来源：亮报2018-02-07

目前来说，我把电动汽车充电或者电能补充定义为三个方面：慢充、快换、快充。这几条技术路径在国内已经争论了很多年，特别是从2012年开始，争论日益激烈。...70%以上车主是没有固定车位的；其次，这四种模式对购车成本、续驶里程、充换电时间、电池装载量、一次性建设充电桩和充电站成本、车辆利用率等都不相同；再次，这四种模式对电池系统的寿命、对电网的冲击、以及对低谷电能的利用