来源：北极星储能网2023-08-30

同时长久物流还在半年报中提到，公司正在围绕传统汽车及新能源汽车上下游产业链、动力电池回收综合利用、户用及工商业储能、大件及危化品物流等大物流领域探索可以带来利润增长点的新业务模式，寻求向新业务领域转型的机会

来源：理士电池2023-06-30

在实际运输中，一趟运输任务的距离经常在几百上千公里，若是送往新疆、西藏等偏远地区，里程数直接翻倍到四五千公里，期间还得避开危化品的禁运区和禁运时间，货车司机在路上需花费几天、甚至一个多星期。...2018年，理士电池与维天运通（以下简称“路歌”）达成合作，加速物流数字化升级。

来源：北极星电池网2023-06-07

支持新能源汽车通过中欧班列运输，推进有关口岸提升锂电池等危化品运输储存条件，拓宽物流渠道，助力企业降本增效。支持南京二手车出口试点企业优化扩容，指导苏州尽快启动二手车出口业务，稳步扩大二手车出口。

来源：中国新闻网2023-04-24

从物流运输角度看，氢燃料电池汽车后期有望成为中重型物流、冷链运输等领域的主导。...2019年，国家能源局征集2020年度能源领域行业标准计划及外文版计划，氢能进入了重点申报领域，一度让业界人士看到氢能危化品“摘帽”曙光。

来源：北极星电池网2023-03-08

北京汇通天下物联科技有限公司（简称g7易流）是全球领先的物联网软件服务公司，业务覆盖全国及周边亚洲国家，客户类型覆盖快递快运、电商、危化品运输、大宗运输等物流全领域。...签约各方将发挥互补优势，在西咸新区推动建设新一代电动重卡项目，打造一批车路协同及智慧交通、智慧物流示范应用项目，加大专业人才引进及技术研发力度，加速科技成果转化。

来源：北极星碳管家网2022-08-23

日日顺供应链斩获两项创新大奖近日，由中国交通运输协会主办的“第十一届中国城市物流发展年会”在杭州举行。...海尔生物医疗危化品安全智慧管理方案落地青岛科技大学为保障学校科研过程中师生、设施设备、环境的安全，提高危化品安全管理水平和事故应急处置能力，海尔生物医疗在青岛科技大学实施落地危化品安全管理解决方案。

来源：江苏省生态环境厅2022-07-18

连云港石化产业基地发展需要建设与之相配套的化工物流服务体系。...年《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》指出，面对新的形势和任务，我国港口在服务功能、服务质量、节能环保等方面还存在差距和不足，需要加快转型升级，提高资源节约、环境友好水平，由单一装卸仓储功能向物流

来源：成都市公安局新都区分局2022-06-30

五、其它通行规定（一）建筑垃圾运输车、危化品运输车、混凝土运输车通行政策按相关规定执行。（二）悬挂农机号牌车辆参照大型汽车号牌货运车辆管理。...）（不含）、物流大道（蓉都大道南四段至宝光大道南段）（不含）、宝光大道南段（物流大道至兴城大道段）（不含）、兴城大道（宝光大道南段至金芙蓉大道一段）（不含）、金芙蓉大道一段（不含）、鸿运大道西段（不含）

来源：应急管理部2022-05-31

要加强精准监管执法，督促解决因物流不畅出现超量储存、低负荷运转的危化品行业安全问题，“一地一案”“一企一策”做好集中复产企业、闭环生产高危企业等针对性检查和提醒，确保企业安全运行。

来源：能源情报2022-03-04

例如，东部石化企业密集、交通物流发达的地区，可发展氢燃料电池车用于物流车队业务，中石化在上海的部分加氢站已实现盈利就是很好的示范。...在产业方面，油气公司拥有成熟的制氢用氢、气液储运经验和危化品储运管理资质及完善的销售系统，同时具备一定的氢能消纳能力。

来源：中国能源报2022-01-26

比如安全距离，园区内的企业以及仓储设施，是不是都能够达到合理的安全距离；园区的封闭化管理是否完善，是否配备了危化品停车场。目前还有一些园区在这些方面达不到相关要求。”...亟需提升规范化建设水平在杨挺看来，原料产品项目一体化、工程物流一体化、环境保护生态一体化、安全应急消防一体化、智能智慧数据一体化、管理科创一体化，是化工园区规范化发展必需的一系列构成要素。

来源：北极星碳管家网2022-01-12

大力发展铁路快运，推动冷链、危化品、国内邮件快件等专业化联运发展。鼓励重点城市群建设绿色货运配送示范区。充分挖掘城市铁路场站和线路资源，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。...依托国家物流枢纽、综合货运枢纽布局建设国际寄递枢纽和邮政快递集散分拨中心。

来源：北极星大气网2021-11-25

（四）资源规划、交通部门督导矿山、物流等涉及大宗物料运输（日载货车辆进出10辆次及以上）的单位，停止使用国ⅳ及以下排放标准重型载货车（特种车辆、危化品车辆除外）。

来源：能见APP2021-11-15

下面是我们在科学探索、航海、物流，以及能源转化，能源转型里面也做了一些工作，在能源转型方面最大的一块就是氢能。...二是政策，政策里面我们认为最重要的一点就是要明确氢气是作为能源，目前氢气还是作为危化品，这样的定位会影

来源：今日钢铁2021-10-28

）进行运输（特种车辆、危化品车辆等除外）3.所有企业严格执行《煤场、料场、渣场扬尘污染控制技术规范》（db13/t2352-2016）相关要求，露天堆放的散装物料全部苫盖，厂区增加保洁频次。...2.按照生态环境部《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》要求工业企业、物流（除民生保障类）等涉及大宗原材料及产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气

来源：北极星氢能网2021-06-04

我们看到的是，跟政策导向一样，应该优先发展商用车，燃料电池的商用车、物流车辆等。...其次，要有破有立，破的话就是旧的条条规规，当时把氢能作为危化品，现在应该考虑它的能源利用。新的技术、新应用不断涌现，我们需要相应的新标准、法律法规，去管理它，确保它的安全性。

来源：上游新闻2021-04-13

下一步，该平台还将进一步集成智慧物流、碳排放积分计算等功能，为政府、企业和消费者提供全方位智能化服务。...记者了解到，该平台由一个指挥调度中心，四个子系统（氢能源生产监控子系统、危化品监管子系统、加氢站氢能管理子系统、氢能源车辆实时监控子系统）组成。

来源：前瞻产业研究院2021-03-19

危化品物流是指与危化品相关的仓储和运输等服务，危化品物流的运作复杂、安全性要求高，因此技术要求严格、设备专业化程度高。危化品物流是紧随着化工行业的产生而产生的，主要服务对象是危化品制造及流通企业。

来源：北极星氢能网2021-03-18

大力推进船舶总装智能制造、智能船舶、液化气体船舶、电力装备、石化通用装备、重型机械、节能环保装备、农机装备、化肥、老年用品、钢铁物流等标准制定。...加强乘用车、商用车、危化品运输车辆整车及关键部件安全标准制定。加大纺织、轻工、食品等重点领域标准供给，推进消费品工业增品种、提品质、创品牌。以民爆强制性国家标准为牵引，加快配套试验方法标准制定。

来源：中国能源报2021-03-17

“因此，在商用车的物流领域，氢能重卡推广将受到重视。”赵吉诗强调，物流本身是一个低利润产业，成本制约的障碍更加突出。...同时，氢能重卡在用氢方面也面临成本和制度两个制约因素，赵吉诗表示：“目前我国天然气制氢、碱性电解水制氢技术都在逐步成熟，但由于氢气被列为危化品，其生产、储运面临诸多限制。”