来源：能源新媒2025-03-13

2024年，“电动汽车放缓”故事主要集中在欧盟，欧洲电动汽车的销售量出现了历史性的下滑，同比下降了1%,约为199万辆。这一变化的主要原因，在于部分国家取消了电动汽车补贴。

来源：电动汽车百人会2025-03-03

首先是因为新一代磷酸铁锂电池和插电混动技术厚积薄发，同时新能源汽车市场进入了家用主流轿车市场区间，插电能满足性价比客户的所有需求，插电既是燃油车，也是纯电动车，还是混合动力车，很难挑出它的毛病；而且新冠疫情突然爆发后延长了新能源汽车补贴政策

来源：高工锂电2024-11-20

市场数据显示，“以旧换新”政策持续刺激，其中新能源汽车补贴申请数量超过60%，带动今年1-10月新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，均超过去年全年量，带动2024年产销量预期从1150万辆上修至

来源：中国能源报2024-01-02

商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上回应称，中国电动汽车及相关产品在全球市场广受欢迎，美国政府发布《通胀削减法案》电动汽车补贴政策的实施细则，歧视性对待中国企业，将中国企业的产品排除在补贴范围之外，

来源：北极星储能网2023-10-18

尽管国家级新能源汽车补贴退坡，但今年以来全国多地陆续推出了地方补贴或消费券，进一步激发了消费者对新能源乘用车的购买欲望。尤其随着“新能源汽车下乡”行动在全国范围内铺开，家用私人充电桩的需求越来越大。

来源：国家电网报2023-03-14

2020年，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），对采取换电模式的新能源汽车产品不执行30万元限价要求。

来源：中国能源报2022-11-03

今年第三季度，新注册登记新能源汽车达149.5万辆，月均新注册登记量49.8万辆明显高于上半年的月均37万辆。今年将是新能源汽车补贴的最后一年，临近年底，新能源汽车或更加紧俏。

来源：高工锂电2022-05-13

然而不及预期的是，新能源汽车补贴的滑坡，动力电池价格向下，叠加六氟磷酸锂新增产能的集中释放，市场供过于求致使六氟磷酸锂价格一路暴跌，至2020年q3下探至7.5万元/吨。...警惕产能过剩“灰犀牛”瞄准全球新能源汽车产业新周期需求，以及六氟磷酸锂利润率，除了原有六氟磷酸锂企业之外，大量新进入者也涌入到六氟磷酸锂赛道中来。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2022-03-04

尽管政府正在逐步取消电动汽车补贴，但还是通过针对不同车型的差异化定价成功实现了电动汽车销量的稳步增长，同时确保消费者的选择多...新冠疫情防控政策是影响经济增长与能源需求的最大不确定因素。我们的基本假设是，到今年11月中共第二十次全国代表大会召开时，中国政府将坚持从严从紧的疫情防控措施。

来源：起点锂电大数据2021-09-24

车企端：未来两年将有大量高镍车型落地在新能源汽车补贴政策与电池能量密度挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。...lg化学去年对外宣布开发ncma（镍钴锰铝）四元电池，其宣布将从今年7月起新电池将搭载在国产特斯拉model y上。

来源：四川省环境政策研究与规划院2021-08-26

三是控制城市居民燃油车保有量，积极推动超大城市和大城市燃油车限号限行、限购限牌，完善新能源汽车补贴、不限号出行等激励措施。...预计城镇常住人口将突破5000万，年均新增100万以上，民用汽车保有量破1500万辆，铁路和航空客运占比继续提升。

来源：北极星电力网2021-03-16

工信部公示2016-2019新能源汽车补贴审查结果近日，工信部公示了2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况及2016-2018年度申诉车辆复审情况，其中2016年度符合新能汽车补贴汽车仅

来源：北极星储能网2021-03-16

北极星储能网获悉，近日，工信部公示了2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况及2016-2018年度申诉车辆复审情况，其中2016年度符合新能汽车补贴汽车仅1辆、拟安排资金共34万元；2017

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：高工锂电2021-02-02

新补贴政策明确指出，2021年新能源汽车补贴的标准框架及门槛与2020年一致，2021年新能源汽车补贴标准在去年基础上退坡20%。这将倒逼主机厂以市场为导向，在新车型开发方面进一步提升市场竞争力。

来源：上海汽车报2021-01-29

其一，和新能源汽车补贴退坡有关。目前，新能源汽车动力电池主要是两种——磷酸铁锂、三元电池。在中国大幅补贴新能源汽车时代，三元电池因为能量密度高等多种原因而受宠。

来源：新华网、央广网2020-12-14

工信部装备一司汽车发展处副处长马春生介绍，虽然受到了疫情、新能源汽车补贴减弱、油价下降等多重因素影响，但与去年相比，今年新能源汽车产销量预计将与之持平甚至略高于去年。

来源：中国能源报2020-11-11

国轩高科在公告中指出，受新冠疫情影响，下游新能源汽车销量大幅下滑，同时，受市场竞争加剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响，该公司动力锂电池产品平均销售价格比上年同期有所下降，导致公司净利润较去年同期明显下滑

来源：电池中国2020-08-24

为降低疫情影响，中国政府决定将新能源汽车补贴政策再延长两年，同时免除购置税等刺激新能源汽车产业链消费的各项政策从上到下接连出台；欧洲为拉动新能源汽车产业发展，最近补贴在持续加码，如德国和法国每辆车的补贴额度达到了