来源：四川省发展和改革委员会2024-11-21

全域协同：充分发挥已建数据中心作用，支持各市（州）结合自身基础和实际需求，布局建设城市内部数据中心、边缘数据中心等，满足本地及周边超高清视频、车联网、远程医疗、数据热备份等高性

来源：中国电力报2024-11-13

国网智慧车联网技术有限公司移动储能高级经理王明才表示，目前车网互动包括有序充电、双向充放电（v2g）等形式，可通过车网互动释放海量新能源汽车作为“电力海绵”的灵活性价值。

来源：中国能源新闻网2024-11-05

国网智慧车联网技术有限公司董事长韩冰表示，国网智慧车联网技术有限公司一直致力于推动电动交通充换电网络的建设和发展，目前已建成国家电网智慧车联网平台，注册用户超3600万，接入可启停充电桩79万根，覆盖全国主要城市和高速公路

来源：国家电网报2024-10-24

推进关键基础设施安全保护能力建设，深化车联网、无人机等新业态网络安全实证研究。做好分布式电源、可调节负荷等并网主体的网络安全防护，确保互联网侧新兴业务安全。

来源：国家电网报2024-10-23

国网信通公司全力支撑新型电力系统建设，将聚焦骨干传输网、应急通信网、通信网络安全三个专题，深入开展“十五五”通信网规划前期研究，迭代优化省际骨干通信网顶层设计；支撑提升电网数字化智能化水平，将全面完成车联网平台迁移至

来源：电网头条2024-10-12

张健：我们以智慧车联网平台为主导，持续加大充换电设施投资建设力度，目前运营充换电站2400余座、充电桩1.5万余根，充换电量保持每年43%的高速增长。

来源：北极星电力网2024-10-10

根据国家电网智慧车联网平台数据，假期高速公路所有充电场站当中，有30%到35%的场站都处于满负荷充电状态，而平时，这些场站充电繁忙指数仅13%左右。

来源：浙电e家2024-10-10

根据国家电网智慧车联网平台数据，假期高速公路所有充电场站当中，有30%到35%的场站都处于满负荷充电状态，而平时，这些场站充电繁忙指数仅13%左右。

来源：天津市发改委2024-09-27

包括石化化工、车联网、中医药、高端装备、汽车和新能源汽车、新能源材料生产、轻工纺织、现代冶金、建材等。三是重大基础设施。

来源：广东省工信厅2024-09-26

顺应混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车发展趋势，结合无人驾驶、车联网等智能网联汽车等应用场景，大力推动新型车用智能传感器自主研发。打造智慧市政应用示范。

来源：宏景智驾2024-09-25

结合宏景智驾的自动驾驶技术，这些氢能重卡不仅能自主规划路线、避免碰撞，还能通过车联网技术实现车队协同，进一步优化物流效率，降低运营成本。

来源：工信部2024-09-18

为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》等要求，提升智能网联汽车产品安全水平，工业和信息化部自2019年起即立足我国智能网联汽车行业管理需求、产业发展实际和技术进步需要

来源：工信微报2024-09-14

截至2024年7月末，基础电信企业发展移动物联网终端用户数达25.47亿户，占移动终端连接数比重达到59%，移动网络“物超人”步伐持续扩大，广泛应用于公共服务、车联网、智慧零售、智慧家居等领域，移动物联网应用赋能作用不断彰显

来源：浦东新区人民政府2024-09-13

车载操作系统、智能计算平台、跨域融合域控制器、算法和基础软件等决策与控制系统部件，自动驾驶端到端大模型，自动驾驶模型训练，l3/l4级高阶智驾系统，特定应用场景无人驾驶车辆，智能座舱，路侧基础设施操作系统，车联网通信关键技术

来源：重庆市经济和信息化委员会2024-09-13

还包括中移物联网有限公司的onelink车联网连接管理平台软件。

来源：车百智库2024-09-13

4如何跑通投融资机制钱从哪里来，过去主要依靠政府，通过政府财政或者平台公司投资全部承担车路云、“双智”、车联网先导区主要建设任务。

来源：工信部2024-09-09

统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。集约部署城市感知终端，统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台。全面建设实景三维中国，搭建数字中国时空基座

来源：工业和信息化部网站2024-09-05

要开展“信号升格”专项行动，推进“5g+工业互联网”规模部署，推动5g、千兆光网、人工智能等设施更好地服务传统基础设施智能化发展，加快车联网、城市物联感知终端管理平台等融合设施建设。

来源：工信部2024-09-04

统筹建设高速公路、城市干线道路沿线车联网路侧设施。集约部署城市感知终端，统一建设城市级物联网感知终端管理和数据分析平台。全面建设实景三维中国，搭建数字中国时空基座和数据融合平台。

来源：国家电网报2024-08-23

此外，攀枝花供电公司结合攀枝花工业城市特点，将电动重卡换电站作为储能资源参与电网峰谷调节，基于国家电网智慧车联网平台开展电动重卡换电站车网互动（v2g）试点，以大容量动力电池为基础，利用v2g技术提升配电网顶峰能力