上可减少10%的成本支出；第三，在正负级材料生产方面，可以实现20%以上的降本增效；第四，在电池系统概念的研发方面，还有5%的降本空间

来源：高工锂电2021-02-22

根据协议，宁德时代肇庆项目首期规划建设产能25gwh，投资120亿元，构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链。...其中，乘用车锂离子动力电池项目（一期）项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组；xhev电池系统项目（一期）项目内容为12v和48v电池系统。

来源：中国电池联盟2020-11-27

有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。...11月18日，挪威国家石油公司equinor宣布将与松下以及挪威最大工业企业海德鲁公司合作，探讨在挪威设立锂离子电池工厂的可能性。

来源：盖世汽车2020-11-24

11月18日，挪威国家石油公司equinor宣布将与松下以及挪威最大工业企业海德鲁公司合作，探讨在挪威设立锂离子电池工厂的可能性。...曾有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。因此，动力电池在欧洲拥有着广阔的增长空间，因此也吸引了不少企业投资建厂。

来源：嘉兴日报2020-11-23

该公司拟在嘉善经济技术开发区投资新建年产16gwh锂离子电池电芯及模组研发、生产和销售基地，同时设立兰钧新能源科技有限公司中国区域总部及锂离子电池研究院。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

这些起火的汽车使用的是lg化学公司在中国南京工厂生产的电池电芯。lg化学和现代汽车公司尚未确定起火的原因。现代汽车认为，这些火灾与充满电的锂离子电池短路有关。...韩国动力电池形象受损汽车行业向电动车转型以来，市场上不断涌现出新的电动车型，但车辆锂离子电池起火事件无疑是目前最令人头痛的问题。

来源：中国电力企业管理2020-09-22

特别是近年来电动汽车产业的快速发展带动锂离子电池技术不断成熟。根据彭博新能源财经（bnef）的预测，到2024年全球锂离子电池成本将达到640元/千瓦时，到2030年进一步降低至430元/千瓦时。

来源：易车网2020-07-07

、新能源、车用动力锂离子电池系统生产，为新型嵌入式电动汽车提供动力电池配套。...当然了，虽然具有以上优势，但软包电池也存在工艺上更为复杂、成组效率低及成本较高等短板，尤其是三元软包动力电池电芯的自我保护性较差，在出现极端情况时容易被刺穿，因而在电池包环节需要加入金属防护层等给予更多的保护

来源：盖世汽车2020-06-28

而现阶段三元锂电池电芯能量密度普遍在240-260wh/kg之间，高镍三元锂电池虽然可以达到300wh/kg，但都已接近极限，难以继续提升。...譬如，固态电解质的锂离子迁移效率直接影响了固态电解质的离子电导率。据了解，目前绝大多数固态电解质的离子电导率低于液态电解质，影响了固态电池的实用性能。

来源：cnBeta2020-05-22

锂离子通过液体电解液，在充电和放电周期中，锂离子在两个电极之间来回流动。但不幸的是，这种电解液往往对环境不友好，当电池损坏或被处理时，会对电池带来挑战。...“这种夹层使电池电芯的稳定性显著提高，因此能够承受更高的电流密度，”查尔莫斯理工大学的研究人员shizhao xiong说。

来源：盖世汽车2020-05-11

奥迪列出了该充电系统的一些数据：1、有4,500个二次生命锂离子电池电芯；2、总充电功率为1,200kw；3、存储容量为1,000kwh；4、20个充电点；5、15分钟快充该款充电系统让人联想到特斯拉的新款移动超级充电桩