来源：一句话点评2020-07-31

勿怪行业的丛林法则太过残酷血腥，大众丰田们不仅是自主阵营仿鉴对象，也是去芜存菁的“除草机器”。须知，能够被大众丰田压垮的自主品牌，注定无法成为阵营中的头部公司。...而那些自主强者，必将在大众丰田掀起的浪涛冲击下，更加坚若磐石，更加待发蓄势。

来源：材料匠2019-02-22

作为新生事物，在电动车发展之初，自主品牌和大众、丰田等处于同一起跑线，而且因为大众丰田等在燃油车有着巨大包袱，对于发展电动车积极性不够。...今天的发动机和变速箱的技术和专利权，基本掌握在大众、奔驰、丰田等全球巨头以及采埃孚、德尔福、麦格纳、博格华纳、邦奇、爱信和博世等跨国零部件企业手中。

来源：搜狐汽车2017-06-01

这款和速腾卡罗拉同级别的a级轿车的售价不仅仅远远低于大众丰田这些国际同行，也远远低于长安和吉利这些国内同行，甚至比一些自主二三线的杂牌还便宜，最低价格只有区区4万多元。...所以在传统汽车行业，谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权，奔驰、宝马、丰田和大众的竞争，最核心的其实就是动力系统的竞争。

来源：IT时代周刊2014-05-15

二十年后，大众丰田叱咤风云横行中国的时候，这个不争气的一汽却把自己的老本给丢了，直到现在红旗还在使用日产的发动机。十年前的奇瑞和吉利还没有出生，一汽的红旗就是国人唯一的骄傲和希望。...二十年前，国家为了迅速提高国产汽车的制造水平，本着市场换技术的战略，为一汽引进了大众和丰田等世界顶尖的汽车公司。