来源：前瞻产业研究院2018-01-10

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。

来源：中国电动汽车网2017-08-24

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：充电桩视界2016-08-29

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：国电格朗2016-07-29

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要３０分钟充电到电池容量的８０％，超过８０％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到１００％的时间将较长。

来源：华夏能源网2016-07-06

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池容量的80%，慢充指交流充电，充电过程需6-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：北极星输配电网2016-03-11

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：充电桩视界2016-03-09

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

来源：亮报2015-01-28

哪些型号的电动汽车可以在高速公路快充站充电?电动汽车的充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满80%的电量;慢充指交流充电，充电过程需6~8小时。