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      直播预约!蔡司,“质”敬明天 | 探寻电力与能源行业的高质量发展之道

      来源:蔡司2024-04-30

      作为燃气轮机中最重要的零部件,涡轮叶片需要在高温、高压、高速的状态下工作,其外形尺寸、工艺缺陷都将对整个燃气轮机的效率和可靠性产生重要影响,而且其价值较高,对整体成本影响很大。...23日活动直播现场,蔡司产品专家还将为大家介绍一款适用于涡轮叶片的检测设备,检测效率相较同系列其他型号产品提高70%。除了精彩的演讲和展示环节,本次活动还将分享电解槽质量控制的案例。

      直播预约!蔡司  “质”敬明天 | 探寻电力与能源行业的高质量发展之道

      来源:蔡司2024-04-30

      作为燃气轮机中最重要的零部件,涡轮叶片需要在高温、高压、高速的状态下工作,其外形尺寸、工艺缺陷都将对整个燃气轮机的效率和可靠性产生重要影响,而且其价值较高,对整体成本影响很大。...23日活动直播现场,蔡司产品专家还将为大家介绍一款适用于涡轮叶片的检测设备,检测效率相较同系列其他型号产品提高70%。除了精彩的演讲和展示环节,本次活动还将分享电解槽质量控制的案例。

      来源:北极星电力网2023-07-26

      2023年7月16日下午,以“燃气轮机产业化发展”为主题的青岛燃气轮机产业发展论坛在青岛航空技术研究院顺利召开,来自国内燃气轮机学术界和产业界的二百多位专家、用户、零部件制造商和投资机构代表参会。...中国航发涡轮院研究员/专项总师徐华胜作题为《民用航空发动机低排放燃烧室技术》的报告,他从燃气轮机燃烧室设计的角度提出了燃气轮机燃烧室研发创新技术方向。

      直播邀请!VEGA在太阳能和风能行业的物位和压力测量方案

      来源:北极星太阳能光伏网2023-04-24

      同时,在风能发电领域,vega的音叉开关、导波雷达、非接触式雷达仪表可适用于风机齿轮箱中的油位,海上风电的涡轮塔筒内水位以及海上潮汐水位的监测。...扫码立即参与关于德国vega公司:德国vega是一家全球领先的工业仪表制造商,产品系列涵盖物位、限位、压力和密度等测量仪表,以及用于集成到过程控制系统中的设备和软件。

      来源:电动航空报道2022-11-16

      该项目的目的是将液氢燃料系统和涡轮航发集成在一起,并集成到 elixir整机平台上,并研究整个过程的适航审定的合规路径。”...赛峰集团将提供涡轮发动机使用液氢燃料的技术支持,液化空气集团负责研制液氢储罐,大合公司(tbm系列涡桨飞机制造商)提供整机系统集成的技术支持。

      来源:中国能源报2022-07-28

      三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过,业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。...团队负责人mohsenassadi表示,这类项目可以使旧的涡轮机设备保持活力,同时将燃料来源转变成氢气,不过大规模应用的前提是制氢成本大幅下降。

      来源:中国能源报2022-07-28

      三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过,业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。...团队负责人mohsenassadi表示,这类项目可以使旧的涡轮机设备保持活力,同时将燃料来源转变成氢气,不过大规模应用的前提是制氢成本大幅下降。

      来源:中国能源报2022-07-28

      三菱、西门子、ge等涡轮机制造商都在开发以氢为燃料的涡轮机。不过,业内对于氢气与天然气混合燃烧发电的经济性和环保性仍然存在一定的质疑。...团队负责人mohsenassadi表示,这类项目可以使旧的涡轮机设备保持活力,同时将燃料来源转变成氢气,不过大规模应用的前提是制氢成本大幅下降。

      来源:GE航空中国2022-02-24

      这是空客自2020年9月推出zeroe概念以来,为开启氢动力飞行新时代而迈出的最重要一步,”空客首席技术官萨宾·克劳克(sabine klauke)表示,“通过与ge的合作,我们将汇集美国和欧洲发动机制造商的专业知识

      中国航发燃机:燃气轮机复杂循环技术助力商业化发展

      来源:中国航发燃机2021-12-29

      超临界co2循环超临界汽轮机技术最初在上世纪60年代初得到展示,并在90年代纳入主要原始设备制造商的产品组合中。...必须改进涡轮机械设计,不仅是针对气路的空气热特性,而且最重要的是,轴承和密封等次要元件的设计受到此类机械的特定特性(非常高的密度和压力梯度、高表面速度和单位载荷)。

      中国航发燃机:欧盟燃气轮机技术发展及减排目标

      来源:北极星电力网2021-11-16

      这需要对安全涡轮技术、燃烧系统、泄漏检测、安全系统、储氢和基础设施准备情况进行研发。该行业还依赖燃气轮机进行机械驱动应用或分散式灵活发电和发热。...这一旅程已经从工业涡轮机中的氢气混合开始,由于其体积小,燃烧的氢气量更小,而且已经可用并且得到了原始设备制造商承诺到2030年开发100%氢气燃气轮机的进一步支持。

      中国航发燃机:燃气轮机助力能源密集型行业低碳化升级

      来源:中国航发2021-09-04

      euturbines与etn共同参与欧盟战略能源技术规划(set-plan)议题文件6:继续努力降低欧盟工业的能源密集程度并提高其竞争力欧洲燃气和蒸汽涡轮机制造商行业协会(euturbines)和欧洲透平联盟...热泵也可以用于提升热值,同时也需要使用涡轮机械的配件。工业工艺流程可能不会始终保持在稳定状态,因此,技术人员必须充分了解热量循环的动态,有效控制额外的能耗。

      中国航发燃机:燃气轮机在“欧盟氢能战略”中的关键地位

      来源:中国航发2021-08-25

      以下为译文:中国航发燃机:燃气轮机在“欧盟氢能战略”中的关键地位etn是一个非营利性会员协会,汇集了全球涡轮机械技术的整个价值链:电厂、石油和天然气公司、原始设备制造商、研发机构及服务提供商。

      来源:pv-magazine2021-06-16

      西班牙-德国工程公司和逆变器制造商西门子歌美飒在本周三发布了一份白皮书,呼吁在未来10年内降低绿色氢制取成本。...baker hughes涡轮机械与过程解决方案部门执行副总裁rod christie表示:“我们革命性的氢压缩和燃气轮机技术,降低了氢等新能源前沿领域的整体生产成本,是十分关键的项目战略推手。”

      来源:复材资讯2021-01-20

      研究人员说,在叶片设计中使用这种新型碳纤维的其他结果,如重量减轻和疲劳寿命延长,可能会影响整个涡轮的设计,从而带来额外的成本和性能效益。...通常情况下,制造商通过使用更多的材料来制造组件来适应较低的抗压强度,这会增加成本。

      来源:中国能源报2020-09-30

      德国3wturbo中国分公司常熟能冠涡轮技术有限公司总经理刘山峰坦言,如果不尊重技术,尼古拉难以获得成功。...9月22日,美国电动卡车制造商尼古拉(nikola)创始人特雷弗·米尔顿宣布辞职,并放弃价值约1.66亿美元的股权和董事会席位,其职位将由公司董事会成员史蒂芬·吉尔斯基接替。一切始于一份报告。

      来源:氢促汇2020-09-08

      燃烧室可实现与涡轮机械的隔离,当燃烧室长度,体积或内部气流发生物理变化时,涡轮的其余部分不会受到影响。凭借该项技术,只需对aurelia常规燃气轮机工艺进行较少的改造就可以用氢燃料来发电。

      来源:斗山创新2020-09-04

      斗山fuel cell自2017年以来一直在韩国批量生产产品,到目前为止,通过与192家韩国零件制造商的紧密合作,实现了98%的国产化率。...过去一直被浪费掉的压力能即废压用于通过涡轮膨胀发电机(teg,turbo expander generator)的发电,并从燃料电池发电设备获得热源供应,以补偿该过程中温度的降低。

      来源:中国航空报2020-08-12

      目前,空客公司尚未在涡轮双发燃烧氢气或在机身中安装燃料电池之间做出选择,尽管后者通常被视为最有效的氢能源使用方式。...为此,法国政府在80亿欧元救助计划中划拨专门划拨15亿欧元(部分来自欧盟委员会经济刺激计划)用于氢能源客机为期3年的研发项目,要求主制造商开发一款氢能源动力窄体客机,实现二氧化碳零排放,并计划在2033

      来源:燃气轮机聚焦2020-03-09

      氢燃烧演化多年来,燃烧煤炭产生的热量被用来烧水,使蒸汽过热并通过涡轮/交流发电机使蒸汽膨胀来发电。这是常规发电,即朗肯循环。...通过使用热废气来提高蒸汽并按常规在涡轮/交流发电机中产生更多的电力,可以有用地提取额外的能量。这种组合称为联合循环燃气轮机(ccgt)。

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