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      2023年中国陆上风电新机型统计!

      来源:《风能》2024-03-18

      2023年,可视为陆上风电消化海上风电大型化技术与产业链空间的一年,与2023年海上风电机型容量提升11.1%相比,陆上风电机型容量提升更为明显,达到了37.5%。...与2023年下线的海上风电机型超过80%采用中速永磁(半直驱、混合)技术路线所不同的是,当年宣布下线的陆上风电机型中,有11款采用了双馈技术路线,占比达到91.6%。

      来源:北极星风力发电网2024-03-18

      据了解,本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外公开“问题风机”,由于“问题风机”的出现,2024年初,西门子歌美飒还辞退了其4mw和5mw风电机组的设计和制造人员。

      来源:《风能》2024-03-15

      除上述产品外,电气风电与明阳智能还分别下线了16+mw和16.xmw海上风电机型。...明阳智能也下线了11mw陆上风电机组,风轮直径达到了233m,是2023年我国下线的单机容量与风轮直径最大的陆上风电机型。此外,中船海装下线了其单机容量为10mw、风轮直径为230m的陆上风电产品。

      《风能》市场| 竞争加剧,但中国风电未来可期

      来源:《风能》2024-03-07

      “to be,or not to be”,质量是关键近年来我国风电整机产品大型化发展趋势明显,已推出15mw陆上与22mw海上风电机型,步入技术与产品“无人区”。“我们过去是量变积累出质变。

      2023年中国海上风电新机型统计出炉!

      来源:《风能》2024-02-28

      截至2023年年底,我国已下线单机容量达到16mw的海上风电机型有7款,其中的4款达到18mw及以上。...2023年,我国海上风电机型发展延续2022年的趋势,仍以大型化为主。与2022年海上风电大型化的狂飙有所不同,2023年是大型海上风电机组供应链进一步产业化完善,推出机型更加丰富的一年。

      重磅!20MW风电机组要来了!

      来源:北极星风力发电网2024-01-11

      单机容量更大2023年度,金风科技、远景能源、明阳智能、三一重能、电气风电、中国海装等头部风电整机商陆续发布并下线了陆上10mw级风电机型,不久前,运达股份也10mw沙戈荒陆上机型的下线仪式,成为10mw...可以看出,金风科技两个实验风电场项目均涉及到20mw风电机型,因为该项目为试验风电场,笔者无法判断20mw机型为海上还是陆上样机的测试,但均体现了目前在行业机组大型化趋势下,金风科技提前布局技术前置、大功率机组测试验证的决心

      来源:北极星风力发电网2023-12-15

      同时,三一对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备,未来将考虑具体情况进行技术路线选择。

      重磅发布!金风科技推出多款全新海陆旗舰产品

      来源:金风科技2023-10-19

      同时,金风科技海上风电机型不断进化,全新系列产品通过采用自主开发的高性能翼型设计及碳纤维主梁,应用更高效的传动链和更高智能化的智能风机技术,单机发电量可提升3%~5%,风电场收益最高可提升5%~10%。

      来源:北极星风力发电网2023-09-12

      公司对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备,双馈在近海和中海比较有优势,半直驱在大兆瓦、远海比较有优势,两种技术路线在优势区域会存在一定的重叠, 公司未来将根据具体情况进行技术

      云南宜良中营80MW风电项目并网

      来源:华润电力华南大区2023-07-28

      项目于2022年11月4日主体工程动工建设,于2023年7月23日全容量并网,6.25mw机型是目前在滇投运单机容量最大的风电机型

      当“扶摇”遇见“泰利”,主打一个“稳”!

      来源:中国海装2023-07-21

      “扶摇号”浮式风电装备搭载中国海装h152-6.2兆瓦抗台型机组,能抵御70m/s的极端风速,以其为代表的海上风电机型先后经历了“玛莉亚”“山竹”“利奇马”“灿都”“罗莎”“玲玲”“烟花”“梅花”等十余次台风

      中国海装160米级钢混塔筒完成吊装!为行业发展提供更优解决方案

      来源:中国海装品牌官微2023-06-05

      此次吊装项目位于河南省平原区风能资源较丰富的开封市杞县境内,批量采用中国海装160m级钢混塔筒,适配市场主流风电机型,是中国海装超高钢混塔筒商业化应用的又一示范项目。

      重磅!中国海装H230-10MW新品下线!

      来源:中国海装2023-05-26

      “海装造”h171-5mw风电机组曾创下“三类海上风区3900小时”的世界纪录,并经受住了“罗莎”“玲玲”等强台风考验;2021年打造的8-10mw国内首款平价海上风电机型也已在华润苍南1#海上风电项目和山东能源渤中海上

      来源:山东省工业和信息化厅2023-04-23

      聚焦重点培强新兴产业,发展新能源汽车产业集群,推广氢燃料电池汽车,做强新材料产业,提升特色船舶、高端海工装备抢占市场能力,推进海上风电机型研发和样机试制,培育优势核电装备。

      风电整机龙头削减陆上<mark>风电机型</mark>!

      来源:北极星风力发电网2023-03-14

      近日,国际风电整机商巨头ge决定削减陆上风电机型数量,目前陆上风机主要有两大产品平台,分别是cypress平台、sierra平台。

      来源:中国能源报2023-01-29

      不仅如此,为适应风电行业降本需求,过去一年多来,国内主流风电整机厂商纷纷推出了超大型陆上风电机型。从研发情况来看,7兆瓦及以上陆上机型也大多进入测试验证阶段。

      来源:北极星风力发电网2023-01-28

      nordex业绩显示,高性能的 5mw风电机型和最新的6mw风电机型是2022年最受市场欢迎的产品,显然,大兆瓦风机在国际市场上也是极具竞争力的产品。

      缺乏12兆瓦以上产品,有被深远海市场淘汰的风险

      来源:《风能》2023-01-18

      2022年,整机商加快迭代推出大风轮、大容量的海上风电机型,山东、江苏、辽宁海域普遍采用风轮直径230米级、单机容量8.5兆瓦的机组,比“抢装”期间4~7兆瓦的单机容量大幅提升;广东、福建海域普遍采用10

      深度 | 是什么让海上机组容量一年增长7MW?

      来源:《风能》2023-01-11

      半直驱占比增高2019—2022年下线的海上风电机型所采用的主流技术路线可分为4类,分别为永磁直驱、双馈、中速永磁(半直驱、混合)、高速永磁。...因此,这两年下线的海上风电机型绝大多数为永磁直驱机型。2021年,风电降本需求激增,中速永磁(半直驱、混合)技术以较低的成本、较高的可靠性、运输吊装便利性,得到越来越多整机商的关注。

      来源:中国能源报2022-12-08

      面对庞大的市场需求,海上风电整机商也正“摩拳擦掌”,陆续推出最新款海上风电机型,海上风电整机市场正重新洗牌。...海上风电整机商陆续推出最新款海上风电机型,海上风电整机市场正重新洗牌。截至今年第四季度,我国多个沿海省份陆续放出百万千瓦级海上风电招投标规模。

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