来源：中国战略新兴产业2024-05-27

《管理办法》明确，绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可，继河北、吉林等省份之后对可再生能源制氢在危化品许可方面进行政策松绑。...在付小龙看来，氢作为分子量最轻的元素，非常难以运输，而甲醇、氨等都是很好的氢载体，在中间环节将氢转换为方便运输的甲醇或氨，再在终端应用环节转换为氢，是一个很好的解决方案。

来源：中国能源报2024-05-21

“柴油入危后，从法律层面约束企业不能触犯危险品管理的规定和要求，但具体怎么做，就不制定详细要求，所以关于设备设施、运输等相关的要求形成了一些标准，这些标准目前在研究制定中。”郭焦锋说。...《危险化学品经营许可证》。

来源：重庆市经济和信息化委员会2024-05-15

化工园区应严格管控运输安全风险，实行专用道路、专用车道、限时限速行驶，并根据需要配套建设危险化学品车辆专用停车场，防止安全风险聚集。...5.化工园区应当功能分区、合理布局，园区内行政办公、生活服务等人员集中场所应与危险化学品的生产、储存区相互分离，安全距离应符合相关标准要求。

来源：云南省人民政府2024-05-10

推动客货邮融合发展，积极推广农村客货邮融合发展适配车辆，带动运输装备...严格落实安全生产领域强制性标准和设备淘汰目录，加快推动危险化学品老旧装置综合技改，推进重点行业机械化换人、自动化减人、机器人替人。

来源：云南省人民政府2024-05-09

推动客货邮融合发展，积极推广农村客货邮融合发展适配车辆，带动运输装备更新换代。加强充换电、充气、加氢等设施建设。积极推进船舶靠岸使用岸电。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，逐步扩大新能源船舶应用范围。...严格落实安全生产领域强制性标准和设备淘汰目录，加快推动危险化学品老旧装置综合技改，推进重点行业机械化换人、自动化减人、机器人替人。

来源：内蒙古自治区能源局2024-04-17

绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。移动式压力容器、气瓶的充装单位应向特种...绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。

来源：内蒙古能源局2024-04-17

绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。移动式压力容器、气瓶的充装单位应向特种设备安全监督管理部门取得充装许可。

来源：内蒙古自治区能源局2024-04-17

绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式，经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。...绿氢运输按照危险货物运输管理，从事绿氢道路运输应向交通运输主管部门取得道路危险货物运输相关许可。移动式压力容器、气瓶的充装单位应向特种设备安全监督管理部门取得充装许可。第十条 氢

来源：新疆发展改革委2024-04-01

”均指可再生能源电解水制氢，不包含化石能源制氢和工业副产氢；四是可再生能源电解水制氢的储存、运输、充装、使用等在自治区出台氢气管理相关规定前，暂时参照现行天然气管理的相关规定执行。...通知明确，一是允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站；二是太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可；三是本通知文件中“制氢项目”和“制氢加氢站

来源：北极星电力网2024-03-05

经营范围：许可项目：公共铁路运输；检验检测服务；海关监管货物仓储服务（不含危险化学品、危险货物）；国际道路货物运输；建设工程施工；建设工程设计；发电业务、输电业务、供（配）电业务；住宿服务；餐饮服务。...具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：铁路运输辅助活动；货物进出口；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；采购代理服务；供应链管理服务；道路货物运输站经营；餐饮管理；园区管理服务；装卸搬运；物业管理；运输设备租赁服务

来源：山西省人民政府2024-02-04

化工园区应严格管控运输安全风险，实行专用道路、专用车道、限时限速行驶，并根据需要配套建设符合《化工园区危险品运输车辆停车场建设标准》的危险化学品车辆专用停车场，防止安全风险积聚。...第十条 化工园区管理机构应制定适应区域特点、地方实际的危险化学品“禁限控”目录及项目准入条件。建立入园项目评估制度，入园项目应符合国家化工产业政策、规划有关要求。

来源：兰州市人民政府2023-12-08

（二）交通运输部门负责指导危险废物道路运输及运输工具的安全管理，配合有关部门开展危险化学品道路运输突发环境事件的应急处置和医疗废物运输保障工作。...第二条本市行政区域内危险废物的产生、收集、贮存、运输、利用、处置等污染环境防治及其监督管理，适用本办法。

来源：电动汽车百人会2023-11-29

但是运输装备及管道的相关国家标准还不完善，制约着运输装备的产业化进程及成本的降低，无法满足氢能大规模运输的便利性，成为制约氢能发展的重要障碍。...加氢站建设大致需要经过立项报批-用地申请-审评建设-竣工验收-取证经营几大阶段，在竣工验收之前，需要住建、国土、发改、规划、环保、市监、质监等部门的审批，验收后需要取得《危险化学品经营许可证》和《气瓶充装许可证

来源：吉林省人民政府2023-11-23

第二条 本办法所称氢能产品是指不按照危险化学品管理的、作为能源使用的氢产品。本省区域内涉及氢能产品生产、储存、运输、充装、使用的安全管理，适用本办法。作为工业生产原料使用的，不适用本办法。

来源：青岛海关2023-11-22

《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》或《货物运输条件鉴定报告书》二、出口锂电池产品报关申报要点▲在“货物属性”选填19正常和33非危险化学品，“危险货物信息”：非危险货物，不打勾。...我国是锂电池产品生产和出口大国，锂电池属于危险货物，在运输过程中可能会发生起火及爆炸等事故，其运输安全必须得到重视。

来源：张掖市司法局2023-11-17

第二条张掖市行政区域内氢能产品生产、储存、运输、充装、使用的安全管理，适用本办法。有关法律、行政法规另有规定的，适用其规定。氢能产品是指作为能源使用的氢产品，作为工业生产原料使用的，不适用本办法。...第三条 氢能产品生产、储存、运输、充装、使用企业(以下统称氢能企业)是安全生产的责任主体，主要负责人是企业安全生产第一责任人，对本企业的安全生产工作全面负责，其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。

来源：北极星环保会展网2023-11-07

近年来，我国危险化学品储罐泄漏事件时有发生，暴露出企业安全环境风险防范意识不够、风险管控能力不强、技术水平落后等问题。”...聚焦罐区安全环保风险挑战王志刚中国石油和石化工程研究会理事长，中国石化原党组成员、高级副总裁王志刚致辞时表示，经过多年攻关，我国在石油化工安全设计、仓储运输、复杂情况及事故处理、应急技术与装备等方面取得长足进步

来源：扬州应急管理2023-10-18

氢能具有清洁、高效、低碳等优点，是未来国家能源体系的重要组成部分，也是扬州市战略性新兴产业和培育的重要板块，但氢气属危险化学品，火险等级高（甲a类），爆炸极限宽（4.1%-74.1%），与空气混合形成爆炸性混合物...，遇明火即发生爆炸，在生产、储存、运输、加注、使用环节均存在较高的爆炸风险。

来源：华能电子商务平台2023-10-10

投标人须具有《道路运输经营许可证》（经营范围含危险货物运输）或与具有《道路运输经营许可证》（经营范围含危险货物运输）的运输企业签订的相关合作协议。...3.2 专用资格条件(1)资质要求：投标人若为生产商，必须具有《全国工业品生产许可证》、《安全生产许可证》；投标人若为代理商或经销商，必须具有《危险化学品经营许可证》，还应提供产品制造商的《全国工业品生产许可证

来源：深圳市工业和信息化局2023-08-21

化工园区应严格管控运输安全风险，实行专用道路、专用车道、限时限速行驶，并根据需要配套建设危险化学品车辆专用停车场，防止安全风险积聚。...第八条 化工园区应当合理布局、功能分区，园区内行政办公、生活服务等人员集中场所与危险化学品的生产、储存区相互分离，安全距离应符合相关标准要求。