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吴新雄提到的那些重大能源项目(附14个亿吨煤炭基地)

2014-08-28 15:50来源:能见派关键词:吴新雄能源项目煤炭基地收藏点赞

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亚欧大陆国家大都是内陆国家,对于通往大洋的出海口有着强烈的渴求。中国是太平洋大国,拥有漫长的海岸线及多个深水良港。通过建设“现代能源丝绸之路”、打造更加便捷的亚欧陆桥,可以为亚欧内陆能源资源国进军蓬勃发展的亚太市场提供重要帮助。对于中国来说,则可以促进陆上周边能源走廊战略布局的完善,扩大陆上周边能源供给,规避过于依赖海上能源运输带来的风险,确保国际形势发生突变时国家的能源安全。

海上丝绸之路:2013 年10月3日,习近平在印度尼西亚国会演讲时提出,“东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路’的重要枢纽,中国愿与东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路’。”“海上丝绸之路”由此进入国家战略视野。

上海国际问题研究院公共政策所副所长于宏源认为,东南亚对中国能源安全日益重要。一方面,中国石油进口通道依靠印度洋—马六甲一线,印度洋航线组(经过苏伊士运河的中东海湾—中国港口航线)承担了大部分中国进口石油的海上运输。南海诸岛也是印度洋航线组的关键环节,中日韩等国超过85%的进口石油从此地经过。东南亚安全稳定对于中国能源进口来源及运输都具有重要意义。

加强海上丝绸之路的合作可以从加强中缅管道、泰国运河等重大能源设施合作基础,利用中国电网的优势,带动东南亚电力一体化建设,力争使中国营运东南亚区域电网,通过中国—东南亚能源基础设施一体化,提高中国在东南亚国家的辐射力。

根据国际能源署估计,如果推动东南亚国际投资和电力一体化,到2035年,其在石油进口上的花费将削减300亿美元,而从天然气和煤炭出口中获得的收益将增长300亿美元;这一地区的GDP也将提高2%。中国已成为东盟第四大外资来源地,中国提出加强互联互通,并倡导筹建“亚洲基础设施投资银行”,优先为东盟国家基础设施建设提供融资支持。

孟中印缅经济走廊:2013年5月,《中印联合声明》正式倡议建设中印缅孟经济走廊,这标志着该跨境经济走廊进入实质推进阶段。当前中国与印孟缅贸易额已从2000年的44.53亿美元上升到2012年的818.95亿美元。

外交部发言人华春莹说,今年5月,李克强总理访问印度期间,中印双方倡议建设孟中印缅经济走廊,加强在相互投资、贸易、基础设施建设等领域合作,加强产业园区和铁路合作,探讨启动区域贸易安排谈判等,推动中印两大市场实现优势互补、互利共赢。

华春莹表示,孟中印缅经济走廊构想把东亚和南亚连接在一起,对推进地区互联互通具有重要意义。各方主管部门一直就此保持着沟通。希望各方共同努力,推进这一重要合作项目,使其释放出巨大能量,推动有关四国和亚洲地区经济增长。

中巴经济走廊:由国务院总理李克强在去年5月访问巴基斯坦期间提出,在去年6月巴基斯坦总理谢里夫访华期间签署框架协议,并由中国发改委与巴基斯坦计划与发展部牵头,成立了上述联委会。

中国驻巴基斯坦大使孙卫东表示,经济走廊的概念远远超出了一条路,是一个综合性的概念。它将依托中巴现有的主干公路和铁路,未来实现两国公路、铁路、航空、光缆、油气管线等五位一体的对接。

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