来源：北极星太阳能光伏网2024-11-19

对此，华为基于“从芯到网层层防控、疏堵结合”的安全设计理念，通过电芯级 “一芯一隔离”，电池包级“一包三保护”，电池簇级“一簇六防护”等手段，在电芯级保障热失控不起火，电池包级做到热失控不扩散，系统级保障热失控不伤人

来源：北极星储能网2024-11-19

据了解，为进一步降低运输成本、提升新能源动力电池供应链韧性水平，宁德时代积极参与中国国家铁路集团有限公司锂电池铁路运输试点工作，分别在今年6月5日、15日针对锂电池铁路集装箱相继完成“热失控”“铁轨冲击

来源：宁德时代2024-11-14

储能技术研发验证中心安全实验室具备大型储能产品热失控火灾蔓延评估验证等测试能力，是对集装箱及以下层级样品的ul9450a、储能国标gb/t36276等标准的热失控测试及各项安全滥用测试能力的补充，进一步升级完善了宁德时代的测试验证体系

来源：中国储能网2024-11-14

而在ul9540a标准测试中，首先在单个电池单元中引起热失控，然后通过三个步骤逐步蔓延到整个电池储能系统。...这两款电池储能单元在被点燃之后，火势持续蔓延，直至消耗掉所有可用燃料。在测试过程中，发生热失控的单一电池储能单元火势并未蔓延到相邻的电池储能单元。

来源：消防科学与技术2024-11-13

四是磷酸铁锂电池热失控后存在爆炸风险，灭火处置应对措施存在争议。五是储能行业安全、储能电站火灾风险评估未受到足够重视，缺少专业监测及定期审查。...四是完善灭火应急处置机制，针对磷酸铁锂电池预制舱火灾热失控后有较大爆燃爆炸的可能性，不应盲目开舱灭火，平时应加强预案熟悉、现场勘查和合成化、实战化演练。

来源：商务部2024-11-11

在2025年12月31日后，对于超过100wh的电池电荷量将强制实行这些限制。（pi965,pi966的包装说明中作了注释，重申低电荷量的电池在运输过程中不易发生热失控等安全事故。）

来源：正泰电源2024-11-08

ul9540a是评估电池储能系统中热失控火灾扩散的重要测试方法，对于分析潜在危险和减少储能系统中热失控情况至关重要。...●技术优势与安全保障正泰电源液冷储能电池之所以能在跌落试验和热失控扩散试验中，安全性能表现出出色，得益于其独特的产品结构和电气安全设计。

来源：工信部2024-11-06

加强新型储能各技术路线热失控及燃烧失效机理研究，突破储能电池本征安全与控制技术，支持基于数字孪生和人工智能技术开展新型储能安全预警技术攻关，引导开展多元新型储能技术热蔓延机理研究，推动新型储能单元、系统

来源：天合储能2024-11-06

想要识别风险，就要对储能系统可能存在的风险有一个全面的认识，储能系统的风险主要包括热失控危险、电气危险以及其他危险：储能系统的安全性是一个全面且复杂的课题，贯穿适用于电化学储能系统整个周期，储能系统安全风险也可能取决于许多因素

来源：天合储能2024-11-05

截至目前，天合储能电池舱及系统已覆盖中国、亚太、欧洲、北美、拉美、中东非六大市场，客户遍布100多个国家，项目累计交付超过7.5gwh。...目前，天合储能系统产品已获得多家第三方权威机构的认证，涵盖电芯安全、电气安全、温控性能、热失控安全、舱体ip防护等级及消防可靠性等多个维度，充分体现出其在安全性能上的卓越表现。

来源：天合储能2024-10-31

据我们过往统计的国内外安全事故，它们发生主要是因为线束采集的信号、零部件高温传导给电芯，引发热失控，致使热扩散等等原因导致的。...整个实验大概前三四十分钟都是前期的热失控过程，然后我们进行了气溶胶的灭火有效性验证，在后期又进行了消防水喷的灭火有效性验证。整个消防系统的动作逻辑和它的有效性都得到了充分验证。

来源：晶澳科技 JA Solar2024-10-30

如储能系统的核心——电池，保障其使用寿命、热失控风险和容量一致性，一直是业界难题，因此想要确保储能系统稳定、安全、经济地长周期运行仍需新的解决方案；另一方面，分布式能源点多面广

来源：高工储能2024-10-29

由于锂电池的本征特性，储能电站安全事故大多数来源于电池热失控。不过，锂电池热失控的诱因有许多，不同问题导致的热失控会呈现不同的前期表现，例如过充、撞击、针刺、进水、内短路等诸多问题都有可能引起热失控。

来源：天合储能2024-10-29

然而，随着海拔的升高，昼夜温差大会产生凝露，可能导致电池性能下降、自放电率增加，甚至引发短路和热失控。...为了应对这些问题，天合elementa金刚pack设计采用易于维护和更换的模块化结构，一旦检测到电池模组出现问题，可以快速进行更换，减少系统停机时间。

来源：储能科学与技术2024-10-28

7、热失控在电池的充电或放电过程中，会因为某些特殊原因（例如内部短路、电池自身在大电流充放电时自身发热）导致电池本身产生强烈的热量释放高温。

来源：高工锂电2024-10-25

其中，涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次，涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧是社会对于新能源汽车最焦虑的问题。...对于消费者而言，电动汽车的动力电池如果发生热失控，在车内狭小的空间内可能会引发爆炸，造成巨大的人员伤亡和财产损失。

来源：中国储能网2024-10-25

2023年7月，三部委联合发布的《轻工业稳增长工作方案(2023—2024年)》，要求加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域的关键技术及材料研究应用，特别关注提高电池能量密度、降低热失控等方面的创新。

来源：北京亦庄2024-10-25

传统锂电池的电芯是由正负极、电解液和隔膜构成的，而通过研发有机无机融合固态电解质这种新材料，纯锂新能源开发出固态电芯，从根本上替代了电解液、隔膜等热失控介质，能在近百度高温下正常安全使用，三百度高温下无燃烧起火

来源：远景能源2024-10-23

，一旦检测热失控早期特征将自动触发全氟己酮灭火装置，在电池火灾的初始阶段进行抑制和干预。...同时，产品已通过热失控、针刺、挤压、跌落等200多项安全测试验证，并获得中美日jisc 8715-2 、ul1642、gbt36276等权威认证。

来源：中国储能网2024-10-21

以中科院院士欧阳明高为代表的业内专家们指出了300ah+储能大电芯带来的安全性问题——通常情况下，电芯越大，就越难散热及保证电芯内部温度的一致性，电池短路后的热失控的风险也就越高。...12米长度的储能柜中集成大量单体电芯，又面临户外环境温度湿度的波动，因此不同区域温差与温升不一致性也加剧了热电耦合系统设计的难度，匹配不当，轻则直接影响电芯寿命，重则将产生热失控的巨大风险。