来源：观察者网综合2015-12-15

观察者网此前报道，今年9月，大众集团爆出排放门丑闻。当时美国环境署指控大众旗下部分柴油车在尾气检测中作弊，主要涉及氮氧化物排放。...大众随后承认，在相关柴油车上利用操控软件躲避尾气检测，约1100万辆柴油车卷入其中。大众ceo文德恩随后引咎辞职，而事情更是从美国扩散回了欧洲大陆。

来源：质量与认证微信2015-11-27

据德国媒体11月23日报道，德国tv nord集团针对大众的汽车尾气造假丑闻指责了联邦政府。为什么这些年来大众汽车的汽车尾气排放造假在德国都没有被发现?

来源：每日汽车2015-10-22

这段时间搅乱整个全球汽车行业的大众尾气门事件提醒了业界，在蒸蒸日上的行业背后隐藏着巨大的环境问题，其中就包括新能源的蓄电池问题，同样蓄电池回收利用也一直是环保人士心中的心头大患。...最近几年，新能源车所配备的动力蓄电池回收利用问题也逐渐进入大众视野。业内人士分析，新能源汽车虽未进入大规模报废阶段，不过近两年其数量的极速上升将必然导致动力汽车蓄电池回收问题成为行业关注焦点。

来源：巨灵信息2015-09-29

投资建议和策略：近期市场弱势寻底反弹，如我们预期，电动车板块由于高增长和稀缺性反弹最为抢眼，叠加大众尾气门、国内充电桩规划出台，上周领跑市场，9月份的销售数据将是短期下一个热点催化剂，电动车始终都是我们最为看好的板块

来源：北京青年报2015-09-27

有国际舆论认定，德国大众尾气排放造假丑闻东窗事发，是美国先放纵大众造假，等到造假后果积累到让造假者难以承受之时，才择机对大众致命一击。...，假如它在尾气排放上不造假，那么仅凭现有清洁柴油技术和发动机制造工艺，以及连带着制造成本大幅增加，其实都无从保证大众柴油车能达到美国尾气限排标准。

来源：中国证券网2015-09-25

大众尾气门事件倒推新能源汽车行业发展:长期以来,柴油车在节能、环保方面表现出色,已得到欧洲等发达国家市场的认可。...(中国柴油车的保有量仅为1%左右)我们认为,以节能、环保著称的柴油车爆出尾气门事件,证明该项技术并不能真正解决排放问题,从而间接倒推新能源汽车的发展。