来源：风能专委会CWEA2025-03-06

以齿轮箱中的行星轮为例，传统滚动轴承已无法满足更高功率的应用要求，而滑动轴承的应用就突破了这一限制，使机组功率得以向10mw、20mw甚至30mw以上迈进，成为实现这一跨越的关键。...娄益民：滑动轴承技术是一项复杂的系统工程，涉及设计、制造、测试以及在齿轮箱、传动链和整机中的应用。

来源：南高齿2025-02-05

技术革新迭代该款齿轮箱专为海上大功率风机设计，运用全集成刚性连接、多行星负载均衡技术和滑动轴承，实现轻量化设计，提升了传动效率，树立了行业新标杆。...近日，全球风电领域权威媒体 wind power monthly 揭晓 2024 年度 “最佳传动链”评选结果，南高齿凭借其20-22mw 全集成中速传动链齿轮箱，荣获“最佳传动链金奖”。

来源：南方宇航高精传动2025-01-13

该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率和功率达到了国际领先水平。齿轮箱采用了模块化、轻量化设计，有效提高了产品的灵活性和可拓展性，使其能适应不同风区和海域的工况要求。...齿轮箱的研制攻克了高精度大尺寸行星架加工、大尺寸内齿圈热处理、大吨位部件装配等工艺难点，测试时使用了公司新建的国内最大32mw电功率封闭加载试验台，齿轮箱经过严格的型式和鲁棒性试验，其振动、噪音等综合性能指标优良

来源：风电峰观察2025-01-09

当机型发展到7mw以上机型时（包括风轮直径220米级别的机型，下同），5.x-6.xmw齿轮箱已经无法使用，必须继续提高功率，同时提高传动比，国内齿轮箱厂家率先推出了三级行星+一级平行结构（3p1h）的齿轮箱

来源：北极星风力发电网2024-11-05

陆上10.xmw半集成齿轮箱威力传动：主要展示风力发电偏航减速器，偏航驱动采用多级行星齿轮传动结构。...海上20+mw半直驱机型主轴轴承 华建天恒：重点展示了2-20mw高效率高功率密度复合行星式风电机组齿轮箱。c&u人本轴承：陆上10.xmw半集成齿轮箱。

来源：中船科技2024-09-30

采用半集成式中速永磁传动链+双单列圆锥滚子轴承支撑结构+三级行星传动+高效率中速永磁发电机，机组可靠性高。

来源：电气风电2024-05-11

驱动链方面，采用低速端集成技术，齿轮箱一级行星架与轴系共用双trb主轴承设计，齿轮箱与主轴承一体化油路设计，轴承在高温场景下润滑更彻底。...叶片方面，秉承并深度融合海上碳纤维叶片技术，叶片稳定性及可靠性更高，整个机组设计具有较高传动效率、高运维便利，在发电能力、运行稳定性和少人维护等方面均具有突出的技术优势。

来源：太重齿传2024-04-16

4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25mw风电传动链从新能源园区成功发运。...，解决了大吨位传动链竖装没有翻身吊点，翻身困难的问题。

来源：南京安维士2024-03-26

行星差动结构有不同的功率分流型式，下图是一种典型的行星差动结构风电齿轮箱的传动结构示意图，我们以此为例，分析其传动比的计算推导。...行星差动结构具有体积小，重量轻，传动比范围大，效率高和工作平稳等优点，同时差动轮系还可以用于速度的合成与分解或用于变速传动，所以应用日益广泛。但缺点是结构较复杂，制造精度要求较高，制造安装较困难。

来源：南京安维士2024-02-27

根据行星传动和平行传动原理啮合频率的计算方式存在区别分别如下：1）平行级啮合频率fm=齿轮转频*齿数举例：高速轴齿数23，转频30hz，则高速轴与中间级大轮啮合频率为23*30=690hz；2）行星级啮合频率

来源：南高齿2024-02-22

勇闯海上风电新篇章20mw全集成传动链齿轮箱低速端和电机端均采用高度集成的设计，并采用多行星轮及滑动轴承设计方案，使齿轮箱扭矩密度达到230+ knm/t，显著增强了产品的成本效益以及市场竞争优势。

来源：北极星环保会展网2024-01-10

生产和过程计划（erp）智能数据采集、智能化运营管理、生产车间集中控制管理系统（sfc）、车间可视化管理系统（visual）等；3、智能控制系统：mes系统、控制系统、plc、scada、传感器和执行器、行星减速机

来源：远景能源2023-11-27

；利用齿轮箱高扭矩密度技术，解耦行星轮和行星轮轴承精密间隙控制，实现均载能力10%的提升。...远景能源副总裁、风机平台及传动技术负责人娄益民以风机代际进化的角度切入，从感知到认知，首次深入揭示远景智能风机认知提升和持续优化的五大模型基础，并基于此推出远景全新海陆平台和旗舰产品。

来源：能见2023-10-25

这代表最新的传动技术，对于耦合的模型，我们考虑合适低速轴连轴器的钢度和阻尼值，同时包括行星载体的轴承，我们考虑到了方方面面，这就是相应的比较。...开始进行之前，通用的模型进行修改，首先以代表最新的中速技术，通用的陆上车型被改成中速动力的传动系统。其次，传统的发电机轴承被太阳轴承取代。拆除行星载体的轴承，直接耦合和合并到主轴承单元的转子轴上。

来源：能见2023-10-25

一是齿轮传动力齿数匹配的评估，通过计算各级各阶的拟合频率找出最小差，看齿数配比是不是有问题。...环型比小会造成振动影响，推导出行星轮的模块函数，同时也可以推导出扭矩范围，也就是说某一个行星轮系，它的扭矩范围也是确定的，这个是规划产品平台大概是2000牛米的范围。

来源：能见2023-10-25

其他的是错位，比如刚刚说到类似于传动系的位移，或者是一些零...主要是内部的测试性能，获得相关的轴承行星轮螺旋平台的经验，也为下一个模型和试点批次形成更多的经验和教训，获得了很多的资质认证，对于未来的设计优化也能够提供更多的洞见。

来源：中车戚墅堰所2023-10-09

一期项目预计2024年实现组装试验产线投产，届时可新增年产600台大齿圈、600台行星架等核心零部件的精加工能力，新增年产1800台3-12mw风电齿轮传动系统批量生产能力，并全面构建起12-20mw海上风电齿轮传动系统样机研制能力

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-10-07

在今年的展会上，展出的齿轮箱轴承，根据行星架轴承、行星轮轴承及高速端轴承的工况和尺寸特点进行定制化的方案和工艺设计，提高了产品精度和设计寿命。...公司积极推进以应用为中心的技术平台谱系化开发，实现双馈、笼型、直驱、半直驱、中速永磁传动系统五大技术平台，600kw—20mw功率等级全覆盖。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-09-22

这次参展的展品为：8.xmw平台海陆两用大兆瓦级齿轮箱扭矩12200-12600knm，传动比70-80产品特点：① 高可靠性② 内置油路设计③ 行星架轴承串联布置④ 齿轮箱与发电机集成⑤ 多行星轮系均载技术湖南南方宇航高精传动有限公司展位号

来源：太重齿传2023-09-18

该款齿轮箱在研发过程突破多项技术难点：通过高精度机床和检测设备补偿方法解决零部件加工精度高难题；通过冷热工艺配合解决带齿件复杂修形，零件表面硬度高，硬切削加工难题；通过设计专用工装解决主轴系与齿轮箱水平装配难题，实现传动链中主轴系主轴与风电齿轮箱一级行星架