来源：新华网2025-03-05

台媒表示，“核绿同行”已是全球潮流，抛弃燃料价格稳定且发电成本低廉的核能，不仅实现净零排放无望，还会让台电深陷财务危机。...有民意代表提出，台电“不补贴就涨价”的要求完全不合理。台立法机构也提出，台电应强化经营绩效，减少亏损并维持财务稳健。台湾媒体指出，2016年民进党上台至今，电价只涨不降，去年刚经历“一年两涨”。

来源：河南省商务厅2025-01-21

对个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部...三、有关要求各地要按照全省工作要求，引导市场主体诚信经营，公开承诺产品销售价格，发现存在不履行价格承诺、先涨价后打折、恶意低价等违法违规行为的，要第一时间取消其参与活动资格，追缴国家补贴资金，依法依规严肃处理

来源：中能传媒研究院2024-09-25

日本修改了《电力零售营业指南》，对售电公司根据燃料和电力交易价格变动而调整零售费用或套餐结构时，所需提供的材料和信息进行了详细规定，避免售电公司过度涨价。

来源：能源新媒2024-09-13

2020-21年天然气涨价主要由于美联储无限量qe、巴拿马运河拥堵、工业品价格高位以及低价推动天然气需求回升，共同导致天然气需求旺盛，价格从2600涨到6600元/吨。...工业一般用作燃料——包括车用燃料、加工行业燃料或锅炉燃料等，主要与建材、陶瓷玻璃烧制、钢材锻造、炼钢热处理等相关，2023年以来社会用电、工业及化工价格持续下行（下图），限制了天然气消费增速与价格上涨。

来源：中电联2024-09-09

随着大型煤企外购价格趋稳，叠加冶金、化工等企业少量需求释放，部分煤矿销售较前期略有改善，涨价煤矿有所增多，但电厂需求总体释放有限，坑口价格小幅震荡运行。...根据中电联燃料数据统计，本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比减少0.8%，同比增长30.0%。日均电煤耗量环比减少1.5%，同比增长24.5%。

来源：电价研究前沿2024-08-19

目前监管机构的价格风险防范机制不健全，在燃料、电力批发价格大幅波动下，售电公司可能有大规模经营困难，电力用户面临服务中断风险。...对于定价优化，大部分省份延续了1439号文中“1.5倍电网企业代理购电价格”的规定，但售电公司倒闭后，其所代理用户在自身无责任的前提下，承担较大涨价压力，引发用户和地方政府质疑。

来源：中电联2024-07-16

根据中电联燃料数据统计，本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比增长13.4%，其中，华东、东北区域增长幅度较大。日均发电量同比减少10.1%。...煤炭主产地方面，整体供需较平衡，长协电煤积极履约，化工、冶金等企业按需采购，受港口涨价影响，叠加迎峰度夏预期，坑口煤价稳中偏强。

来源：黄师傅说电2024-07-15

归根到底还是燃料，也就是煤炭贵了，彼时的大宗商品都在涨价。那么燃料贵了，电价也跟着涨不就行了么，麻烦事就在这里。目录电价是死的，合同约定的价格也有法律保护，也就是说价格暂时不能动。

来源：IESPlaza综合能源服务网2024-07-09

公司主要产品包括丙烯、重液蜡、民用液化气、车用液化气、轻质燃料油、聚乙烯等17种石油化工产品，可用于化工、轻工等多个领域。然而，2021年，公司称由于限电原因，该工厂关闭。...另外，今年以来，国家层面陆续发布了一系列政策促进电力市场改革，各地商业用电纷纷涨价，工业企业作为耗能大户，用能成本已然成为压在背上的一座大山。面对如此压力，高耗能行业该何去何从？我们先来看一个案例。

来源：香橙会研究院2024-06-21

eneos的涨价理由为“全球通货膨胀导致运营成本和设备维护成本上升”。然而，在经历上调之后，日本站售氢气的价格仍然低于欧洲或美国。...作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

推动燃料电池汽车在公交、重型载货、非道路移动车辆等特定场景开展示范应用，探索商业化新模式。7.稳步推进智能网联汽车示范应用。...加快公共领域车辆电动化更新替代，2026年新增及更新的城市公交、出租、环卫等领域新能源汽车占比达到80%以上，鼓励按规定运用城市交通发展奖励资金涨价补贴部分支持城市客运领域新能源汽车运营和充换电基础设施建设

来源：吉林省政府2024-05-29

推动燃料电池汽车在公交、重型载货、非道路移动车辆等特定场景开展示范应用，探索商业化新模式。7.稳步推进智能网联汽车示范应用。...加快公共领域车辆电动化更新替代，2026年新增及更新的城市公交、出租、环卫等领域新能源汽车占比达到80%以上，鼓励按规定运用城市交通发展奖励资金涨价补贴部分支持城市客运领域新能源汽车运营和充换电基础设施建设

来源：中电联2024-05-28

电厂采购少量释放，化工用煤需求较为稳定，煤矿涨价幅度和频率不断提升。...根据中电联燃料数据统计，本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比上期增长10.4%，同比减少4.0%。电煤耗量环比增长9.1%，同比减少6.6%。

来源：国家电网有限公司2024-05-08

按照工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》要求，新能源汽车包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。...根据财政部、交通运输部关于调整农村客运和出租汽车油价补贴政策和《辽宁省农村客运补贴和城市交通发展奖励项目及资金管理办法》有关规定，省里将城市交通发展奖励资金涨价补贴中30%部分（以下简称电动化资金）按照现行基数直接转移支付各市

来源：中国能源报2024-02-29

同时，当这些原料被认为具有可开发价值时，其价格又被人为地抬高以致偏离其应有的价值，使得很多原料大幅涨价，让企业望而却步。...据《中国能源报》记者了解，近年来，在相关政策的大力推动下，我国生物质能产业取得较快发展，已初步建立了生物质发电、生物质供热、成型燃料加工及厌氧发酵产沼气等关键技术体系，在生物质锅炉、成型燃料机械以及发酵装置等关键装备制造方面已具备自主研发和商业化生产能力

来源：中国能源报2024-02-27

同时，当这些原料被认为具有可开发价值时，其价格又被人为地抬高以致偏离其应有的价值，使得很多原料大幅涨价，让企业望而却步。...据《中国能源报》记者了解，近年来，在相关政策的大力推动下，我国生物质能产业取得较快发展，已初步建立了生物质发电、生物质供热、成型燃料加工及厌氧发酵产沼气等关键技术体系，在生物质锅炉、成型燃料机械以及发酵装置等关键装备制造方面已具备自主研发和商业化生产能力

来源：兰木达电力现货2023-12-19

目前整个电力系统处于迎峰度冬期间，发电企业的机组状态、燃料库存等均应有充分准备，如果此时有部分发电机组出现了非计划停运或者限制出力，就算不考虑从2024年1月1日开始执行的容量电价机制，其在省间现货市场的售电收益都将受到严重影响

来源：能源微资讯2023-11-30

碰巧2021年5月相比往年气温大幅偏高，煤炭天然气等燃料也由于全球需求增长开始涨价，同时西部来水也较为欠缺，整个市场的基本面相比2020年出现了截然不同的变化。...同时，发电企业也在一定程度受到了市场价格信号的影响，没有充分考虑未来燃料成本变化及供需关系变化的风险，总体签约价格事后来看也是问题极大的。

来源：中国能源报2023-11-08

旗滨集团表示，随着需求端好转，第三季度公司玻璃产销、库存情况均保持较好水平，价格同比有所上涨；同时，随着国内原燃料价格下降，增厚了利润空间；加之光伏玻璃产能逐步释放，深加工玻璃销量增加，盈利水平进一步提升...而这一现象的出现和上一轮光伏玻璃涨价脱不开干系。2021年，在供不应求背景下，光伏玻璃价格大涨，从20元/平方米左右一路飙升至40元/平方米。

来源：中国能源报2023-05-23

对此，内阁官房长官松野博一在会后的新闻发布会上解释称：“日本政府结合最近的燃料价格重新计算成本，并对涨价幅度进行严格评估。为缓解电价急剧变化，7家公司中的5家降低了涨幅。”...东京电力公司总裁小早川智明在新闻发布会上表示：“这一年，包括电力供求形势紧张和燃料成本飙升。虽然我们已经尽最大努力保持稳定电力供应，但收支形势却非常严峻。”该公司去年全年亏损1236亿日元。