来源：北极星氢能网2025-04-30

新增和更新的快递轻型配送车辆、轻型商超配送车辆80%为纯电动或氢燃料电池汽车。新增和更新的环卫车（应急抢险、扫雪铲冰车除外）为纯电动或氢燃料电池汽车，年底前轻型环卫车基本实现新能源化。

来源：北京市东城区人民政府2025-04-23

在加快重点行业车新能源化中，年底前新增和更新的环卫车（应急抢险、扫雪铲冰车除外）为纯电动或氢燃料电池汽车，年底前轻型环卫车基本实现新能源化。全年计划更新85辆。

来源：北京市丰台区人民政府2025-04-17

新增和更新的快递轻型配送车辆、轻型商超配送车辆80%为纯电动或氢燃料电池汽车。新增和更新的环卫车（应急抢险、扫雪铲冰车除外）为纯电动或氢燃料电池汽车，年底前轻型环卫车基本实现新能源化。

来源：宇通环卫2024-10-10

随着相关部门对发展新能源和清洁能源的不断重视，轻型环卫车也进入了“更新时代”。...“省电节能，低碳作业”的宇通新能源环卫车能满足客户和相关部门的使用需求，改善城市空气质量，促进节能减排，助力柳州市能源结构优化调整，实现政府预算内，用新能源替代传统环卫车，提供零排放的环卫服务。

来源：北京市朝阳区生态环境局2024-09-02

iv及以下排放标准的重型营运柴油货车；新增非道路移动机械新能源比率不低于70%；巡游出租车新能源占比达到85%、轻型环卫车（4.5吨以下）新能源占比达到80%以上；绿色消费领域，90%以上大型商场（超市

来源：武汉市人民政府2024-01-15

2025年，公交车（除应急保障用车外）、新增和更新的公务用车（无适用新能源车型的特种专业技术用车除外）、三环线及以内区域生活垃圾收集运输车（除应急保障用车外）新能源率达到100%；出租车、轻型环卫车新能源率力争达到

来源：武汉市人民政府2023-12-15

2025年，公交车（除应急保障用车外）、新增和更新的公务用车（无适用新能源车型的特种专业技术用车除外）、三环线及以内区域生活垃圾收集运输车（除应急保障用车外）新能源率达到100%；出租车、轻型环卫车新能源率力争达到

来源：北极星环卫网2023-09-26

全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行，新采购的轻型环卫车中新能源车比例不低于

来源：山东省人民政府2023-09-18

《计划》提出，大力推广公共领域新能源用车，新增及更新的公交车辆全部采用新能源车型，邮政等公共服务领域新增或更换末端运输车辆中新能源汽车比例不低于50%，县乡新采购的轻型环卫车优先使用新能源汽车。

来源：北京市人民政府国有资产监督管理委员会2023-01-10

持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北京市人民政府2022-10-18

调整车辆结构，制定新能源汽车中长期发展规划，大力推进机动车“油换电”，“十四五”时期市属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障和个体车辆除外）、新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化

来源：中国能源报2020-07-08

对于环卫车、轻型物流车等公共领域，建议继续对新能源车辆采购进行专项补贴，以缓解购置资金压力。...“在轻型物流车、轻型环卫车领域，新能源汽车发展仅处于起步阶段，各地新能源汽车占有率较低，且缺乏明确的燃油车退出政策及目标。在这些领域，燃油车全面退出的道路任重道远。”李珊珊坦言。

来源：中国报告大厅2020-05-22

中国环卫车类型多种多样，其中绿化洒水车和垃圾清理车最为常见，2018年两者合计占到环卫车销量的80%以上。从规模上来看，重型环卫车比重最高，销售占比63%。轻型环卫车比重最低，销售占比8%。

来源：中国报告大厅2020-04-18

据统计，2019年上半年中国环卫车总产量为65124辆，同比增产22490辆，增幅52.75%。从规模上来看，重型环卫车比重最高，销售占比63%。轻型环卫车比重最低，销售占比8%。

来源：专用汽车杂志2018-10-17

2018年1~8月环卫车市场结构2018年1-8月环卫车各细分市场表现从车辆类型来看，重型环卫车比重最高，轻型环卫车比重最低。从市场增长来看，重型环卫车比重增长明显。