来源：青岛市人民政府2024-06-17

编制拟招引关键零部件目标企业清单，指导产业补链强链；争取头部零部件企业在我市布局相关项目，填补车用电机、电控领域空白；推动存量动力电池企业扩产增效，争取超充动力电池项目落地；加大整车生产企业配套园区规划建设力度

来源：北极星氢能网2021-07-23

加强产业基础能力建设，开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案，提升基础关键技术和先进基础工艺等研发能力；加快突破制氢储氢技术，推动燃料电池汽车商业化示范运行。

来源：北极星氢能网2021-05-21

项团体标准征求意见的通知各有关单位及行业专家：根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法（试行版）》的有关规定，由中国动力电池产业创新联盟燃料电池分会提出的《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》等4项团体标准，以及由中国汽车工业协会车用电机电器电子分会提出的

来源：唐山市工业和信息化局2021-04-22

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：河北省工信厅2021-04-01

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：河北工信厅2021-03-30

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：北极星氢能网2021-03-29

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：河北省工信厅2021-03-26

高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统（驱动电机、电机控制器和减速器的三合一总成产品）；永磁同步电机驱动系统、交流感应电机等高效高密度驱动电机、轮毂电机、eps电机等车用电机

来源：新华网、央广网2020-12-14

围绕这一技术框架，重点部署了动力电池、新一代车用电机、网联化与智能化等一批关键技术和产品，同时设立了“新能源汽车核心技术攻关工程”专栏，提升全产业链技术创新能力。二是构建新型产业生态。

来源：合肥市政府2020-11-20

开发具有先进底层操作系统、全新电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车整车或平台；开发低成本、高比能、长寿命锂电池系统以及其他性能优化的动力电池产品，建立健全动力电池模块化标准体系；探索新一代车用电机驱动系统解决方案

来源：乘联会2020-11-06

2、打造完整的供应链体系节能与新能源汽车产业发展规划，目标是打造完整的供应链体系，明确坚持整车和零部件并重，既要强化整车的集成技术创新，同时也是提升动力电池、新一代车用电机等关键部件的产业基础能力，协同整车与上游产业链协同发展

来源：国务院新闻办公室2020-11-04

坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化并行发展。还有整个产业链发展问题，在《规划》里作了进一步明确。

来源：光明日报2020-10-20

与此同时，中国新能源汽车用电机基本实现国产化替代，技术水平与国外相当。《报告》指出，2020年，中国将基本建成充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

来源：北极星储能网整理2020-08-31

动力电池和电驱动项目，合作需求包括锂电池电芯、车用电机等。北极星储能网综合整理自潍坊晚报、山东财经报道、国家电投集团等

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

公司拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池dc/dc变换器等产品的设计开发和系统集成能力，产品设计寿命达3万小时以上，性能优异，并广受赞誉，已有数百种成功应用案例。

来源：能链2019-10-18

开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索下一代车用电机驱动系统解决方案，加强智能网联关键元器件、零部件及系统开发，突破计算基础平台、云控基础平台等技术瓶颈，为整车集成创新提供支撑。

来源：经济参考报2018-03-19

继德国大众集团、美国福特汽车公司陆续与中国企业达成合资协议进入中国新能源汽车领域，日立汽车马达系统株式会社也在广东省设立了从事电动汽车用电机开发、生产及销售的新公司。全产业链融合趋势初现端倪。

来源：电动汽车资源网2017-10-27

在我国当前材料、技术、工艺、成本的能力框架内，想系统地解决汽车用电机的退磁问题，其实是不可能的。3、4年后的事实将证明这一点。...1、错误的认识整体上，就新能源汽车三大技术(整车系统、电池系统、电机系统)而言，有不少人认为汽车用电机及其控制技术是成熟的，核心问题还是电池系统。因此忽略了对电机的研发和性能提升。

来源：国家信息中心2017-07-05

在驱动电机技术方面，采用车用电机多领域集成优化设计理念，解决了多目标高性能车用电机的极限设计、多物理场精确分析、控制策略、系统集成等技术难题。