来源：北极星储能网8小时前

北极星储能网获悉，11月17日，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、

来源：北极星储能网10小时前

推介地块五为商服用地，规划建设兖州路商业综合体项目，紧邻已经建成投产的比亚迪新能源一期，周边商业资源稀缺，消费潜力巨大，地块面积适中，项目建成后可快速产生收益。...推介地块四、五、六位于先进制造业集聚区，其中推介地块四为商服用地，周边分布有比亚迪新能源、惠科新型显示基地、富士康新能源等重大产业项目，预计2026年产业人口将达25万人，带来巨大的配套商业市场需求。

来源：高工储能10小时前

这些企业包括比亚迪储能、瑞浦兰钧、协鑫集团、蜂巢能源、海辰储能等。步入9月，6mwh+储能系统再“上新”，远景能源、中车株洲所、中创新航、昆宇电源、天弋能源等多家企业纷纷跟进。

来源：长安绿电昨天

中国企业在全球市场中扮演着越来越重要的角色，其中新能安、瑞浦兰钧、比亚迪储能等企业在全球户储锂电池企业出货量排名中位列前茅。

来源：北极星储能网前天

中关村储能产业技术联盟 cnesa《新型储能产业发展现状及趋势》数据显示，2024年上半年，包括阳光电源、比亚迪、远景能源在内的中国储能企业，总签约订单超过80gwh。

来源：NE时代新能源前天

以比亚迪为代表的整车厂，以宁德时代为代表的电池企业，以格林美、华友钴业为代表的材料企业，以及其它产业链或者第三方企业，部分有所合作，但整车厂、电池企业、材料企业渠道尚未打通，回收成本相应偏高，时间周期偏长

来源：高工储能2024-11-18

系统整体效率标段一要求85%、标段二要求≥86%，整体质保年限标段一要求3年、标段二要求5年，标段二明确电池应选用宁德时代、比亚迪、亿纬或同等水平其他品牌。

来源：电池中国2024-11-15

比亚迪凭借其刀片电池的独特设计，进一步优化电池包的体积与重量，使电动车的整体性能与效率得以提高。...综上，近几年锂电池及材料技术和新品不断涌现，锂电设备和ai平台升级迭代，不仅对我国锂电行业的整体成长功不可没，而且助力宁德时代、比亚迪（弗迪电池）、亿纬锂能、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧、蜂巢能源、孚能科技

来源：中国储能网2024-11-14

从出海企业获得的储能订单容量规模来看，排名前15的企业分别是，亿纬锂能、阳光电源、瑞浦兰钧、国轩高科、海辰储能、中创新航、阿特斯、比亚迪、楚能新能源、宁德时代、兰钧新能源、天合储能、欣旺达、科陆电子、特隆美储能

来源：北极星储能网2024-11-14

今年拜登政府签署新的贸易壁垒政策，决定对原产中国出口到美国的电动汽车加征100%的关税，同时对锂离子电池的关税从7.5%提高到25%，这阻碍了一些全球领先的电池企业和电动汽车公司，包括宁德时代、比亚迪等

来源：南方电网公司2024-11-13

根据11月1日最新澄清文件，此次招标指定储能系统供应商共15家企业，其中储能电池企业包括宁德时代、亿纬动力、比亚迪；储能pcs企业包括南瑞继保、汇川技术、科华数能、阳光电源；bms企业包括宁德时代、比亚迪

来源：智研咨询2024-11-12

在这一阶段，中国涌现出了一批具有国际竞争力与领导地位的锂电池头部企业，如宁德时代、比亚迪等。这些企业在技术研发、市场拓展等方面取得了显著成就。

来源：高工储能2024-11-12

1月12日，比亚迪与西班牙可再生能源开发商grenergy公司签署了1.1gwh的电池储能系统订单。...具体来看，宁德时代、楚能新能源、天合储能、远景能源、兰钧新能源、亿纬锂能、海辰储能、欣旺达、比亚迪等头部电池企业都加入了系统集成出海的队伍，与阳光电源、海博思创、阿诗特等头部集成商展开海外较量。

来源：工信部2024-11-11

北极星储能网获悉，11月7日，五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知，其中包括零跑汽车的零跑c16、比亚迪五款汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等16家车企的45款新能源汽车车型入选。

来源：高工锂电2024-11-11

固态电解质膜及其制备方法、固态电池、用电装置”、“改性固态电解质及其制备方法、固态电池及用电装置”、“固态电池单体及其制造方法”；同日，华为固态电池专利公布，专利为“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”；比亚迪也公布固态电池相关专利

来源：高工锂电2024-11-11

包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达等龙头企业都不约而同在公开场合提及加快导入ai，尤其在电池材料体系创新、电池智造方面。

来源：高工储能2024-11-11

除了比亚迪，海辰储能、亿纬锂能、瑞浦兰钧等锂电储能企业也在发力长时储能。海辰储能在长时储能领域的布局步伐正在不断加速。...英国电池储能开发商兼运营商statera energy公司规划开发的400mw/2400mwh的chickerell电池储能系统项目，在今年8月宣布已获英国议会批准，根据议会文件披露，这个储能时长为6小时的储能项目将采用比亚迪的

来源：中国储能网2024-11-08

储能领域汇集了众多产业巨头，它们是特斯拉、阳光电源、华为、宁德时代、比亚迪等。但2022年国内储能市场爆发以来，中车株洲所在短短两年多的时间里，就跑到了全国第一的位置，并且称雄亚太。

来源：电池工业网2024-11-08

从装机量来看，宁德时代与比亚迪的位置依旧不可撼动。宁德时代以219.6gwh的装车量继续保持全球第一的位置，市场份额为36.7%；比亚迪装车量排名全球第二，达98.5gwh，市场份额为16.4%。

来源：电池网2024-11-07

比亚迪装车量排名全球第二，达98.5gwh，同比增长28%，市场份额为16.4%。比亚迪正在走出中国国内市场，进入亚洲和欧洲市场，迅速扩大市场份额。...可以看到，仅排名第一和第二的宁德时代和比亚迪的市场份额就达53.1%，占据了全球动力电池市场的半壁江山。