来源:一句话点评2020-07-31
勿怪行业的丛林法则太过残酷血腥,大众丰田们不仅是自主阵营仿鉴对象,也是去芜存菁的“除草机器”。须知,能够被大众丰田压垮的自主品牌,注定无法成为阵营中的头部公司。...而那些自主强者,必将在大众丰田掀起的浪涛冲击下,更加坚若磐石,更加待发蓄势。
来源:材料匠2019-02-22
作为新生事物,在电动车发展之初,自主品牌和大众、丰田等处于同一起跑线,而且因为大众丰田等在燃油车有着巨大包袱,对于发展电动车积极性不够。...今天的发动机和变速箱的技术和专利权,基本掌握在大众、奔驰、丰田等全球巨头以及采埃孚、德尔福、麦格纳、博格华纳、邦奇、爱信和博世等跨国零部件企业手中。
来源:搜狐汽车2017-06-01
这款和速腾卡罗拉同级别的a级轿车的售价不仅仅远远低于大众丰田这些国际同行,也远远低于长安和吉利这些国内同行,甚至比一些自主二三线的杂牌还便宜,最低价格只有区区4万多元。...所以在传统汽车行业,谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权,奔驰、宝马、丰田和大众的竞争,最核心的其实就是动力系统的竞争。
来源:IT时代周刊2014-05-15
二十年后,大众丰田叱咤风云横行中国的时候,这个不争气的一汽却把自己的老本给丢了,直到现在红旗还在使用日产的发动机。十年前的奇瑞和吉利还没有出生,一汽的红旗就是国人唯一的骄傲和希望。...二十年前,国家为了迅速提高国产汽车的制造水平,本着市场换技术的战略,为一汽引进了大众和丰田等世界顶尖的汽车公司。