来源：北极星风力发电网2023-01-29

germany/spain)9、mingyang myse 11-230(中国）10、cssc hz h236-8.xmw（中国）04最佳风电传动系统05最佳风电叶片06最佳风电创新1、vestas的集装箱化和模块化机舱概念

来源：维斯塔斯2022-09-28

这个样机机舱是维斯塔斯模块化机舱设计的第一个体现。模块化机舱概念已应用于维斯塔斯最新的enventus陆上系列机型- v162-7.2 mw和v172-7.2 mw。

来源：Vestas2022-04-07

v172-7.2 mw 基于维斯塔斯的新型模块化机舱架构。其机舱结构分为多个隔间，这些隔间的尺寸设计符合公路、铁路和海运的一般行业标准。这样可改善物流环节并为风电机组的使用寿命提供更大的灵活性。

来源：维斯塔斯中国2022-04-01

01从工业标准中获益而不是挑战标准模块化是维斯塔斯陆上和海上所有技术平台战略的组成，模块化机舱已应用于海上风机v236-15.0 mw以及最新型的陆上风机enventus v162-6.8 mw。

来源：维斯塔斯风力之家2021-12-02

基于创新的模块化机舱概念基于维斯塔斯新的模块化机舱概念，v162-6.8 mw将受益于更出色的可运输性和场地适用性。...维斯塔斯模块化机舱概念将机舱结构分为包含传动系统的主舱室和包含电能系统的侧舱，其中电能系统由变流器和变压器等部件组成。

来源：北极星风力发电网2021-11-25

该6.8mw机组叶轮直径为162米，扫风面积达20,612平方米，并采用维斯塔斯最新的模块化机舱概念，机舱隔间的尺寸设计符合工业运输标准，更方便大型化风电机组运输和吊装。

来源：维斯塔斯风力之家2021-11-19

新发布的模块化机舱概念有助于打造定制化且更强大的机型，与此同时还能解决风机部件大型化衍生的运输难题。...模块化之旅模块化是维斯塔斯陆上和海上所有技术平台战略的组成，模块化机舱已应用于v236-15.0 mw海上风机，并将推广至下一代enventus机型中。