来源：起点锂电22小时前

lg新能源还在去年与龙蟠科技子公司常州锂源签订协议，锁定用于生产磷酸铁锂电池的原材料。其将在2024年至2028年期间，向常州锂源购买26万吨磷酸铁锂正极材料，预计合同总额超过100亿元。

来源：北极星储能网2025-03-24

同时龙蟠科技可以通过短流程的火法再生工艺，制备高性能磷酸铁锂正极材料，性能可以媲美全新的铁锂材料，同时降低铁锂正极材料的生产成本。...此外龙蟠科技可以通过湿法回收技术，得到满足电池级碳酸锂技术要求的碳酸锂以及通过磷酸铁渣回收制备的技术指标合格的磷酸铁材料。

来源：电联新媒2025-03-24

价格方面，2024年全年网源侧磷酸铁锂储能epc中标均价1.175元/wh，整体呈现下滑趋势。...上述报告指出，目前，供应端价格战已经达到极致，行业去库存压力仍然存在，正极材料、负极材料、电解液、隔膜、铜箔、铝箔等产业链环节价格均无下降空间，系统集成环节的 pcs、bms、ems、热管理、消防等环节成本下降空间有限

来源：真锂研究2025-03-21

据最新消息披露，受下游厂商需求增长刺激，以及对于磷酸铁锂正极材料性能的大幅提升。尤其是进入2025年后，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%，磷酸铁锂加工费还在上涨。

来源：北极星储能网2025-03-20

据悉，贵州大龙年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目总投资25亿元，主要建设年产10万吨锰酸锂正极材料生产线、4万吨三元正极材料生产线、1万吨钴酸锂正极材料生产线、10万吨磷酸铁锂正极材料生产线及相关配套设施

来源：电池中国2025-03-20

今年1月，上汽通用汽车还曾透露，该公司与宁德时代合作开发的6c超快充磷酸铁锂电池，将在今年内应用于新升级的奥特能准900v平台上。...因此，高导电正极材料、长寿命负极材料、高稳定性电解液，以及材料改性技术，在企业超快充电池研发中成为重中之重。

来源：北极星储能网2025-03-19

刚果（金）暂停钴出口事件发生之后，湖南裕能表示，由于钴的供应紧张，三元材料电池转磷酸铁锂电池的车企在增多，所以对磷酸铁锂的需求有一定的促进作用。...北极星储能网获悉，3月17日，湖南裕能在其投资者关系活动中表示，2024年，公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高，其中，应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。

来源：高工锂电2025-03-14

在全球动力电池市场结构性调整中，三元材料正面临双重挤压。一方面，磷酸铁锂装机量持续攀升，高工产研（ggii）最新数据显示，2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh，同比增长34%。

来源：北极星储能网2025-03-13

北极星储能网获悉，3月12日，山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表，公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。...丰元股份宣布，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，在产能建设实施过程中进行实时调整。

来源：智研咨询2025-03-13

据统计，2023年，我国磷酸铁锂正极材料在整个正极材料中的市场份额已经达到66%，全国磷酸铁锂正极材料出货量达到165万吨，较上一年增长了48.65%。

来源：储能科学与技术2025-03-13

同时，随着三元电池开始取代耐高温，耐过充电的磷酸铁锂电池，热失控导致的火灾爆炸等现象也引起了越来越多的关注。...针对单体材料优化，近年来，研究人员主要针对正负极活性材料做出改善，如富ni的li(nixmnycoz)o2层状正极材料取代了最早的licoo2正极材料。

来源：电池中国2025-03-12

中/高镍正极材料市场空间巨大市场方面，虽然兼具高安全、高性价比优势的磷酸铁锂电池，近年来发展“势如破竹”，但值得注意的是，全球头部电池企业并未放弃中高镍电池的升级迭代，且依然作为其布局的重点之一。

来源：真锂研究2025-03-12

2.正极材料：正极材料环节同样呈现增长趋势，但结构性矛盾凸显。磷酸铁锂：3月排产量为27万吨，环比增长20%，但累库加剧，库存近10万吨。值得注意，头部企业主要通过高压实产品维持盈利。

来源：北极星储能网2025-03-11

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代

来源：电池中国2025-03-10

同时，随着以中国企业为引领的磷酸铁锂电池，在全球装机量的持续提升，市场份额不断扩大，远期或将逐渐弱化因钴盐涨价而带来的不良影响。反之，对以生产三元电池为主的韩国、日本电池企业的影响可能更大。...值得注意的是，随着硫酸钴等钴盐价格上涨，带动部分三元正极材料价格上行。相关企业惜售情绪渐强，部分正极材料企业暂停报价和接单，或调整产品报价策略，以降低库存预期贬值（低于市场价）的风险。

来源：北极星储能网2025-03-05

正极材料方面，性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系，公司不断进行材料结构和工艺优化，提升磷酸铁锂产品的压实密度、倍率性能、充放电比容量等技术参数，以充分满足未来固态电池对正极材料的需求。

来源：高工锂电2025-03-03

1月，宁德时代已与宜昌市政府签署战略合作协议，计划由控股子公司广东邦普和宁波邦普时代投资320亿元，在宜昌建设一体化的生产基地，业务涵盖“磷矿—原料—前驱体—正极材料...此外，加码磷酸铁锂回收也与磷酸铁锂电池在新能源汽车市场渗透率持续提升的趋势密切相关。尽管前景广阔，但磷酸铁锂电池的再生利用在当前锂价（约7-8万元/吨）背景下面临经济性挑战。

来源：真锂研究2025-02-28

此外，作为正极材料，高压密磷酸铁锂需与电池系统中的其他组件完美适配，压实密度的提升可能影响极片孔隙率和电解液浸润性，进而影响电池整体性能。种种亟待攻克的技术难题正摆在行业面前。...随后推出的神行plus，通过纳米级精准排布让正极材料密度达到了高压实密度标准，一举攻克了续航、快充、安全三大行业痛点。至此，高压密磷酸铁锂市场逐步走向成熟，甚至开始撼动三元电池的高端市场。

来源：电池中国2025-02-28

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。

来源：我的电池网2025-02-26

目前，现代汽车正在与lg化学等韩国供应商以及中国公司，就正极材料的供应进行谈判，预计将从2027年左右开始交付。...而三星sdi则尚未开始供应，其将从2026年起在欧洲为现代汽车供应方形电池，exide将为现代汽车在印度生产的车型提供磷酸铁锂电池。