来源：中国新闻网2024-03-07

“过去三年来，国内电池级碳酸锂市场价经历了如同过山车般大幅上涨、迅速回落、价格回升、逐步回落的过程。”全国人大代表、天能控股集团董事长张天任认为，动力电池回收市场规模大，电池流向管理难度也很大。...此外，国家相关法律法规已经明确废旧电池回收按照“谁生产，谁回收”的原则，实行“销一收一”，电池生产企业应按照国家标准要求对动力电池进行编码，并向“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”

来源：电池cbu2023-12-01

近日，由赣锋锂业全资控股的江西赣锋资源再生有限公司成立，注册资本2亿元，经营范围包括：报废电动汽车回收拆解，报废机动车拆解；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，生产性废旧金属回收等。...那么，碳酸锂和碳酸锂期货价格下降的原因是什么呢？

来源：中国能源报2023-11-20

杨林分析称，去年，上游原材料价格大幅飙升，碳酸锂价格一度突破60万元/吨，带动钴、镍、碳酸锂等材料回收价格随之上涨，甚至出现退役电池“废料”比新货价格高的奇特现象。...随着新能源汽车退役高峰临近，废旧动力蓄电池综合利用重要性愈发凸显，多地加快推动产业规范化发展，并酝酿给予“真金白银”支持。

来源：生态环境部2023-10-31

一、事件基本情况齐劲公司位于江西省宜丰工业园区内，以废铅酸蓄电池、铅酸蓄电池厂产生的含铅废物为原料，设计年产21万吨再生铅。...要以再生铅冶炼、铅蓄电池、无机盐制造（碳酸锂）等行业为重点，深入开展涉铊行业企业排查整治，建立涉铊企业清单并动态更新。

来源：北极星储能网2023-09-19

威领股份公告表示公司已完成了注册地址的工商变更登记手续，并取得了郴州市行政审批服务局换发的《营业执照》，公司注册地址从鞍山市立山区胜利北路900号变更为湖南省郴州市北湖区南岭大道1609号，经营范围包含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等

来源：电池工业网2023-09-08

项目分三期进行建设，主要产品为电池级硫酸镍、电池级硫酸钴、电池级硫酸锰和电池级碳酸锂。据了解，蜀矿环锂是蜀道新材料旗下专注电池回收业务的公司，而蜀道新材料的背后则是四川路桥和路桥集团两家国资企业。...为规范废旧动力电池的回收再利用，工信部先后发布了四批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，共计88家企业。

来源：湖南省工业和信息化厅2023-07-07

、湖南同和新材料有限公司“年产20万吨新型轻合金材料生产建设项目”7、怀化金弘再生资源有限公司“年回收加工配送60万吨废钢铁项目”8、湖南金凯循环科技有限公司“废旧锂电池和含锂废料回收循环利用及电池级碳酸锂产业化项目

来源：北极星电池网2023-03-31

占地面积约100亩，引进新能源汽车动力电池智能生产企业12、锂电池精密结构件 占地面积约60亩，引进新能源锂电池精密结构件制造企业13、新能源汽车退役动力电池梯次利用项目 可达到年处理10万吨废旧动力蓄电池综合利用

来源：北极星储能网2023-03-30

循环科技于2020年入选国家工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第二批名单，已形成7万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力，其中锂综合回收率在90%以上，镍钴金属回收锂95%以上...截至本报告披露日，万吨锂盐高纯锂盐项目（马洪四期）已经顺利建成并开始试生产，万吨锂盐工厂已成为全球最大的锂盐生产基地之一；河北赣锋年产6000吨碳酸锂生产线已顺利建成并开始试生产；报告期内，公司在宜春布局超薄锂带

来源：北极星电池网2023-03-29

赤峰金帆再生资源开发有限公司年处理52万吨废旧蓄电池及含铅废物综合利用项目 工程分两期建设，一期年回收处理20万吨废旧铅酸蓄电池和6万吨含铅废物，达到年产15万吨再生铅能力；二期年回收处理20万吨废旧铅酸蓄电池和

来源：北极星电池网2023-03-22

北极星电池网汇总如下：邦普六七期布局 4 条生产线，建设 2gwh 退役锂离子动力蓄电池梯次利用项目；布局 3 条生产线，建设 10 万吨/年废旧动力电池拆解项目先惠智能华中区域总部产业基地项目主要建设包括研发...三元前驱体生产一体化项目吉新锂业磷酸铁锂储能电池及关键材料建设年产 3.6 万吨磷酸铁锂储能电池用关键材料项目长沙金凯循环科技有限公司一期项目总用地 300 亩，一期占地 83 亩，投资 15亿，建设年产 1 万吨电池级碳酸锂动力电池材料生产项目镕锂新材

来源：新华财经客户端2023-02-16

2018年7月，工信部公布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的名单，包括华友循环、豪鹏科技、格林美、邦普循环、光华科技 5家企业。...2022年，碳酸锂等原材料价格一度“居高不下”吸引了锂电产业链上下游企业进军锂电回收“蓝海”，车企、电池企业、材料企业、第三方回收企业通过成立合资公司、签订长协订单等方式加码、提升产业整合度。

来源：北极星电池网2023-02-09

加快推进年产10000吨电池级碳酸锂项目建设，支持发展废旧动力蓄电池梯次利用、锂离子电池三元正极路线、关键材料、制造技术及关键装备等，逐步完善废旧电池再制造产业链。...集聚废旧电池加工利用产业链上下游企业，构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期体系，持续推进废旧动力蓄电池综合利用行业发展。

来源：中国能源报2023-01-09

“锂电池相关原材料尤其是碳酸锂价格的快速上涨，让原本并不具备拆解价值的磷酸铁锂电池也可以实现盈利，因此大量的电池回收企业开始布局回收磷酸铁锂电池，以提取碳酸锂。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示。...据了解，金凯循环主要从事废旧锂电池和其他含锂废料回收循环利用，位列工信部节能与综合利用司发布的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第三批）中。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

相比于采购原矿，格林美回收碳酸锂的成本要比前者低10%。今年11月，电池级碳酸锂的价格均价报57万元/吨，较2020年6月的价格洼地已经增长超过12倍。...通常，动力电池退役后会由消费者直接返还给4s店或回收网点，工信部数据显示，目前我国1.5万个新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息中，属于主机厂的网点占比达到了95%以上。

来源：中国能源报2022-10-13

9月27日，上海钢联的数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨0.35万元/吨至51.5万元/吨，市场最高价达52万元/吨。...据了解，自2018年起，工信部先后公布3批废旧动力蓄电池白名单企业，共计47家企业以“正规军”身份从事电池回收业务。

来源：北极星固废网2022-08-18

全部达产后对应镍钴锰提纯量 3000 金吨/年，碳酸锂提纯量 1000 吨/年。...立鑫项目已完成《符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业白名单》的申报工作，目前已通过省工信部审核，待国家工信部审验。

来源：央视财经2022-08-11

行业龙头也在加紧布局，格林美计划到2026年实现2万吨碳酸锂回收；天奇股份规划新建15万吨废旧磷酸铁锂电池回收处理项目；旺能环境接连收购，预计二期项目达产后实现碳酸锂提纯量2800吨/年。

来源：中国能源报2022-07-21

最早年底确定锂归类据了解，欧洲化学品管理局6月提议，基于对含锂药物的研究发现，锂盐是一种对人类健康有害的物质，应该将碳酸锂、氢氧化锂和氯化锂标记为有毒物质。...行业分析机构标普全球普氏汇编的数据显示，截至6月底，普氏海运碳酸锂和氢氧化锂的评估价已分别上涨了114.5%和139.70%，分别达到7.25万美元/吨和7.6万美元/吨。

来源：中工汽车网2022-07-14

（本文来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018 作者：韩梅梅 ）此外，6月共回收得工业级碳酸锂2,800吨，电池级碳酸锂1,997吨，粗制碳酸锂1,185吨。