来源：北极星电池网2023-06-06

6月5日，力帆科技发布5月产销快报，5月累计销量3780辆，其中新能源汽车3175辆；本年累计销量11688辆，本年累计同比减少7.07%。

来源：北极星储能网2023-03-08

北极星储能网获悉，3月6日，力帆科技发布公告称，董事会审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》，同意全资子公司河南力帆为公司全资子公司向法院申请破产清算。

来源：新华网2022-08-09

吉利汽车联合力帆科技共同出资成立的换电出行品牌睿蓝汽车，则兼顾商业用户和个人用户。...截至今年上半年，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。换电已成为新能源汽车行业补能方式新赛道。《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出，加快充换电基础设施建设，鼓励开展换电模式应用。

来源：北极星储能网2022-06-17

北极星储能网获悉，6月17日，力帆科技在投资者互动平台表示，根据重组计划，重整投资人将把力帆科技打造成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台，力帆科技通过与吉利汽车设立合资公司睿蓝汽车承接换电新能源汽车的运营业务

来源：北极星储能网2022-06-17

北极星储能网获悉，6月17日，力帆科技在投资者互动平台表示，根据重组计划，重整投资人将把力帆科技打造成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台，力帆科技通过与吉利汽车设立合资公司睿蓝汽车承接换电新能源汽车的运营业务

来源：中国能源报2022-05-07

奥动新能源规划至2025年，在全国运营超过1万座换电站，为1000万辆以上新能源汽车提供换电服务；蔚来制定了实现累计建成1300座换电站的目标；吉利与力帆联手设立合资企业，计划至2025年底建成5000

来源：起点锂电大数据2022-04-28

去年12月，吉利汽车与力帆科技共同出资，推出换电服务品牌。今年董事长李书福特别提出，要加大电动汽车换电体系建设。...从进度上看，吉利与力帆科技合资成立的睿蓝汽车今年1月24日正式落地重庆，基于自研换电平台研发新产品，在b端和c端共同发力，并推出多种动力形式车型解决不同用户的出行痛点。

来源：央视财经2022-04-19

去年12月，吉利汽车与力帆科技共同出资，推出换电服务品牌。今年董事长李书福特别提出，要加大电动汽车换电体系建设。...新能源出租汽车司机易师傅说，使用新能源汽车换电模式，比以前加油明显要便宜。

来源：中国新闻网2022-01-30

新公司由吉利汽车和力帆共同出资3亿元组建，标志着吉利将加速入局新能源汽车换电赛道。据悉，睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司，定位于新一代换电出行新势能。

来源：中国新闻网2022-01-28

新公司由吉利汽车和力帆共同出资3亿元组建，标志着吉利将加速入局新能源汽车换电赛道。据悉，睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司，定位于新一代换电出行新势能。

来源：电车汇2021-11-29

从力帆科技10月份产销快报的关键数据来看，其新能源汽车产量为480辆，同比增长284%；新能源汽车销量523辆，同比增长366.96%。...力帆作为最早一批涉足换电模式的车企，在换电模式的实际应用上是比较有经验的，也具有相当丰富的技术积累，加上吉利科技的加入，力帆科技更加集中于新能源汽车换电产品。

来源：高工锂电2021-11-09

若将视野进一步放大，地处西南腹地，四川毗邻重庆，后者拥有着全国最多的汽车厂商，包括长安、长安福特、重庆小康、力帆等20余家整车生产企业，总产能超过400万辆，汽车电动化与智能化转型驱动，将吸引越来越多动力电池产业链扎根布局

来源：中国能源报2021-03-10

今年以来，吉利汽车动作频频——牵手ff、入主力帆，与百度、富士康、腾讯达成合作，不断扩大朋友圈。用吉利控股集团董事长李书福的话来说，“团结一切可以团结的力量”，形成新的可持续发展优势。...数据显示，2020年吉利新能源车型销量6.8万辆，仅占总销量的5.16%，远低于此前设立的“新能源汽车占吉利总销量九成”的目标。独自奋战，难免力不从心。

来源：中国能源报2020-12-30

北汽、吉利等老牌龙头车企销量增长乏力；力帆、观致、海马汽车等经营困难；临近年底，长江汽车和众泰新能源相继宣布破产；而也是在这一年，特斯拉风光无限，蔚来、小鹏、理想、威马脱颖而出，国内造车新势力“四强格局

来源：快科技2020-12-24

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电领域，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。...据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！

来源：电车汇2020-11-18

除此之外，力帆旗下子公司移峰能源就是专为新能源产业发展需要而筹建的，以建设和运营能源站、电客栈为主营业务，这与吉利未来换电业务的发展方向契合。...吉利接手力帆，瞄准的便是政策支持下的新风口——换电模式。

来源：北极星电力网2020-11-03

国外的发展也带动了国内技术的一个进步，其实跟大家想象的可能有点不一样地国内最早开始换电技术探索其实是力帆，力帆主要是推荐分箱换电技术。...让大家广大为熟知，并且走入大家视野应该是北汽新能源和蔚来汽车，这两家汽车他们关注领域会有一些差异。北汽新能源主要是关注于to b端业务，目前占据中国换电市场50%份额。

来源：电动公会2020-10-30

十月，全球新能源汽车行业的关键词非“召回”莫属，。特斯拉、宝马、现代、福特、力帆、极星、威马、零跑、中车、郑州日产······一大批车企都发布了召回计划。...巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。不过，与海外动辄数万台召回不同，国内新能源汽车进行如此大规模的召回案件却鲜有发生。

来源：中国能源报2020-10-21

观察大运的转型历程，很容易联想到另一家以造摩托车起家的公司——力帆，同样在进军传统燃油车、新能源汽车后，力帆接连亏损、债务压顶，进而走到了破产重整地步。...业内人士认为，力帆问题更多是出在管理内部，如果大运策略得当能避免重蹈覆辙。记者注意到，大运新能源车转型之路并不顺利。

来源：中国能源报2020-09-09

力帆实业处境更为艰难，目前该公司债务负担沉重，汽车板块生产经营处于非正常状态。8月21日，法院已裁定受理公司破产重整案，其股票已于8月25日被实施退市风险警示，股票简称被改为“*st力帆”。