来源：北极星储能网2023-07-21

尤其值得一提的是，2023年第二季度，包括福特、通用、梅赛德斯、日产、polestar、rivian、沃尔沃和美国电气化公司都宣布采用nacs充电标准，而这个标准是特斯拉十多年前为其北美产品特别开发的。...不过，此次特斯拉财报中并没有公布电动汽车业务的利润率，这一指标去年年初超过30%。而特斯拉自己表示，其利润率仍保持在10%左右的健康水平。

来源：工信部2022-09-26

充电标准是保障电动汽车与充电设施互联互通以及安全可靠充电的基础。...北极星储能网获悉，9月25日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会以线上和线下相结合的方式召开，电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位专家共90余人参加会议。

来源：中电联2020-01-09

来自标委会大功率充电标准工作组有关成员，参加大功率充电示范试点的车企、连接器企业、充电服务运营商企业代表，以及参加iec tc 69年会的德、美、日、韩、意大利等国专家代表共120多人参加了会议。

来源：观察者网2019-09-04

对此，9月2日，小鹏汽车官方发布声明称，根据调查，因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，小鹏g3暂无法在国网充电桩充电。

来源：中国电力新闻网2019-05-21

南方电网广东珠海供电局在港珠澳大桥的人工岛已建设完成7个可满足三地充电标准的充电桩，推动了珠海、中国澳门完善绿色公交网络以及新能源产业建设。...加强科技创新对标世界一流满足智慧用电需求在粤港澳大湾区建设具有全球影响力的国际科技创新

来源：雅斯顿2019-05-16

这个充电功率高达350kw的超快充电站设置在德国柏林的一家保时捷中心，针对不同充电标准的纯电动汽车，提供了两个欧标2型接口与两个保时捷专用的800v充电接口。

来源：中电联2018-12-25

标委会及时瞄准充电产业发展的技术前沿，响应行业发展呼声，召开了小功率直流充电技术及标准研讨会，对这一新型充电技术进行了系统和全面的分析，提出了坚持安全底线、发展智能、便捷充电技术的发展思路，规划了小功率直流充电标准体系

来源：充电桩视界2018-08-10

欧洲己经在欧标体系的基础上完成了350kw大功率充电标准体系建设，标准的实施将有效解决大功率充电所带来的充电安全、温升控制、通信协议问题。

来源：汽车人参考2018-01-08

笔者特整理此文，从国内和国际两个方面，对电动汽车的充电标准进行全面解析，反映出各国在电动汽车领域的激烈竞争。国内三龙治水经过笔者收集和整理，我们国家的充电标准主要由三个体系组成。...电动汽车的充电标准，全球主要有国际电工委员会的ice标准、美国汽车工程师协会的sae标准、日本电动汽车协会的chademo标准以及我国的国标。

来源：电力头条APP2017-11-22

我们在电动车、电池快充领域已经做了二十五年，我们是以车载充电起家，逐渐地在近几年进入到了直流快速充电桩领域，最早我们是和雷诺合作，是做充换电的项目，给宝马合作开发欧标和美标ccs，我们是和宝马一起是欧洲的直流充电标准委员会成员

来源：中国汽车网2017-10-09

新国标彻底实现标准统一为了彻底解决充电标准不一的问题，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门于2015年12月28日在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

来源：北极星输配电网2017-07-28

所以在车一端，我们有现行的3c体系，这个公告里车企要想得到3c证书的通过，必须要符合充电新标，而且充电新标是通过前边我所说的实验、工厂一致性以及在后续推向市场以后还会有质监、工商等部门做市场抽查的时候也会考察这个一致性

来源：供用电杂志2017-01-12

在直流充电标准方面，欧美普遍采用交直流一体的组合式充电接口(combo)，其中，北美普遍采用是以type1为基础的type1 combo，欧洲则是type2 combo。...在零部件方面，缆上控制与保护装置由挂靠在上海电器科学研究院(seari)的国家低压电器标委会(sac tc189)负责;充电电缆由挂靠在上海电缆研究所(secri)的国家电线和电缆标委会(sac tc213

来源：国家电网报2016-11-24

目前，中国充电标准与美国、欧洲、日本并列成为世界四大标准体系。...攻克技术难题：中国充电标准入列世界四大标准体系目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入七大战略性新兴产业之中。

来源：第一电动网2016-08-25

在做了充分的准备和基础技术研究后，中国自己的电动汽车无线充电标准已正式起航。...国家电网、中汽研、全国电磁兼容标委会、国网电动汽车服务公司、国网冀北电力公司、国网北京电力公司、国网天津电科院、国网南瑞、广西电科院、中科院、哈尔滨工业大学、天津工业大学、华中科技大学、重庆大学、东南大学

来源：南度度2016-08-13

这存在一个历史问题，准确地说新国标是修订版标准，国内最早的充电标准发布于2011年底，在此之前，深圳有深圳的标准，广州有广州的标准，深圳的车开到广州来充不了电，因为接口不一样、通信协议不一样，2011版标准就解决了这个接口不统一的问题

来源：亮报2016-07-27

倪峰说，中国在电动汽车充电设施标准制定方面起步较晚，我们在大部分时间都处于追赶状态。从2006年起，国家电网公司便开始组织科研力量研究中国自己的电动汽车充电标准。...目前，国家电网公司完成国标22项、行标27项、企标56项，与美国、欧洲、日本并列成为世界4大标准体系，并已成功立项iec国际标准3项，完成1项，实现了电动汽车领域由我国提出国际标准零的突破。

来源：凤凰汽车2016-06-16

也就是说，车主不知道自己的车是否需要升级，也不知道哪些公共充电桩是新标，哪些还是旧标。同样，媒体也难以监督目前电桩层面的升级改造进度。...旨在盘活现有电桩，促进互通互联的充电新国标推行进展如何？是否真正能对终端用户有利？能否为公信力已经破产的充电桩建设带来转折？好事多磨车桩互相观望统一充电标准是好事儿，被调查的车企和桩企一致回答。

来源：雷锋网2016-03-16

但是受到各地区标准的限制，在北美以外的市场特斯拉放弃对充电标准的控制，采用各国的国标，在欧洲市场就采用了其iec62196type2充接口，在中国目前安装的超级充电桩采用的就是欧标接口，但近期受国内政策影响特斯拉将会按中国

来源：南京日报2016-03-07

第二个是具备国标、欧标、日标三种充电标准，可满足多元化需求。