来源：高工锂电2025-06-20

燃油汽车时代，20世纪70年代之后，欧美汽车产业也陷入类似泥潭。...如果说燃油时代的价格战，成就了流水线与工业化，那么新能源时代的价格战，成就的或许是磷酸铁锂。当乘用车市场“唯成本论”形成共识，磷酸铁锂会否制霸乘用车市场？

来源：北极星储能网2025-06-20

据报道，奥迪此前宣布，将在2026年起停止推出新的燃油车，即到2026年转型成为纯电动汽车制造商，并将于2033年彻底淘汰燃油汽车，转向全电动汽车的战略。

来源：电池中国2025-06-06

福特汽车表示，这项“颠覆性的技术”有望在十年内显著降低电动汽车的生产成本，使电动汽车成本能够真正与燃油汽车竞争。...近期，通用汽车宣布，将与lg新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸suv。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。

来源：能源新媒2025-05-30

电动汽车的情况类似。由于动力电池成本大幅下降以及电价低于油价，目前电动汽车的经济性总体上已经与燃油汽车相当。另外，电动汽车在加速等性能以及智能化程度等方面比燃油汽车更佳。

来源：中能传媒研究院2025-05-29

以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，单辆车的燃油成本可节省14元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，单辆车的燃油成本可节省361元左右。

来源：北极星储能网2025-05-19

这一提升将大大缓解消费者的续航焦虑，使电动汽车在长途出行中更加游刃有余，也让电动汽车在与传统燃油汽车的竞争中更具优势。...对于电动汽车而言，更高的能量密度直接转化为更长的续航里程。

来源：中国政府网2025-03-25

，鼓励停车场与充电运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。...国家能源局回复： 您提到的关于电动汽车充电桩管理问题的留言收悉，感谢您的关注和支持。国家能源局高度重视电动汽车充电基础设施的建设管理，陆续出台十余项政策文件对充电基础设施的发展进行推动和规范。

来源：国华投资 氢能公司2025-01-10

传统燃油汽车、新兴的氢能车和电动汽车都能得到一站式能源补给，极大提升能源站的服务覆盖范围。...目前，全球能源结构正加速从传统化石能源向清洁能源转型，在全国能源供应体系向清洁化、多元化迈进的大背景下，丰宁北综合能源站在提供传统燃油的同时，大力推广绿氢应用，通过整合油氢电功能，实现了土地、设备、人力资源的最优配置

来源：北极星储能网2025-01-08

据悉，当时部分地区已经提出禁售燃油汽车的时间表，要求在2030年或2035年之前全面禁售新的燃油汽车。特朗普表示，他（美国前总统拜登）喜欢电动汽车，但我们的电力不足，有需要更多电力的地方（人工智能）。

来源：遵义市人民政府2025-01-07

鼓励停车场和充电运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。...（一）完善新能源汽车配套基础设施建设及运营1．完善充换电设施空间布局。

来源：工信部2024-11-26

年度传统燃油汽车产品和摩托车（含电动摩托车）生产一致性监督检查。...北极星电池网获悉，11月25日，工信部通报了2023年度传统燃油汽车和摩托车（含电动摩托车）监督检查结果。

来源：国家机关事务管理局2024-10-29

其中，配备新能源轿车的，价格不超过18万元；配备轿车以外的其他车型的，价格不超过《党政机关公务用车管理办法》规定的同类型燃油汽车的配备标准。...按照《关于促进汽车消费的若干措施》有关要求，加快国三及以下排放标准老旧车辆淘汰报废，更新车辆优先使用新能源汽车。

来源：包头市人民政府2024-10-22

（责任单位：市城管局；完成时限：长期坚持）（六）完善收费政策积极借鉴其他城市经验，完善燃油汽车占用电动汽车泊位阶梯式价格收费政策。...随着新能源汽车产业蓬勃发展，陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。

来源：能源新媒2024-10-09

沙特计划设法促进非洲等欠发达地区燃油汽车、公交车和飞机的发展，还计划和全球大汽车公司合作，生产便宜的、有高度竞争力的燃油汽车。...比如，和燃油汽车相比，电动汽车从全生命周期看成本更高，且续航里程更短。结果，发展至今，如果没有足够的补贴，那么低碳能源及其相关产品的竞争力与吸引力仍然较低。

来源：北极星储能网2024-09-29

早在2019年3月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》，海南就已经明确指出“2030年全面停售燃油汽车”，成为中国首个禁售燃油车的地区。...此后，这一目标又在《海南省碳达峰实施方案》、《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》等文件中出现。

来源：国家电网报2024-09-03

“我们通过电力大数据，快速准确获取新能源专用车充电站的充电数据，综合对比新能源汽车的单位里程耗电量和燃油汽车的单位里程耗油量，并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等，测算出新能源专用车比燃油专用车减少的碳减排量

来源：能源新媒2024-08-30

相反，化石能源电力供应稳定，燃油汽车更加可靠。迄今高碳生活更能带给人安全感，因而仍然具有很强的吸引力。二、为什么高碳生活不可取？ 因安全性和稳定性更高，煤电、燃油汽车等高碳能源仍然具有较强的竞争力。

来源：电池中国2024-08-21

奥迪首席执行官gernot dollner表示，未来十年，奥迪将在电动汽车、插电混合动力汽车和燃油汽车（规划）上保留灵活性。...据路透社近日报道，丰田公司将调整其战略布局，正着手将丰田、雷克萨斯的大部分燃油车型改装成混合动力车型，最终有望实现所有车型的“混动化”，而不是“电动化”。

来源：北极星储能网2024-08-20

并且，在今年7月，我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车，新能源乘用车零售渗透率超过50%，这一历史性节点比原定的2035年国家规划目标提前了11年。...会上，孙航还就电动汽车充电桩、储能、光伏能源转换、断路器四大聚焦应用领域，介绍了相应的典型解决方案。

来源：中国电力报2024-08-16

今年7月，我国新能源汽车发展交出了一份亮眼“成绩单”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，7月新能源车国内零售渗透率达到51.1%，销量首次超过燃油汽车。