来源：电池网21小时前

在购车类型方面，有51%的受访者愿意选购混合动力电动汽车，28%的受访者喜欢纯电动汽车。...比亚迪销量超31万辆 自主车企上升迅速4月，比亚迪新能源汽车销量31.32万辆，去年同期销量为21.03万辆；今年前四月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。

来源：电池中国网2024-04-25

作为电动汽车的心脏，动力电池能量密度的提升，是实现电动汽车更长续航里程的关键。...“比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。”近期，在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福如是透露。

来源：新华网2024-04-25

4月23日，济南新旧动能转换起步区比亚迪整车制造车间内，一辆辆电动汽车下线。电力数据精准反映出这里的“热度”——厂区前一日用电量达76万千瓦时，为去年同期的近2倍。用电量是经济运行的“晴雨表”。

来源：央视新闻2024-04-24

我们找到了比亚迪最新的财报数据和产业布局，出现了这样一条信息：“比亚迪预计在年底前确定在墨西哥工厂的选址。”信息的发布时间，刚好是在2月下旬。也正是在这个时候，美国开始大肆宣扬中国电动车威胁国家安全。

来源：中国能源报2024-04-23

比亚迪也在加速储能领域的布局。比亚迪方面近期公开表示，2023年比亚迪全球储能电池出货量为28.4gwh，累计出货量达40.4gwh，业务覆盖107个国家和地区。

来源：工信部2024-04-17

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米su7、比亚迪海豹、智界s7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单

来源：电池中国网2024-04-16

在电动汽车领域，行业数据显示，今年一季度，钠离子已经装车约0.7mwh，实现突破。...目标是应用于电动自行车、a00电动汽车、大规模储能等领域。力神电池透露，公司基于应用场景进行了不同体系的钠电池迭代。

来源：中国能源报2024-04-15

有统计显示，2024年1月，800v车型渗透率达5.8％，比亚迪、小鹏、腾势、极氪、方程豹等品牌都陆续推出了搭载800v高电压平台的车型。...第三，电网联合充电站投资者选取具备条件的项目开展超充站双向充放电试点，推动电动汽车以移动储能的形式提供反向灵活性调节。

来源：电池网2024-04-15

从包括中国在内的全球市场来看，2024年1-2月全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池总装车量约为92.4gwh，较去年同期增长27.0%。...近日，韩国研究机构sne research发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为46.2gwh ，较去年同期增长

来源：中国能源新闻网2024-04-10

车企方面，东风汽车、广汽埃安、吉利、比亚迪、长城汽车、一汽、小鹏、蔚来等国内汽车制造商正积极研发和推广车网互动技术。...2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出积极推动配电网智能化改造，强化对电动汽车充放电行为的调控能力，充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，加强电动汽车与电网能量互动

来源：新华网2024-04-09

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说：“比亚迪有技术‘鱼塘’，里面有各种各样的技术，市场需要时，我们就会捞一条出来。”...近期，欧盟发布通知，对从中国进口的电动汽车进行海关登记，未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”；英国、美国准备对中国电动汽车进行反补贴调查或国家安全风险调查。

来源：电池网2024-04-08

，为用户提供更加可靠、更高性能的电动汽车。...同样在2024年，持续发力技术创新的比亚迪也发布了全固态锂电池相关技术，根据计划，公司将在2025年试装全固态锂电池，带来更快的充电速度和更高的充电效率；2026年，将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型

来源：商务部2024-04-08

欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。...中国电动汽车产业的发展为全球应对气变和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。

来源：电池网2024-04-03

比亚迪销量重回30万辆以上 赛力斯新能源车销量同比增长超两倍3月，比亚迪新能源汽车销量30.25万辆，去年同期为20.71万辆。...3月，比亚迪乘用车销售30.16万辆，环比增长147.8%，其中海外销售新能源乘用车合计3.84万辆，环比增长65%。1-3月，比亚迪新能源汽车累计销量62.63万辆，同比上涨13.44%。

来源：电池中国网2024-04-02

值得注意的是，作为全球电动汽车龙头企业，中国的比亚迪近期在欧洲车展亮相其phev车型宋plus dm-i(海外版名为seal u dm-i)，该车型计划将于今年二季度在欧洲上市。...奥迪首席执行官gernot dollner也表示，未来十年，奥迪将在电动汽车、插电混合动力汽车和燃油汽车(规划)上保留灵活性。

来源：鄂电价格2024-04-01

由于电动汽车都具有“预约充电”功能（桩端预约和车端预约），比如：理想、岚图、比亚迪等电动汽车均有此功能。...居民自用桩：享受夜间谷段分时电价政策.............................................居民电动汽车充换电设施用电价格是指居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施

来源：北极星储能网2024-03-27

发展新能源及电动汽车是我国从制造业大国迈向制造业强国的必由之路，具有重大的战略意义。比亚迪顺势而为、乘势而上。...储能电池领域，比亚迪在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户 提供更加清洁可持续的储能解决方案。新能源汽车领域，比亚迪打造出长期、可持续的核心竞争优势。

来源：电池中国网2024-03-25

预计年产能为10gwh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。...松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。

来源：高工锂电2024-03-25

回顾比亚迪磷酸铁锂电池“夺走”市场份额的重要原因之一，便是其通过刀片电池的排列结构，极大提高了磷酸铁锂电池的能量密度天花板，使其能够满足电动汽车的续航要求。...2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。

来源：电池中国网2024-03-22

目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧等锂电头部企业，以及杉杉、华友、格林美、中伟股份等电池产业链企业，都在电池回收领域持续加码。...在锂离子电池持续创新助力全球电动汽车保持较高增速的背景下，业界预计，到2024年全球电动汽车销量或将突破1800万辆。远期看，到2040年，全球电动汽车保有量或将达到3亿辆到4亿辆。