来源：内蒙古电力集团2024-06-17

他强调，要做好市场调研，科学测算电动车增长数量，在做好公共充电桩建设的同时，增加自营充电桩数量，合理优化充电桩电价，打造规模大、口碑好的蒙电充电桩品牌。

来源：中国消费者协会2022-12-07

如果不具备安装条件，可下载各类充电app查询附近处于闲置状态的公共充电桩，在保证充电安全的前提下，结合自身实际情况，综合考虑充电桩品牌、地理距离、充电价格、结算准确性、结算便捷性、故障解决及时性等方面做出最优选择

来源：ABB中国2022-07-28

ykc云快充独立研发的第三方充电物联网saas平台，可直连市面上90%以上的充电桩品牌，支持充电桩、储能柜、光伏发电等多种设备线上管理。

来源：国网甘肃电力2021-12-02

目前，该平台已初步实现主流充电桩品牌及平台运营商信息互联，国网甘肃省电力公司定期向地方监管部门提供全省充电设施运营分析报告，为各级政府科学规划充电设施布局提供数据支撑，有效提高社会充电桩利用率。

来源：电池中国网2020-04-22

去年11月，在2019电动出行创新活动上，华为直流快充模块获得两项大奖：核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖，并得到了中电联和南网电动的肯定。...同时，在产业快速发展情况下，充电桩暴露的问题也频发，比如，充电桩普及仍然不够广泛，电动汽车车主比较难找到充电桩，尽管国家在积极建设，但建设速度赶不上需求量；在找到充电桩之后，也会出现车与充电桩不适配的情况

来源：腾讯新闻《潜望》2020-04-20

去年11月，在2019电动出行创新活动上，华为直流快充模块获得两项大奖，为核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖，并得到了中电联和南网电动的肯定。...直流快充模块作为充电桩的核心部件，是整个充电桩稳定可靠的关键。充电模块通常分为直流和交流两种形式，两者最大区别在于充电所需时间不同，直流用时更短。

来源：国家电网报2019-11-21

用户应用“苏州e充电”app的“信息查询”模块，能够对周边闲置充电点一目了然，还可以根据距离、价格等条件对充电点进行排序，并按照充电桩品牌、电流类型等信息选择需要的充电点。

来源：中国能源报2019-11-06

除了充电桩本身存在的产品风险，充电桩的使用和运营不当也会导致一些问题。某充电桩品牌市场负责人告诉记者，目前，充电市场有两大问题长期存在，且具有较高安全风险。

来源：中国能源报2019-10-16

“不同运营商的充电桩，启动时所需要的app不同，为了适应充电桩品牌的‘多样性’，我手机里至少要下载五六个不同的充电桩app，否则根本不敢把车往陌生的地区开。”

来源：证券市场红周刊2019-02-21

我国充电桩设备制造商包括品牌商和代工商。...其中充电桩品牌商众多，主流设备制造商的产业背景主要是电力电源设备制造、电力供应、电子类产品企业，主要包括如许继集团、南瑞集团、奥特迅、泰坦股份、易事特、万马新能源、华商三优、特锐德、比亚迪以及科陆电子等

来源：汽车之家2019-02-19

从场地选择看出充电桩品牌市场方向依据报告显示，图表中小区场地与公共场地的占比显示各大充电桩品牌的市场规划是怎样，将市场目光放在公共场地的具有代表性的充电桩品牌，如t品牌和p品牌，公共场地占比数据较多，而小区场地占比仅仅在

来源：车讯网2019-02-02

2018年底，充电桩品牌特来电母公司特锐德发布公告称，子公司特来电拟与国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团、蓝天伟业清洁能源、万帮充电出资5亿元，共同发起设立河北雄安联行网络科技股份有限公司。

来源：中国汽车网2017-10-09

车辆适配率指单一品牌新能源车对应所有型号充电桩，适配率越低，说明该品牌车不能充电的充电桩型号越多，反之则说明可以充电的充电桩型号多。

来源：第一电动网2017-09-21

据彭博社报道，壳牌(royaldutchshell)第一批充电桩选址在人口密集的城市中心地段，充电桩品牌型号和充电服务价格并没有公布，但是可以确定，这些充电桩能够满足chademo和ccscombo两种快充规格标准

来源：eNet硅谷动力2017-09-03

，消费者不得不需要办理多张充电卡、下载多个app才能使用各品牌的公共充电桩。...在充电桩发展面临的具体问题上，还有各个充电桩生产商各自为营，进行跑马圈地的争夺，导致充电接口不统一，充电桩企业的充电卡不能兼容识别，充电桩在支付渠道和信息收集方面都是孤岛运营，无法互联互通，造成即使找到充电桩也可能无法正常使用的尴尬局面

来源：车讯网2017-06-16

对于电动车主而言，出门充电，需要考虑两个问题，首先是如何找到充电桩?其次是怎样支付?目前充电桩品牌的不统一、一车多卡、支付繁琐无疑是车主充电痛点。

来源：新浪汽车2017-01-20

充电难一直困扰着电动汽车的发展，但随着充电桩的快速建设，另一个痛点也随着产生，充电桩品牌不统一，一车多卡至今没有得到有效的解决，充电桩亟待实现跨平台的互联互通。

来源：中国电动车网2016-11-08

根据《北京市直流充电桩质量测评报告》显示，随机抽取的15家充电桩品牌中，充电付费方式多样，用户支付不便捷，且支付价格差异明显;按金额、按电量、按时间等充电模式半数虚设;部分充电桩未设置超时错误处理机制，

来源：中国电动车网2016-11-08

也就是说车主想要充电还要准备多个充电卡和手机app才能在北京各个品牌的充电桩站点无障碍充电。...据《北京市直流充电桩质量评测报告》显示，仅在北京选取的15家充电桩品牌中，车主想要充电付费所需的充电卡就有6种，手机app有5种，微信订阅号有2种。

来源：第一电动网2016-10-27

，截止目前新老国标品牌充电桩分布如下：注：以上电桩品牌共计11个，其中比亚迪充电桩为比亚迪专用桩，未参与车型适配验证。