来源：腾讯科技2017-01-06

贾跃亭现在面临的最大考验，是需要为乐视汽车和ff争取更多投资方信任和融资。...短板：1、布局太多，战线太长，美国ff、中国lesee还没有销售收入，需要持续的资金投入;2、缺乏更多实力雄厚投资机构支持，后续融资仍是未知数;3、按期交付仍有难度。

来源：腾讯科技2017-01-04

今日上午，乐视创始人贾跃亭投资的法拉第未来（ff）即将对外发布第一辆互联网生态电动汽车。正在风口浪尖的贾跃亭能否借此打消对其高调造车口诛笔伐的质疑？...按照乐视体育、乐视手机等业务的发展模式，乐视系公司的孵化，大体是一个创造预期---寻求外部融资-----创造新预期----再融资的循环。

来源：财经杂志2016-12-27

迄今，乐视汽车没能拿出可供量产的样车，这不但影响了其融资进程，也让合作伙伴止步浅层合作，曾作出的几个重要投资决策也未能带给市场足够信心，中美两地的工厂建设更是进展缓慢。...该样车如能赢得市场认同，乐视汽车的后续融资就会顺利许多。主力不够给力布局全产业链是内行之举，但主力部队迟迟拿不出有说服力的产品《财经》记者通过查询工商资料，初步还原了贾跃亭布局汽车产业链各个公司主体。

来源：网易科技2015-12-11

他在信中称：虽然我是个人投资ff，但公司制定了多元化的融资战略，帮助我们全面实现我们的使命和愿景。他表示，该公司的技术运营在硅谷，研发在洛杉矶，在德国杜塞尔多夫和中国北京都有分支机构。