来源：中国石油2024-06-19

近期，吉利宣布在内蒙古签约醇氢电动商用车项目，重点布局甲醇能源车辆推广应用。...据中国工业报报道，国内如吉利、陕汽、重汽、一汽解放等多家车企，已相继组织开展了甲醇汽车、甲醇混合动力汽车、甲醇增程式电动汽车、甲醇燃料电池汽车等整车开发及产品制造。

来源：电池中国2024-05-24

》中，搭载兰钧新能源商用车电池的重卡车型就达18款。...国轩高科一季度重卡电池装机量同比增长1513.1%，达到93.6mwh，主要配套重卡车企包括汉马、上汽红岩、陕汽、江淮等车企重卡车型。

来源：兰钧新能源2024-04-29

目前，配套兰钧新能源商用车系列电池的公告数量已超60余款，包括大运、重汽、陕重汽、陕汽、柳汽、红岩、青拓重工等一流车企。...发布会现场，兰钧324ah新品推介会主讲人李磊博士向现场的媒体和观众朋友们详细介绍了兰钧324ah商储共用电芯如何在一众产品中脱颖而出，成为引领当前商用车电芯的力作。

来源：电池中国网2024-04-17

陕汽集团重卡的电池供应商包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、微宏动力等企业。福田汽车重卡的电池主要由宁德时代和荣盛盟固利等企业提供。远程新能源商用车则主要由宁德时代等企业配套重卡电池。...02重卡头部企业电池配套解析近年来，国内新能源重卡销量排名靠前的车企主要包括徐工重卡、三一集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、宇通集团、远程新能源商用车、东风汽车、一汽解放、江淮汽车、上汽红岩、大运重卡等

来源：北极星氢能网整理2024-04-09

质子汽车成立于2022年4月，是陕汽集团旗下专注于全品类新能源商用车科技成果转化的整车公司，围绕商用车“电动化、智能化、网联化、轻量化”开展研发创新及销售运营，根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化车型

来源：北极星氢能网2024-03-08

质子汽车成立于2022年4月，是陕汽集团旗下专注于全品类新能源商用车科技成果转化的整车公司，围绕商用车“电动化、智能化、网联化、轻量化”开展研发创新及销售运营，根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化车型

来源：高工锂电2023-10-10

今年年初，宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议，是在双方此前战略合作关系的又一次深化和升级；8月，宁德时代和陕汽集团直接签署了十年战略合作协议，聚焦于商用车电池技术发展。...同时，宁德时代在于哪吒汽车、陕汽集团、北汽集团、蔚来汽车的合作中均表示，将会为车企提供市场业务支持，涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作。

来源：北极星电池网2023-08-21

此次签约，标志着宁德时代与陕汽正式启动全面战略合作。根据协议，宁德时代与陕汽将充分发挥各自优势，在产品研发、技术创新、资源配置、市场推广及售后服务等方面展开全面合作。

来源：氢云链2023-08-17

从上榜数量排名看，陕汽集团和郑州宇通分别以4款车型并列第一；新楚风以3款车型并列第二；北汽福田、吉利商用车、一汽和中国重汽分别以2款车型并列第三；其余车企均为1款。

来源：北极星储能网2023-02-09

北极星储能网获悉，2月1日，陕汽西安商用车产业园举行500辆陕汽新能源重卡交车仪式暨3000辆新能源重卡战略签约仪式。...据了解，去年以来，陕汽控股新能源汽车订单与销量同比增长超300%，今年1月国内民品订单环比增长超过70%，增长率位居行业第一，市场份额同比增长3个百分点，市场竞争力稳步提升。

来源：氢云链2023-01-13

从上榜数量排名看，陕汽集团以5款车型登顶；三一汽车、中联重科各以3款车型并列第二；小氢汽车、吉利商用车、河北长征、东风柳汽分别以2款车型并列第3；其余车企均为1款。

来源：工信部 北极星氢能网整理2022-12-21

在整车企业方面，东风汽车、陕汽集团、徐工环境并列第一，均为4款；飞驰汽车以3款位列第2；东风特汽、金龙联合、奇瑞商用车、厦门金龙、厦门金旅、中联重科和重庆凯瑞分别以2款并列第3；其余车企均为1款。

来源：西安经开2022-11-18

当前，经开区已初步建立了“4+4+4”现代产业体系，打造了千亿级汽车产业集群，具备了60万辆整车的产能（陕汽商用车30万辆、吉利乘用车30万辆），聚集了汽车零部件、内饰件配套企业40余家，产值规模756

来源：氢云链2022-11-18

表1 第10批推荐目录燃料电池产品情况数据来源：工信部网站、氢云链数据库在整车企业方面，飞驰汽车位列第一，为5款；中集凌宇、三一汽车、陕汽集团和宇通重工各以3款并列第2；东风汽车、华晨客车、吉利商用车、

来源：氢云链2022-11-18

表1 第10批推荐目录燃料电池产品情况数据来源：工信部网站、氢云链数据库在整车企业方面，飞驰汽车位列第一，为5款；中集凌宇、三一汽车、陕汽集团和宇通重工各以3款并列第2；东风汽车、华晨客车、吉利商用车、

来源：高工氢电2021-07-19

从上榜车企来看，12家上榜的车企中，北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达贵州客车、佛山飞驰各有2款上榜；其余安徽华菱汽车、上汽依维柯红岩、陕汽集团、苏州金龙、南京金龙、吉利四川商用车、成都广通汽车、重庆凯瑞特种车各有

来源：势银能链2021-07-15

▲图片来源：势银（trendbank）就生产车企而言，这13款车的生产厂家是南京金龙、北汽福田、上汽依维柯、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、陕汽集团、四川一汽丰田、金龙联合汽车、成都广通汽车、奇瑞万达贵州汽车

来源：中国能源报2021-06-16

短板： 加氢困难、购车和运营成本高目前，上汽、陕汽、徐工集团等车企均已布局燃料电池重卡，并拥有燃料电池牵引车、自卸车和矿用卡车等车型。但同时，目前燃料电池重卡还面临成本高昂、加氢站建设困难等问题。...预计2035年燃料电池商用车保有量将达120万辆，加氢站规模近万座；计划2060年中重型燃料电池商用车占中重型商用车的比重接近65%。

来源：电池中国2021-06-10

在国内市场，福田、解放、东风、红岩、陕汽、江铃、大运等车企也已经或计划推出氢燃料重卡，部分企业已经实现车辆销售。值得注意的是，目前各地政府也在积极推动重卡车型动力由燃油向清洁能源的转化。...同济大学教授、国家智能新能源汽车协同创新中心主任余卓平认为，到2030年中国燃料电池商用车整体销量预计可实现72万辆，占商用车整体市场的13%。

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-04-27

陕汽年产 10 万辆新能源重卡扩能58. 西安法士特年产 20 万台 s 变速器智能工厂59. 咸阳法士特精密扩能60. 渭南金龙年产 5 万辆纯电动商用车61.