来源：北极星储能网2023-02-23

该公司表示，它将从美国尚未建成的负极工厂向特斯拉供应至少17500吨/三年期的负极材料，用于制造锂离子电池，最高供货量可达35000吨/三年期。...澳大利亚石墨负极生产商magnis energy周二表示，已与特斯拉公司(tsla.us)签署了一项具有约束力的承购协议，从2025年2月开始为特斯拉提供电池负极材料，为期至少三年。

来源：中国储能网2020-02-26

中国拥有全球51％的锂、62％的钴和100％的球形石墨（锂离子电池的主要成分）等电池材料资源。美国正在面临难以实现其可再生能源目标的风险，因此需要确保更多的锂，以帮助推动其可再生能源产业的发展。

来源：动力电池网2019-12-06

锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。

来源：严选好车1632019-08-13

锂离子电池正极材料有很多，它们都以嵌入的锂化合物形式存在，目前车用动力电池的正极材料有磷酸铁锂、三元锂（分为镍钴锰体系和镍钴铝体系）等等，负极材料目前主流是石墨。

来源：新能源Leader2018-08-20

要建立锂离子电池的电化学模型需要多方面的知识，其中最重要的就是扩散模型，锂离子电池正负极均是多孔结构，因此通常我们采用多孔电极扩散模型模拟锂离子电池在电极内部的扩散过程(如下式所示)。

来源：中国粉体网2018-04-20

截至目前，瑞盛新能源石墨产业项目已累计完成投资46亿元，柔性石墨纸、高导热石墨箔、锂离子电池负极材料、30吨石墨烯、微晶石墨提纯等14个产品生产线已建成投产，各向同性石墨、200吨石墨烯生产线正在建设。

来源：电动汽车资源网2017-09-11

storedot称,该技术打破了传统石墨锂离子电池的局限性,且比锂电池更安全,因为它不易燃,燃烧温度更高。该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内正式发布,彻底改变电动汽车的充电方式。

来源：环球网2017-05-17

storedot称,该技术打破了传统石墨锂离子电池的局限性,且比锂电池更安全,因为它不易燃,燃烧温度更高。公司表示,该技术现在处于研发的高级阶段,将在三年之内打入市场,彻底改变电动汽车的充电方式。

来源：北极星环保网2016-08-01

项目名称：燃煤灰渣与工业副产石膏耦合制备超高强功能建筑材料技术3、招标编号：mc2016-03项目名称：煤基固废制备蓄透水材料技术开发与工程示范4、招标编号：mc2016-04项目名称：电动汽车用煤基球形石墨锂离子电池研制及应用示范

来源：北极星电力网2016-07-04

磷酸钒锂/石墨锂离子电池的制备项目的技术进行了科技成果评价，对产品进行了产品鉴定。...专家委员会听取了项目组所做的工作报告和产品、技术研制报告，审阅了有关部门提交的检测报告和查新报告等技术资料，经全体委员的质疑和认真讨论认为：该成果采用了热稳定性良好的磷酸钒锂为正极材料方形软包装5ah磷酸钒锂/石墨锂离子电池

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

有业内专家表示，单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度可达2600wh/kg，是商业钴酸锂/石墨锂离子电池(理论能量密度360wh/kg)的7倍;同时单质硫价格低廉、产量丰富